Recent, piața de echipamente pentru masina umplut cu o varietate de diferite instrumente de diagnosticare. În echiparea sa din aceste dispozitive sunt împărțite în scanere portabile și sisteme de diagnosticare. Ambele au capacitatea de a citi din memoria ECU de automobile (unitate de control electronic), cele mai multe dintre parametrii și codurile ca salvate și eroarea reală. Deși, desigur, posibilitatea de a sistemelor de diagnosticare, în contrast cu capacitățile scanerului este mult mai largă.
Autoscanere
scanere de diagnosticare auto vin în două forme. Scanere cu scop general, care, în funcție de configurația acestuia în programul de firmware poate diagnostica diverse mărci de autoturisme. Și scanere produs producătorii de mărci de marcă de mașini, precum și capacitatea de a diagnostica doar acele branduri. De obicei, aceste scanere sunt produse în cantități limitate și în primul rând, acestea sunt echipate cu centre de servicii de întreținere pentru vehiculele de acest anumit producător. De obicei, mașinile acestor mărci sunt dificil de diagnosticat un scaner de uz general. Acest lucru este branduri, cum ar fi „BMW“, „Peugeot“, „AUSTIN“ și altele de aceeași clasă.
Datorită specializării lor înguste ia în considerare aceste scanere este nici o semnificație specială. Mult mai interesant, în acest context, mai detaliat adâncească în proprietățile de uz general de scanere.
Cele mai populare în acest domeniu includ scanere de tip NPP NTS DST (m) și scanere „AVTOAS-Scan“ produs de RPC „ACE“. Oricât de surprinzător ar suna, dar este dezvoltatorii din Romania. Și este urmașii lor duce la piață dispozitive de diagnosticare. Ușor de scanere de diagnostic în mobilitatea lor. Aceasta este pentru experții lăsați la cererea proprietarului vehiculului, la casa, desigur, mult mai ușor de a aduce un scaner portabil decât mai greoaie motor tester. Într-un caz extrem, atât tester are o funcție de înregistrare a datelor. Și un timp scurt poate salva rezultatele de diagnostic la dublajul pe centrele de service PC.
Sisteme de diagnosticare staționare
Dar, desigur, în ceea ce privește diagnosticarea în profunzime a sistemelor de diagnosticare pe bază de plumb pe calculatoarele personale. Conectat la ECU vehiculului printr-un adaptor special care are un program de diagnosticare care poate fi citit gamă mai largă de parametri. Asigurați-o în profunzime și de diagnostic mai bine. Cele mai grave Testere, în afară de conectorii obișnuite pentru conectarea la calculator se află în setul, și diverse sonde de la distanță și senzori pentru verificarea unități ale mașinii, care nu sunt incluse în ECM. Bun motor tester este în programul său de bază, o caracteristică convenabil atunci când întocmirea unei liste de clienti sau cere diagnostic. Și, cu capacitatea de a înregistra starea tehnică a mașinii. Această abordare este pur și simplu necesar pentru toți proprietarii de stații de deservire de tip modern. Și din nou la orizont, produsul de la compania românească
NPP NTS (științifice de producție ale companiei New Technology Systems). Ultima lor de dezvoltare este MT10KM. Ei bine, pe al doilea motor-tester MLab MT Pro 4.1 de la producator Mlab. Asta e ce fel de echipament ar trebui să fie întotdeauna în arsenalul de mașini moderne pentru reparații auto.
Alte stiri
