Acasă> Scoateți „whoosh“ de frâne cu discuri
În viața fiecărui caz, o astfel de zi, atunci când frânele au început să țip ca o maimuță, și, desigur, dacă nu au fost astfel ca sunetul poate ruina călătoria cu bicicleta - sau, mai rău, să-i spun despre locul dvs. pădurari din apropiere, care nu fac acest lucru atât de prietenos pentru bicicliști. Înainte de a începe să se înfurie, sau furios pe cineva să te reducă la tăcere frânele, în urma sfatul Tech marți pe Pinkbike.
Am uns accidental cu unsoare la circuitul de frână și, ca urmare, a avut zgomot agrazhdeny tam-tam pe tot parcursul călătoriei următoare. Acum, frânele sunt de lucru în liniște - după repararea Tech marți.
De ce frâne cu discuri țip?
De ce frânele scârțâie, a explicat Wayne Limpkin, fondatorul Frânele avizi și știe totul despre frânele cu discuri. Iată ce a spus:
In timpul perioadei de întrerupere frânele să nu funcționeze în vigoare până la acea mica a materialului din care a făcut plăcuțele de frână nu rămân pe rotor după ciocnire. În cazul în care se rupe benzi, acest strat sau stivuite neuniform, datorită intervale neregulate de timp în timpul decelerării de funcționare, sabotul începe să sară ușor în contact cu zona afectată, și apoi lovește pe rotor, și așa mai departe de mai multe ori într-o perioadă scurtă de timp. Ulterior, există vibrații care creează serii microscopice de valuri în distanța de frânare ciclică. Odată ce acest lucru se întâmplă, rotorul este, de fapt, devine un disc de oțel pentru înregistrarea programată să țip - și de sunetul nu scapa de, pur și simplu prin schimbarea tampoane. Squeal sabotului de frână este cel mai adesea cauzată de o scurtă perioadă de pauză, și a lovit contaminanții suprafață de frânare, cum ar fi grăsime sau chimice lanț de curățare pentru biciclete.
Cum de a preveni squeal înainte de a începe?
Wayne sfătuit înainte de a porni la drum, rupe în frane pe disc cu o serie de opriri rapide la o viteză suficient de mare. Astfel, materialul pad rămâne pe suprafața rotorului de frână. Ca o regulă, cele mai multe dintre piloti se aplică ușor frânele la fiecare colț, și glisați în jos mici dealuri. Apăsați ușor nou - cel mai bun mod de a le atinge scârțâit.
În cele din urmă, puteți lubrifiați lanțul scade, mai degraba decat spray-ul - acest lucru va salva nervii atunci când curățarea sau înlocuirea componentelor de frână spate zgomotoase. Lubrifia partea din spate a circuitului, adăugați, de asemenea, pe tine probleme cu lanțul sau întreaga bicicleta. Se adaugă încet lubrifiantul, și apoi, înainte de a porni la drum, ștergeți lanțul de la un scârțâie curat. Dacă utilizați o bicicletă poloneză, vă sunt garantate pentru a ajunge pe rotoare. Înainte de călătorie, ștergeți-le cu un aspirator pentru frâne, imprimate pe un prosop curat.
Cum să reducă la tăcere frânele screeching?
Ce veți avea nevoie de:
Veți avea nevoie de prosoape speciale achiziționate în magazin, deoarece curățarea frânelor cu aerosoli coroda și componentele din plastic suplimentare de țesut sau hârtie servetele, ceea ce va duce doar la deteriorarea situației. Utilizarea substanțelor chimice nu uitați să poarte ochelari de protecție. Vom descrie instrumentele de care aveți nevoie pentru a elimina plăcuțele de frână Magura. Când eliminați alte tipuri de pantofi, instrumentele necesare pot fi ușor diferite. În cele din urmă. Am folosit material de măcinare cu granulație 100, deoarece accelerează materialul cu granulație de 220 ar conduce la rezultate mai bune. Înainte de a începe, rețineți că marginile discurilor de frână și spițe ar putea fi la fel de ascuțită ca cuțite. Fii atent.
Pasul 1 - Slăbiți clema și îndepărtați plăcuțele de frână cu kallipera. Se pune tampoane și dispozitive de fixare, în loc uscat și curat.
Pasul 2 - Scoateți roata și scoateți rotorul este livrat la tine îngrijorare. Puneți șuruburile într-un loc uscat și curat. Firele acoperite cu un material special pentru fixare, astfel încât acesta nu trebuie să fie expus la ulei sau unsoare.
Pasul 3 - Pune pe mănuși și ochelari de protecție. Curățați rotorul unui număr mare de detergent, apoi ștergeți prosop speciale de frână. Se repetă cel puțin o dată.
NOTĂ: Marginile discurilor de frână pot deveni foarte ascuțite. Fii atent!
Pasul 4 - Atașați șmirghel pe un bloc de șlefuire. Asigurați-vă că noul șmirghel, astfel încât să puteți ocupa cele două părți ale frânei rotor cu cărări înguste.
Pasul 5 - Montați rotorul pe masă și se acoperă cu un prosop curat, cumpărat în magazin cumpărături. Tratati cercul rotorului, intră într-o unitate de măcinare pe suprafața sa în aproximativ doi inci, la suprafață a fost buna.
Pasul 6 - Cele mai multe, sau toate, rotoarele din istoria existenței lor a trebuit să se ocupe de ambele părți. Rotor ștergeți prosop curat umezit curat pentru frâne și apoi retrase din circuitul agricol pe un prosop curat.
Pasul 7 - Schedro spray-pad și apoi ștergeți-le un prosop curat și uscat. Se repetă încă o dată și apoi setați-le deoparte pe un prosop curat.
Pasul 8 - Așezați partea plată a șmirghel pe un prosop și se freacă ușor împingând - care este suficient pentru a pune în evidență structura granulară a materialului pad (dreapta). Procesul de curățare nu durează mult. Nu exagera în această etapă, după cum se poate deforma suprafața plăcuțelor de frână și scurtează termenul de valabilitate.
Pasul 10 - Se montează plăcuțele și asigura dispozitivul de prindere la valoarea cuplului specificată în specificația fabricantului.
Pasul 11 - Când ați terminat, trebuie să rupă corect în frâna. Break în frânele, care transportă o duzină de opriri ascuțite, controlate de la o viteză de 15 până la 20 de mile pe oră.
magazin online Pretul poate diferi de prețul unui magazin de vânzare cu amănuntul.
Producătorii își rezervă dreptul de a modifica setul complet de biciclete în cazul în care nu afectează performanțele sale.