Proprietarii brevetului RU 2484306:
Pimullin Ghenadie Irkabaevich (RU)
Pimullina Ramilya Ahatovna (RU)
Pimullin Daniel G. (RU)
Pimullin Denis G. (RU)
Invenția se referă la inginerie electrică, și anume la protecția hidraulică a unităților submersibile electrice submersibile de pompare pentru producerea de fluid rezervor din sondele de petrol. Protector pentru protejarea hidraulic motor electric submersibil umplut cu ulei care cuprinde o carcasă, un arbore cu garnituri mecanice dispuse în zona mamelonului cu găuri și lagăre axiale axiale, ansamblul suport de călcâi cu un arbore dispus în partea inferioară a benzii de rulare și combinate cu ansamblul de bază, un cap și o bază. Lagărele sunt dispuse de-a lungul axului în direcția axială, între cap și bază pentru a forma gidrozatvornyh camere. Capul de rulare în partea superioară a etanșării mecanice superioare a tubaj fixat pe arborele rotorului. Capul are deschideri în comunicare cu spațiul inelar și care coincide cu axa găurilor cu turbină. Invenția are ca scop îmbunătățirea fiabilității secțiunii sigiliu a motorului submersibil. 1 il.
Invenția se referă la inginerie electrică, și anume motoarele submersibile protecție de sacrificiu destinate funcționării într-o stare scufundată și utilizat ca unitate pentru unități de pompare submersibile rezervor de producție de fluid din puțuri de petrol.
Atunci când se produc fluid formarea uleiului din sondele de petrol cu pompe submersibile electrice ca pompe unitate motoare submersibile folosite cu protecție de sacrificiu de diferite modele și dimensiuni. În prezent, cele mai frecvente în România sunt Marci de motoare submersibile SEM, produs comercial de SA „ALNAS“ (Almetyevsk, Tatarstan), Ltd. „Diamond“ (g.Raduzhny, regiunea Tyumen) și o serie de alte companii, complet cu protecție de sacrificiu 1G51M, MP54, P92, P92D, GTM5LD, GZN92 etc.
sârmă de plumb curent de la motor trece prin dispozitivul de protecție secțiunea de etanșare. Sârma menționată extinzându-se prin cavitatea interioară a secțiunii sigiliu, secțiunea sigiliu complică construcția și reduce fiabilitatea nodului. Banda de rulare este pe același ax cu motorul. Un astfel de protector de plante complică în mod semnificativ asamblarea și testarea lor, complică instalarea motorului în puț.
Principalul dezavantaj al acestui design este dificultatea de a face capul motorului, demontați nodurile de asamblare încorporate în incomodează pe cap.
Această soluție nu exclude complet penetrarea particule mici de solide și nisip în cavitatea etanșarea mecanică cu fluidul rezervor. Din practica de exploatare a protecției hidraulice a găurilor de proiectare propuse în mamelonului superior cu ciocanul de nisip fin.
Acest design nu exclude pătrunderea particulelor mici de solide și nisip în cavitatea etanșările de capăt superioare, împreună cu fluid formare.
Obiectul invenției este acela de a crește fiabilitatea secțiunii sigiliu instalației electrice submersibile în partea superioară a garniturii de capăt superior al unui scut special din particule mecanice expunere feedforward și canalele pentru îndepărtarea lor.
Acest obiectiv este atins prin aceea că în suprafața de rulare a hydravlice proteja umplut cu ulei de motor electric modificarea presiunii uleiului de motor funcționează gidrozatvornye mesagerie camerei conducta de racordare a sistemului și supapă de reținere, care niplu cu lagărele de susținere sunt dispuse de-a lungul arborelui între cap și bază pentru a forma gidrozatvornyh camere umplute cu ulei de motor . Ansamblu suport toc cu arborele plasat în partea inferioară a benzii de rulare și este aliniat cu ansamblul de bază, în care niplurile alezaj axial comunică unul cu celălalt și cu spațiul inelar printr-un sistem de conducte de legătură și a verifica supapele. Localizarea zonei mamelonului de partiționare a arborelui sigilat sigilii mecanice. Deasupra etanșarea mecanică superioară în capacul de protecție știft fixat, și deasupra ei pe axul rotorului este fixat. Capul are deschideri în comunicare cu spațiul inelar, care coincide cu axa găurilor cu turbină.
protector propus pentru protejarea motorului hidraulic submersibile umplut cu ulei ilustrat printr-un desen, unde este o vedere în perspectivă a unui protector în secțiune.
Protector pentru protejarea motorului hidraulic submersibile umplut cu ulei cuprinde un cap 1, un mediu superior 2 și 3 mamelonului, carcasa 4, 5, 6, corpul călcâi și baza 7, consecutiv conectate între ele prin intermediul unor fire. arborelui benzii de rulare 8 se rotește în lagăre 9 montate în călcâi pini carcasă 6, 7. Sarcina axială bazată pe arborele perceput unitatea toc cuprinzând un toc mobil 10 și forța staționare purtând 11. Gidrozatvornye camera 12, nipluri 13 sunt formate 2, 3 și locuințe călcâiul 6 și umplut cu ulei la instalarea motorului. Mameloanele 2, 3 au deschideri 14 pentru evacuarea aerului la umplerea camerelor gidrozatvornyh ulei 12, 13. nipluri 2, 3 cu deschiderile axiale 14 și lagăre de susținere 9 sunt dispuse de-a lungul arborelui 8 în direcția axială între capul 1 și substratul 7. Pentru reglarea presiunii atunci când temperatura extensiile de ulei, precum și pentru a elimina generate în acesta în timpul funcționării motorului servește ca sistem de eliberare a gazelor, conceput ca un non-retur supape 15, 16, interconectate prin găuri axiale 17, 18 și conectarea tubului 19. Extremitatea densificare Eniya 20, 21, distanțate de-a lungul arborelui 8 în zona mamelonului 2, 3, proteja camere gidrozatvornye 12, 13 împotriva pătrunderii lichidelor de formare de-a lungul arborelui. Cavitatea 22 a etanșării mecanice superioare 20 este protejat de carcasa 23. protector cap la arborele 8, partea superioară a carcasei 23, rotorul 24 este fixat.
În timpul funcționării, instalarea uleiului de motor, în creștere în volum, pentru a evacua baza cavității 7 și care trec prin găurile 25, umple camera 13. Gazul eliberat prin încălzirea uleiului în proces, prin intermediul deschiderilor 18, 17 și verificați supapele 16, 15 de aerisire annulus. In acest antiretur supapele 15, 16, proiectat pentru o anumită presiune de deschidere, împiedică pătrunderea fluidului formării în camerele 12, 13. etanșarea mecanică superioară 20 este utilizat în condiții severe datorită contactului direct cu fluidul de formare, în care există impurități mecanice. Prin rotirea rotorului 24 atrage impurități mecanice situate pe suprafața carcasei 23 și deplasează impuritățile mecanice prin deschiderile 26 ale capului 1 în spațiul inelar.
Protectorul propusă pentru protecție hidraulică a motorului submersibil umplut cu ulei diferă puțin de tehnologie disponibilă comercial în prezent producătorii. mici îmbunătățiri în fabricație va produce protector pentru protecție hidraulică a motorului submersibil umplut cu ulei cu o protecție mai sigură a etanșării mecanice superioare, care în cele din urmă va crește timpul de răspuns al instalațiilor în general.
Benzii de rulare pentru o protecție hidraulică a submersibil motor electric umplut cu ulei care cuprinde o carcasă, un arbore cu garnituri mecanice dispuse in zona mamelonului, cu motor umplut cu ulei, mamelonul având un alezaj și axiale ale tracțiunii lagăre dispuse de-a lungul axului în direcția axială, între cap și de bază pentru a forma gidrozatvornyh asamblare camere heel un arbore de susținere dispus în partea inferioară a benzii de rulare și combinate cu ansamblul de bază, un cap și o bază, caracterizată prin aceea că banda de rulare în capul h superior ti capacul protector peste partea superioară a garniturii mecanice este fixat pe arborele rotorului și are deschideri în capul care comunică cu spațiul inelar ce coincide cu axa deschiderilor rotorului.