Principalele tipuri și proprietăți de mărfuri în vrac - de transport și de marfă

Principalele tipuri și proprietăți de mărfuri în vrac - de transport și de marfă


Pentru vrac încărcăturile sunt materii prime în principal, de minerale și de origine vegetală - cărbune negru și brun, șisturi, minereu și alte minerale; prelucrarea industrială a produselor prime - cocs, minereu, îngrășăminte aport, materiale de construcții, unele produse pe bază de plante - prăjituri, copra. Există următoarele mărci principale de cărbuni: D - lung, T - gaz, pancreas - parovichny gras, K - cocs, SS - coacerii parovichny, SS - slab, T - slab, A - antracit. Caracteristicile cărbunelui superior și inferior depind de locul lor de producție.

Pentru minereuri sunt - fier, mangan, crom, bor, cupru, plumb, minereuri de zinc și concentrate. ingrasaminte apatita transport în vrac, fosfați, potasiu și azot, sulfat, nitrat, clorură de sodiu, superfosfat, precipitat, smoală de gudron de cărbune, gudron, bitum. Pentru vrac încărcătura include un număr de materiale de constructii: nisip, pietriș, argilă, cărămidă, piatră moloz. Unele transportul în vrac de produse de prelucrare de cereale, cum ar fi prăjituri și masă. Tort și masă sunt supuse la auto-încălzire și combustie spontană, mai ales într-o atmosferă umedă, sunt mărfuri perisabile și periculoase din clasa 4.2.

Contracția de cereale și unele mărfuri în vrac se datorează compresiunii straturilor inferioare ale căputei și redistribuirea particulelor într-o movilă de greutatea de încărcătură, ceea ce duce la compactare a masei de cereale. boabe contracției în zbor poate ajunge la 2.5-8%. Contracția afectează proprietățile mărfii, condițiile de încărcare și condițiile de navigație. Potrivit laboratorului gruzovedeniya OIIMFa, contracția este mai puțin susceptibil la straturile inferioare ale sarcinii sub presiune. vas de vibrație îmbunătățește contracție a straturilor superioare ale încărcăturii. Cel mai mare efect de contracție se observă atunci când agitat, ceea ce este tipic pentru tranzițiile în condiții de furtună. În contracție de laborator grâu realizată cu agitare la 11%. Potrivit căpitanii de nave, pe navele contracție mai mare decât pe nave.

Granulometria mărfurilor în vrac determină posibilitatea de a utiliza diverse scheme de proces reîncărcare mecanizare, gradul de aglutinare și de congelare mărfuri. Modificări în distribuția dimensiunii particulelor care au avut loc în timpul depozitării sau al transferului de marfă neglijent, poate fi atacată la destinatari.

Granulometria vrac variază în principal la suprasarcină. Atunci când se deplasează cărbunele raclor pe o distanță de 50 m se formează până la 11% particule fine cu cărbune transbordării graifăr - 0,25-2,2%. Multe dintre minereu alezata puțin afectate. Concasare mangan expuse și minereu apatit. minereu Apatitul interzice deversarea de la o înălțime de 2 m. Aspectele legate de o mare importanță în mecanizat mărfii în vrac de suprasarcină are un coeficient de frecare al suprafeței pe care alunecă.

încărcături în vrac sunt substanțe higroscopice, în care conținutul de umiditate și de schimbare în greutate în timpul transportului, astfel încât schimbările de umiditate ar trebui să fie luate în considerare atunci când se calculează clientului. Umiditatea în marfă în vrac facilitează marfă smerzaemosti și antiaglomerant, poate subțire sarcina, provocând un viraj periculos, și chiar pierderea navei.

Crește umiditatea boabelor duce la deteriorarea încărcăturii, astfel încât să nu i se permite să bobului transport cu un conținut de umiditate de peste 16%. De obicei, umiditatea cerealelor de export este 11-14%.

fracțiune pulverulent și prafuri de mărfuri în vrac, în special umed, stick la partea de perete, reîncărcare mecanisme, care reduce performanța operațiunilor de încărcare. Apatite, bauxită, borax, pirită și oxid de siliciu, aluminiu, minereu de fier, ciment expune abrazivitate, cu toate acestea în timpul depozitării și transbordării necesare pentru a proteja părțile mecanismelor împotriva prafului acestor mărfuri în mișcare. încărcături în vrac (potasă îngrășăminte, azot, superfosfat, azotat de amoniu) conținând în compoziția sa o sare și sulf compuși cauzează coroziunea metalelor.

încărcături în vrac, emit gaze inflamabile (de exemplu, carbon) sau praf de formare (cărbune, cereale), sunt explozive. Plumb și zinc minereu, gudron, ciment, var, semințele de ricin conțin substanțe corozive sau toxice și sunt periculoase pentru oameni și bunuri alimentare.

Sursa primară a publicat site-ul gengruz.com materiale. portal web de transport fiabil