Macara portal este un fel de echipament de macara, care este situat pe portal. O astfel de macara se deplasează de-a lungul echipamentul special feroviar, care este situat pe o estacadă sau un pavaj. În prezent, foarte populare poduri rulante. RHC din cauza de înaltă calitate și preț accesibil.
Toate macarale portal pot fi împărțite în următoarele tipuri:
- pe supape pneumatice;
- macarale pe șine;
poduri rulante
Pod rulant acostarea reprezintă încărcător, care este caracterizat de tip deschideri pod. Numărul de console și de construcție pod va depinde de structura aplicațiilor de andocare și macara. În sine constă dintr-o macara deasupra căruciorului, metal, mecanism de deplasare capta automat cablul de alimentare cu curent, tamburul de cablu, bretele, pentru a capta lung lungime și grapple bare verticale. Având elemente de construcție de macara ca căruciorul, fabricat din otel aliat. Pentru rezistența la fenomene de oboseală și de a îmbunătăți prelucrabilitatea fiecărui cadru portal este realizat din grinzi sudate cutie. De asemenea, la robinet sunt prezente dispozitiv de blocare pentru a asigura siguranța.
macarale port
Greutatea acestor dispozitive variază de la 1.5-20 tone. În cazul în care o capacitate mai mare de 3 tone, acestea sunt echipate cu un echipament înlocuibile: cârlige pentru mărfuri generale și de mărfuri în vrac puse la bătaie. În funcție de lățimea și navele deservite prikordonnyh depozite la o acoperire maximă port macara este de 15-40 m. Latime de cale Portal va depinde de numărul de linii de cale ferată, care acoperă portalul.
Derivații pe șine
O astfel de tip de macara (RMG) este o macara container fixata. Macaraua se deplasează de-a lungul șinelor, acesta este echipat cu pulverizator și pot fi ridicate și stivuite containere 20-40. Macara RMG sunt proiectate pentru manipularea containerelor. Aceste macarale se disting prin faptul că acestea au electrice, de mare viteză și capacitate mare de încărcare. Ele sunt foarte eficiente pentru manipularea unui număr mare de containere pe șinele de drum. Utilizarea unor astfel de dispozitive permite o utilizare mai eficientă a întregii zone a terminalului.
Macara pe pneumatice
Astfel de dispozitive sunt utilizate pentru a lucra în depozite și se disting prin performanțele lor. Acestea sunt echipate cu componente, în conformitate cu nevoile clientului. Baza de fiabilitatea acestor macarale este:
- absența completă a hidraulica;
- utilizarea motoarelor de curent alternativ;
- acționare electrică cu reglare de frecvență.
Componentele de mai sus pentru a ajuta la reducerea de întreținere.
andocare macara
Aceste macarale sunt un grup special. Acestea sunt concepute pentru a efectua lucrări în cadrul docuri și instalate pe laturile docurile plutitoare. Stabilitatea structurală este asigurată de contragreutăți, iar în cazul în care există o nevoie, în sprijinul portalului este umplut cu beton. Macarale Dock sunt proiectate luând în considerare și asieta doc toc.
Dispozitiv de transport
Astfel de sisteme oferă posibilitatea de a transporta aproape orice marfă în vrac. Ele sunt caracterizate de o productivitate ridicată, iar transportul se efectuează la o înclinare de la 0 la 45 de grade atunci când rulează o singură unitate. Când servomotorul 2, unghiul este nelimitat.
macarale grinde
Astfel de construcții sunt echipamente de tip pod rulant, care servește pentru a efectua arborarea și operațiunile de încărcare și descărcare în hale industriale, depozite în poduri rulante de macara și întreprinderi industriale. Acest echipament special este folosit în procesul de descărcare a navelor fluviale și maritime, construcții de clădiri industriale și civile.
Macara pentru barje
O astfel de construcție este navă flota tehnică care este montat pe ponton. Ei vin în râu, de mare, și auto-propulsate-suportate. Bazat pe proiectarea dispozitivului de ridicare sunt împărțite în care nu se rotește și rotativ. Pe râurile sunt adesea folosite macarale hidraulice, care sunt perfecte pentru curățarea iazuri și râuri în zona de coastă, precum și diverse lucrări privind instalațiile offshore.