1. În primul rând, trebuie să scoateți mânerul de control a fluxului de aer.
2. În acest scop, să ia un clește și cauciuc gros porțiuni, în cazul meu, de un aparat de fotografiat vechi. Pentru a preveni deteriorarea mânerului
clește cu cauciuc, se angajează mânerul și trageți
3. La partea din spate vom vedea un comutator DIP, el este responsabil pentru aerul condiționat.
4. Se îndepărtează cu grijă, el vshelknut acolo. Am scos un șurub de prindere subțire șofer.
5. În principiu, este posibil să se ia o muscatura, sau zpihnut mai adânc în Meto gol în panoul, sau pentru a lipi undeva în apropiere. Pur și simplu, se întoarse și împinse înapoi.
M-am gândit că comutatorul va fi tăiat la sârmă, dar temerile nu au fost confirmate.
Acum, toate instalația de aer condiționat pornește automat când transferul fluxului de aer pe parbriz. Acum, doar un buton când ai nevoie de ea.
Cum se utilizează aerul condiționat din mașină Dezactivarea semnalului comutatorului de aprindere atunci când ușa este deschisă Aparate de aer condiționat Chevrolet Lacetti Schimbare de cabină Filtru de aer conditionat Aveo mare de combustibil Demontarea panoului ornamental portierei din spate. Deschiderea unui full-time BC