Metalice poduri macara constructii

Metalice poduri macara constructii

În funcție de structura de tip metalic pod rulant este compus din două grinzi sau fascicul singură porțiune a traiectoriei de zbor conectată la grinzile de capăt.

Podurile grindei duble împreună cu grinzi principale destul de comune pentru a forma patru (uneori trei) planuri spațial dispuse din foi (fig. 8.1), sau într-o fermă, și aplica diferite grinzi deschise și combinate. Sine pentru cărucioare de susținere un mijloc al fasciculului, pe unul dintre pereții săi sau în talpa inferioară. Orizontală rigiditate singur perete în grinzile se realizează prin utilizarea centurii de top dezvoltate realizat sub forma unui I-beam orizontală.

rigiditate spațială este creat în diafragme grinzi închise, care sunt plasate de-a lungul lungimea deschiderii și în aer liber - cadre transversale sau cutii speciale și coaste. Fig. 8.2 prezintă mai multe tipuri de grinzi: unghiular complet nostenchataya, o grindă cu zăbrele în formă de cutie, cu o foaie de bază sau perete grindă cu zăbrele (Figura 8.2, b.), Cu grinzi de cutie asimetrice, cu grinzi, (Figura 8.2 a.) (Fig 8.2 in.) cutii armate (fig. 8.2, d și e) și o grindă cu zăbrele spațiu deschis (fig. 8.2, e).

Fig. 8.1. grinzi cutie

Odnobalochnye parte untrapped efectuate inchisa cu patru sau trei plane (vezi. Fig. 1.13). O astfel de fascicul trebuie să aibă o rigiditate ridicată în plan vertical și orizontal, precum și o rigiditate la torsiune suficientă și stabilitate. Prin urmare, acestea sunt realizate din tablă cu o diafragme subțire, dar suficient de rigide și longitudinale întăriturile.

Fig. 8.2. Tipuri de tranzitul podurilor 206

Fig. 8.3. șine Locul de amplasare cărucior

Pentru a asigura modulul secțiunii necesare grinzi dvustenchatyh grosime de foi orizontale adoptate mai mare grosime a peretelui și intervalele lor de lățime de la 1/3 până la înălțimea de 1 / 3jb grinzii. grinzi de perete au o utilizare relativ scăzută de metal. Având în vedere faptul că greutatea lor este de 40-50% din greutatea totală a grinzilor, pereților încercați facilitată prin reducerea grosimii dispozitivului și tăieturile care permit să le considere ca bezraskosnuyu ferma (fig. 8.4).

Grosimea peretelui este limitata de rezistenta locala: atunci când raportul dintre înălțimea peretelui la o grosime de mai mult de 160 diafragme suplimentare pentru a asigura o nervură orizontală, și în ceea ce privește o 200 - două coaste. Aripioarele sunt instalate în peretele zona comprimată.

Fig. 8.4. Macara cu ferma bezraskosnoy 20/5 tone capacitate care transportă

Ele pot fi realizate din U-secțiuni, colțuri sau secțiuni îndoite și sunt dispuse în exteriorul sau în interiorul grinzii (Fig. 8.1. Fig. 8.1 (mijloc) prezintă o fază lungă de 50 de tone de macara cu nervuri longitudinale secøiune interne, utilizarea care a redus grosimea peretelui cu până la 8 mm și o greutate de grinzi folosite de aproximativ 20%.

Grinzile principale sunt prevăzute cu (înălțime) diafragme mari și mici, care conferă rezistență la pereți verticală împiedică curbare locală a benzii superioare și creșterea stabilității generale a grinzilor. Înălțimea mare a diafragmei este aproape egală cu înălțimea peretelui. Uneori, ele fac găuri dreptunghiulare cu colțuri rotunjite. Între marginea inferioară a deschiderii mari și talpa inferioară a grinzii există un decalaj. Atunci când aranjamentul feroviar axelor grinzilor diafragma sunt suporturi pentru ele, care participă la transferul sarcinilor pe pereții verticali. În aceste cazuri, marginea superioară a diafragmei cu coardele de top pritortsovyvayut grinzi.

Localizarea nesimetrice a șinei în raport cu axa verticală a grinzilor de cutie duce la cuplul de încărcare. Un astfel de stres poate fi prevenită dacă linia sarcină verticală de acțiune trece prin centrul secțiunii de îndoire. Cel mai util să șină pe unul dintre pereții grinzii, ceea ce elimină îndoirea plăcii de acoperire. centrul de curbură este situat pe unul dintre pereți, în cazul, în cazul în care grosimea este de 4-5 ori mai mare decât grosimea celuilalt perete și este de 16-20 mm. O creștere a grosimii peretelui reduce stresul locale de presiunea roților boghiu. Masa podului în acest caz este redus cu 15-20%.

Deoarece instalarea rigidizări orizontale, realizate din profile laminate, conduce la o masă de metal a crescut, ca elemente de armare utilizate la fața locului peretelui plisat la care greutatea se reduce cu 5-7%. Principala diferență ondularea operațiune are un semicerc, triunghiulară, trapezoidală sau dreptunghiulară (fig. 8.5), de la marginile de lucru ale benzii, unghi, și așa mai departe. G. Asta funcționează împreună cu peretele atât a plăcii.

Fig. 8.5. tipuri de onduleuri

Conform 1593 podul metalic de masă depinde în principal de proiectarea grinzilor principale (Figura 8.6.): Dvuhba mamare punte formată de circuitul din Fig. 8.6, și se caracterizează prin raportul H / B = 3.

Fig. 8.6. Proiectarea grinzilor principale

Platforme longitudinale cantilever utilizate pentru întreținerea macaralei, precum și pentru a se adapta tabloul electric. Podurile cu grinzile la largite (H / B)