Baterie auto - o sursă de alimentare de rezervă, fără de care nu este capabil să facă nici o mașină. Principiul său de lucru este destul de simplu. În timpul mișcării de energia generată de motorul este stocată într-o baterie. Odată ce motorul este suprimat, rețea de bord de la baterie pornește.
Important! Fără baterie, pur si simplu v-ar putea să nu porni mașina.
Ca orice alt element, cu timpul bateria devine inutilizabil. De obicei, acest lucru se manifestă în faptul că capacitatea sa este redusă. În cazul în care bateria să funcționeze foarte ocazional, acesta poate fi complet descărcată.
Desigur, există tehnici speciale care permit pentru a încărca bateria, dar ar trebui să fie conștienți de faptul că bateriile pur și simplu nu pot fi restaurate. În acest scenariu, va trebui să achiziționați un dispozitiv nou, dar trebuie să știe ce tip de dispozitiv cu marcaj pe care se va potrivi.
baterie de clasificare
Există o mare varietate de baterie de pe piață. companiile auto du-te la tot felul de trucuri pentru a obține o mai mare eficiență, crește volumul și durata de viață a dispozitivelor lor. Prin urmare, înainte de a trece la o clasificare mai detaliată împărți toate dispozitivele pe service și întreținere.
Pentru baterii care nu necesită întreținere rang cele care exclud posibilitatea de a turna apă în interior. Avantajele unor astfel de dispozitive ar putea fi considerate ca aproape toate au statut de lumină, de încărcare a bateriei.
Bateriile Serviced necesită îngrijire constantă. Șoferul trebuie să fie turnat periodic în apă distilată. Acesta va compensa vaporizat în timpul funcționării electrolitul.
baterie suplimentară Clasificarea include tip plăci de separare:
- plumb-antimoniu,
- plumb-calciu,
- hibrid.
Fiecare tip are propriile avantaje și dezavantaje.
Cerințe generale de etichetare
Bateriile auto sunt fabricate de multe companii de inginerie, nu este de mirare că nu se poate face fără un marcaj în acest segment de piață comună.
Cu toate acestea, diverse companii de automobile aplicate diferite de marcare pe baterii produse. Mai mult decât atât, bateriile înșiși diferă într-un număr de parametri și clase.
În plus, fiecare țară are propriile sale cerințe pentru etichetarea bateriilor. Având în vedere faptul că, în lumea globalizată de azi, mașinile sunt asamblate prin cooperarea dintre companii din diferite țări și continente, există o serie de standarde internaționale, care sunt orientate spre producătorii.
În conformitate cu standardele internaționale actuale de etichetare a bateriei ar trebui să includă următoarele date:
- Producător semn,
- numele companiei,
- tensiunea nominală,
- valoare capacitate,
- polaritate în apropierea terminalelor,
- tip baterie
- data de producție,
- numărul de cutii de conserve.
De asemenea, etichetarea bateriei ar trebui să includă, în sine, semne care limitează funcționarea și avertizare a standardelor de transport. În general, există patru tipuri de marcaje, în funcție de regiune:
Trebuie să recunoaștem că unele dintre marcajele sunt foarte diferite unele de altele. Prin urmare, să cunoască nuanțele decriptarea nu va face rău.
Marcajele în funcție de regiune
În România, etichetarea bateriilor este reglementată de GOST 959-91. Este, de asemenea, numit "A B C D". Aceste scrisori reprezintă următoarele concepte:
- „A“ - această scrisoare în marcaj indică cât de multe cutii de baterie. Un element - două volți
- „B“ - tipul de baterie. Marcarea „ST“, spune că aceasta este o baterie de tip starter.
- "C" - capacitatea dispozitivului. Unitatea de măsură a amperi-ore.
- „D“ - indică materialul din care a făcut unitatea.
Acestea sunt parametrii de bază, care determină în mare măsură dacă bateria va face. Variante de execuție în detaliu pictate pe imaginea de mai sus.
etichetarea europeană
Este recunoscut faptul că cerințele pentru baterii, în special performanțele lor de mediu este mult mai mare decât în Europa. Nu este surprinzător faptul că marcajul european are diferențe semnificative.
În Europa, producătorii de baterii auto pentru a crea produsele lor sunt orientate în primul rând la standardul DIN. Aceasta include utilizarea de marcare cinci numere principale.
Important! Există standard de ETN, aceasta include nouă cifre.
Format din cinci cifre marcaj este definit de următorii parametri:
- Primele trei cifre indică capacitatea bateriei. Pentru a determina cu precizie parametrii scris trebuie să luați numărul 500.
- Cele două cifre la sfârșitul indică tipul de baterie.
Aici trebuie să facă o clarificare importantă. În ciuda simplității standardului oficial, fiecare producător încearcă să sublinieze bateriile cât mai multe informații utile. Prin urmare, studiind bateria europeană marcaje, puteți găsi următoarele date:
- executie,
- specificarea terminalelor,
- în special a gazelor reziduale,
- Indicator rezistență la vibrații.
Marcajul ETN bateriei este format din acești indicatori:
- Prima cifră indică capacitatea.
- Al doilea și al treilea - banda de putere. Numărul șase în etichetare înseamnă că, atunci când se calculează necesitatea de a adăuga 100 Ah, șapte - 200 Ah.
- Trei cifre ulterioare - soluții de proiectare și materialele utilizate.
- La final sunt trei cifre indică valoarea de o zecime din pornirea la rece.
Atunci când studia etichetarea bateriei europene, ar trebui să înțeleagă că pot exista mai multe simboluri suplimentare, pe care producătorul își pune propria discreție.
marcare din Asia
Pe piața din Asia de utilizare a bateriilor de marcare JIS standard. Trebuie să admitem că este destul de complicat, și să înțeleagă că va lua timp. Desigur, să nu fie în stare să facă fără mese speciale.
baterie de marcare din Asia este format din șase caractere:
- Primele două cifre indică containerul tradițional. Dar ar trebui să țină cont de faptul că setarea nominală este înmulțită cu factorul de corecție.
- Al treilea simbol - litera. Ea indică forma bateriei și raportul de dimensiune.
- Două mărci mai - dimensiunea în inch (lungime).
- Ultimul caracter are doar două valori - R b L. Acesta indică localizarea terminalului negativ.
Capacitatea bateriei din Asia, care este indicat pe etichetă considerabil mai mică decât în Europa.
Sistemul de numerotare american
În America, se utilizează standardul SAE, dar există și alte opțiuni în marcarea bateriilor. În acest context, legislația Statelor Unite oferă un domeniu de aplicare destul de larg pentru antreprenori.
Etichetarea SUA a bateriilor se efectuează în conformitate cu standardul SAE. Cu toate acestea, pot fi utilizate și alte tipuri de etichetare. În mod tradițional, numărul de caractere din nomenclatorul șase (o literă și cinci cifre). Aceste simboluri au următoarele semnificații:
- Prima literă indică tipul de baterie.
- Primele două cifre definesc dimensiunea dispozitivului.
- Ultimul număr din nomenclatura - este o valoare curentă la defilare rece.
Foarte des, producătorii aplicat la capacitatea parametrului de rezervă al dispozitivului. De asemenea, pe caz poate fi găsit, cât timp este nevoie căderea de tensiune de până la 10 V. Ca un curent constant este luată o rată fixă de 25 amperi.
Practic bateriile sunt clasificate ca fiind în stare de funcționare și întreținere. De asemenea, acestea pot fi împărțite în tipuri datorită design-ului caracteristici ale plăcilor. Dispozitive de marcare depinde de regiunea în care produsul a fost fabricat și standardele din fabrică a producătorului.