Bună ziua tuturor. Astăzi, face partiții de izolare acustică între compartimentul motor și interiorul mașinilor. Angajate în această afacere pentru a doua oară, prima a fost de fapt o hotă ... totul a început pentru că versiunea de bază a mașinii nu este echipat cu capota de căldură-shumoizolyatorom. In absenta acestuia la paruet ploaie glugă, și în vreme rece, mai lung al motorului nagrivaetsya. Din păcate, fotografia cu prima experienta nu este reținută pe capota cu o lingura cu fante.
materiale:
Shumoff m3 - 6listov
Kakoeto simulacru „splenitis“ cu această folie de aluminiu 4mm - 1kv.m.
Compartimentul motor izolată fonic pentru a ...
Primul pas este de a elimina filtrul de aer. Despre cum să eliminați filtrul pe site-ul există câteva poziții, dar încă se repetă.
fixează filtrul de aer de admisie: - două butoane dent pe partea de sus - două pe fiecare parte
Scoateți furtunul de a merge la motor, partea motorului - deci este mai ușor și nu va, în viitor, să stea afară.
Trageți unitatea filtrului de aer la etaj și nu se tem să rupă ceva. Sunt montate pe trei capete circulare atașate motorului.
și trimite filtrul de aer în portbagaj.)
Stabilirea HBO de lucru dedicate unor dezavantaje în ceea ce privește spațiul. Se taie clemele și firele de strângere rupe furtunul în zona filtrului.
Contract sigiliul capacului portbagajului se află sub ștergătoarele.
Scoateți o parte a jgheabului.
Pentru îndepărtarea șuruburilor Desurubati 8, care sunt marcate cu un asterisc în imagine. Două dreapta ascunse în spatele unitate electronică care elimină otklatsyvaniem clipuri deasupra și dedesubtul unității.
Obținem rezultatul acțiunilor anterioare
Pregătiți suprafața (partiție între compartimentul motor și cabină + zalazim jumătate cremaliera):
- apa solubilizează cu suprafața de detergent. (Ceea ce nu se spală ajutat pentru baie (Cilit Magic).
- suprafața (antisilikon adecvată, benzină, solvent nafta și altele similare de fluid) poate fi vodca sau coniac care nu minte)) degresata)
Pornind de la sigila suprafața vibrației. Trebuie remarcat faptul că toate lucrările sunt efectuate fără tipare. Lucrările au fost efectuate la vreme în regiunea de 25 grudusov. Pentru încălzirea foaia utilizată uscător convențional
Înainte este necesară aparatului pentru a ridica și prokleivat inferioară situată sub mașină. Cine are un ascensor sau groapă, astfel va fi mai ușor.
Jos dimensionarea încă 1/2 foaie.
De-a lungul marginilor a urcat jumătate rack.
Maximul topsheet ridica. deoarece între scurgere și perete există un spațiu gol.
Apoi, lipiți peste vibro de top Shumka.
În partea de sus a urca până la partea de jos a scurgere.
Foile de canale de scurgere vibro lipite așa cum se arată în fotografie. Aceste suprafețe creează, de asemenea, un sunet și vibrații. topsheets În plus sunt deja în cabină, sub partea superioară a unei torpile. După dimensionarea la rapping sunet a devenit înăbușit.