destul de norocos la un preț foarte atractiv pentru a cumpăra volanul noului eșantion. Pentru el, era necesar să se achiziționeze o buclă de direcție, de asemenea, nouă probă.
Stângace de direcție tren vechi. Dreapta nouă.
Designul noului traseu este un pic diferit. 30 minute setați o nouă buclă. Mai multe fussed cu carcasa de direcție.
Zephyr face 6 revoluții într-o singură direcție. Este important de a prinde la mijloc, care este poziția din care el face 3 se transformă într-o singură direcție și 3 într-o altă cifră de afaceri (estesstvenno roți, astfel, ar trebui să stea în poziție verticală), iar în această poziție pentru a seta volanului. În caz contrar, puteți rupe o buclă atunci când rotiți volanul.
Mai întâi a plantat înainte de sfârșitul arborelui de direcție, dar apoi au existat probleme cu instalarea carcasei de direcție. Am avut un pic pentru a slăbi piulița și ridicați traseu un pic mai sus la volan. După aceea, carcasa de direcție să colecteze și să înregistreze în mod corespunzător.
După numai a trebuit să instalați roata.
Ei bine, în spatele pernă.
Pernă. Vedere din spate.
În cele din urmă, am un volan cu un mijloc normal de bibikalkoy :)
Atingerea este foarte frumos, iar punctul de vedere este doar minunat.
