„Iti place sa patineze, dragostea și grija pentru biciclete!“ - spune un popular înțelepciune ciclism.
biciclete moderne, pentru cea mai mare parte, foarte fiabile, pot fi utilizate în condiții grele, chiar sub Alunecările de noroi. Dar, desigur, murdărie rutier nu are nici un efect terapeutic asupra componentelor, dar degrada numai performanța unor componente și aduce înlocuirea pe termen lung. Mai ales în cazul în care bicicleta este utilizat în mod regulat ca un vehicul de zi cu zi pe tot parcursul anului și în orice vreme. Dar, dacă efectuează cu regularitate o serie de manipulări simple componente ale perioadei de lucru se poate extinde în mod semnificativ și a îmbunătăți calitatea muncii considerabil. În continuare vom vorbi despre ce să facă pentru bicicleta a lucrat ca un „ceas“ și patinaj pe ea aduce maximă plăcere și experiențe plăcute. În acest articol, nu vom acoperi manipulări care necesită unelte speciale sau competențe, dar parțial ating și, așa cum toată lumea ar trebui să fie conștienți de acest lucru.
Unitate (sistem de circuit, o casetă)
Orice oameni neinformați va fi surprins de faptul că acest lucru poate deveni un lanț și poate exista un serviciu, acesta este, de asemenea, un fier de călcat. Anterior, din 20 de ani în sat și a mers ulei de bine, smazhesh o dată pe lună, și întreaga afacere. Da, e un lanț în astfel de biciclete suburbane și rurale nu se schimba de-a lungul anilor și chiar decenii. Dar, pe de altă parte, deoarece acestea trec peste tot timpul? Ei bine, dacă da, cât de mult timp pentru a trece pentru anul nu este cel mai frecvent ciclist profesionist. Da, și plimbare în căsuțe de multe ori, în vreme bună și nu strecurat în mod special. Dar când kilometraj anual de biciclete se apropie de masina rula, este foarte posibil pentru o utilizare constantă a bicicletei pentru excursii în jurul orașului sau doar o echitatie activă, atunci există un pic diferit, componente se uzează mult mai repede. Deci, o parte de biciclete, vei schimba cel mai des - un lanț.
Circuitul este în contact permanent cu murdărie, nisip, fântână de apă și de iarnă mai sare și reactivi. Utilizarea bicicleta în condiții de noroi, nu fi leneș după fiecare călătorie, pentru a curăța și lubrifia lanțul, se va prelungi durata sa de viață.
Cum de a lubrifia un lanț de bicicletă - o chestiune de gust. Imediat, observ că WD40 și TF2 nu este un lubrifiant. Da, acestea sunt în mod convenabil să poarte cu ei în cutii mici și să-l utilizați atunci când lanțul începe să „fluier“, într-un fel, dar nu este un lubrifiant, ci doar spală / mai curat, care are de asemenea un anumit efect de lubrifiere, dar nu pentru mult timp. Timp de mulți ani am folosi un ulei popular și la prețuri accesibile în lanț - Weldtite. În această companie, există alți lubrifianți, mai scumpe pot încerca și să compare, dacă se dorește. În nici un caz, nu folosiți unsori de tip Lithol, ulei solid, etc. Ei vor adera la excesul de murdărie și chiar și pe vreme uscată, întregul lanț va fi în nisip, ceea ce este rău pentru partea ei.
Ungeți lanțul nu este dificil. Ai deja șters cu o cârpă în lanț, acesta este uscat și destul de curat. Acum Echipează pe arma grăsime mana stanga, se pune gâtul la circuitul, iar cu cealaltă mână încet parcurge pedala din spate, turnarea un pic de ulei pe întreaga lungime a lanțului. În cazul în care uleiul nu este într-o sticlă mică, puteți utiliza o seringă. O transformă și destul de puțini. Apoi, face un alt 20-30 rpm în direcția opusă, astfel încât uleiul curge de-a lungul legăturilor și apoi îndepărtați excesul de lubrifiant cu o cârpă cu suprafața circuitului. Asta e, lanțul lubrifiat. Această procedură durează mai puțin de 5 minute de timp și se poate face în fiecare zi după echitatie în condiții de noroi.
Nu mai puțin contact cu murdărie și alte componente mobile ale transmisiei bicicletei, care se află în partea de jos - stelele sistemului și caseta, și switch-uri.
Cu sistem de stele totul este clar - vom lua o cârpă, o perie mica, si periodic noi le curăța în interior și în afară, îndepărtați zabivshuyusya între murdărie, nisip, iarba, etc Lubrifierea aici nu au nevoie de nimic, așa că totul este foarte simplu ..
Cu stelele benzii un pic mai greu, multe dintre ele, iar între ele este întotdeauna înfundat cu murdărie amestecat cu grăsime, iarbă și rana, etc. acest lucru este tot acolo este, uneori, o idee bună pentru a extrage. În acest scop, puteți folosi o perie universală specială, puteți lua ceva (de exemplu, ac), lung și subțire sau, dacă este absolut nimic la îndemână pentru a goli coarda, impingandu în spațiul dintre stele și se deplasează spate și înapoi. Cel mai convenabil mod de a efectua această procedură cu îndepărtarea roților.
Cu comutatorul, de asemenea, tot ceea ce nu este atât de dificil. Partea din față nu este nimic special, nu este în pericol, doar curat de murdărie și se poate pune un pic TF2 elementele sale mobile. Dar în spatele partea din spate trebuie să urmeze mai bine. Faptul că din spate condiții murdare Valt schimbătorului care vor afecta claritatea muncii sale. Curățați-le atunci când murdar și urmați uzura. Cum de a determina când este timpul pentru a schimba rolele? Purtarea dinții cu role ascuțite până când noul vârful dintelui - plat. Mecanismul în sine este schimbătorului spate, de asemenea, o idee bună de a curăța periodic, totuși, el este destul de scăzută și este în contact permanent cu murdăria. Pentru a îmbunătăți claritatea muncii sale se poate pune în mișcare părțile sale TF2.
De asemenea, se referă la cablurile de transmisie și întrerupătoare tricouri, acestea trebuie înlocuite periodic, dar această procedură necesită deja o anumită calificare și experiență, așa că am cumva vorbim separat. Dacă circulați recent și vrea să o facă singur nu este, va fi suficient pentru a le schimba de cateva ori pe an, cu activ echitatie pe tot parcursul anului.
Frâne - aceasta este o componentă foarte importantă a bicicletei. Asta, în general, nu este surprinzător, pentru că ei controlează adesea securitatea. frâne de mână sunt folosite pe majoritatea bicicletelor moderne, desigur, există modele cu o pedală de frână, dar nu este doar nimic service special, este tot ascuns în tufișuri.
modele mai scumpe de munte (MTB), biciclete echipate cu discuri de frână, iar cele care sunt mai simple - Rim. Dar aceasta necesită îngrijire ca și cele și altele. În primul rând, pentru ceea ce trebuie să urmeze - este gradul de uzură pad. Viața lor de serviciu depinde de condițiile de funcționare ale bicicleta și stilul de echitatie. În plus, după conducere prin noroi, aveți nevoie pentru a curăța excesul de murdăria de pe frâne. În acest sens, un disc simplu, ele tind să lucreze la fel de bine în toate condițiile, și nu sunt contaminate ca RIM.
dop de amortizare
Spre deosebire de rigide, dop de amortizare necesită o îngrijire destul de atent și de întreținere regulată. În special, acest lucru se aplică arcuri gras și amortizor-aer uleios. Cu prize elastomerice obișnuite, totul este mult mai ușor, ele nu necesită întreținere datorită simplitatea designului, dar este nevoie de grijă și ea.
Dacă aveți cel mai frecvent plug-arc elastomer, singurul lucru care va avea nevoie de a face cu ea - este curat de la murdărie, la cât mai puțin posibil pentru a obține în interiorul ei. Ca măsură de precauție, se poate presara un pic periodic TF2 pe picior.
Dacă aveți o bună ten gras sau cu aer plug-primăvară uleios, în plus față de curățare necesită înlocuirea regulată a uleiului. Pentru a face acest lucru, desigur, mai bine pentru a activa serviciul, un eveniment care necesită o anumită calificare și experiență. Despre ulei de intervale de schimbare pot fi găsite în manualul furnizat împreună cu furca.
P. S. Îmi pare rău că nicio imagine, încercați să adăugați mai târziu pentru claritate ...
Toate tailwind cald!
Ciclismul ca viata
Bine ați venit la plimbare online cu bicicleta!
După cum probabil ați ghicit, această resursă este pe deplin dedicat acestei invenții simple, dar ingenioasă, ca o bicicletă. Nu contează ești un ciclist cu experiență, sau doar de gând să stea în șa, în orice caz, bine ați venit în lumea minunată a bicicletei, lumea de libertate și un stil de viață sănătos!
O plimbare cu bicicleta! VKontakte
Cele mai populare site-
- Cum să schimbi treptele de viteză și de a ridica de transfer
- Anvelope de iarnă Ciclism
- ciclism urban. Caracteristici și securitate
- Copiii care călătoresc pe o bicicletă (copil velokreslo)
- Fatbayk (Fatbike) - biciclete pe roți mari
