1. Scopul scripetelui.
Variator snowmobil este automat continuu variabila de transmisie trapezoidale. Variatorul este format din două role - master și slave, punctul său de vedere în secțiune este prezentată în figura 1.
roată de curea condusă nu este furnizat.
Regleaza raportul de transmisie variator conform cu doi parametri: frecvența de rotație (rpm) motorului și rezistența la mișcare a unui snowmobil. În funcție de combinația acestor parametri în timpul mișcării unui snowmobil setat automat anumite transmisie transmisie prin curea raportul. În plus, lider CVT scripete realizează funcția ambreiaj - când turația motorului scade sub 2200 rot / min, există o separare a arborelui motor și cutia inversă.
2. Date tehnice.
3. Proiectarea și funcționarea controlerului
Un regulator centrifugal alcătuit dintr-un con staționar 1 la arborele 12; 3 cu greutăți conice mobile 2, care se rotesc pe axe; 4 stații cu role 9, în care sunt deplasate greutățile; capacul 5 și arcul 6 instalat între opritorul și capacul. con fix și stresul legat de firul de arbore din dreapta. La conul staționar al arborelui cotit este înșurubat cu ajutorul șoferului (cuplul 8. 10 kg / m). Resortul oferă ralanti variator, deoarece se raspandeste scripete con cu scăderea turației motorului sau este oprit. La ralanti între cureaua și suprafața conului mobil al conului ar trebui să fie un decalaj de 1. 3 mm, care este guvernat de inelele 13 care urmează să fie instalate între opritorul și proiecția arborelui.
regulator centrifugal funcționează după cum urmează: atunci când este rotit forțele centrifuge care acționează asupra greutăților, încercați să le rostogolească, astfel încât să se deplaseze conul mobil al oprire și strângeți cureaua într-o canelură scripete. Forțele centrifugale contracara acțiunea arcului de rapel, care să depășească greutăți variind de la 2200 rot / min. Continuarea creșterii vitezei motorului duce la captura curea conului și creșterea în forțele de compresie și de tensiune de la zero la o valoare maximă suficientă pentru a transmite cuplul și rezistență la mișcare forțele depășirea snowmobilul.
4. Asamblare și dezasamblare a roții de curea.
Pentru a-l instala pe fulia arborelui cotit șurubul de prindere a motorului, deplasați conul mobil, astfel încât gaura a fost pus la dispoziție sub butonul de pe arbore, și apoi face etanșeitatea arborelui cabestan. Cuplul 8 ... 10 kg / m. Instalați cureaua și carcasa variator, în conformitate cu manualul de instrucțiuni snowmobilul.
5. Ajustarea variatorul.
Ați achiziționat un variator de scripete ajustată în funcție de o centură de firme Optibelt 33h14h1120La, Dayco sau Rubena. Permisiunea de a utiliza 34,5h14h1120 centura fără ajustări suplimentare.
După instalarea unui scripete pe un snowmobil aveți nevoie pentru a face următoarele ajustări:
- Verificați distanța B dintre marginile conurilor 15 și 14 din roata de curea antrenată. Belt 33h14h1120 ar trebui să fie de 33 ± 0,5 mm (a se vedea. Figura). Corectitudinea acestei ajustări poate fi verificată prin punerea centurii în canelura scripetelui acționat - centura nu trebuie să iasă din canelurile de mai mult de 2 mm. Dacă centura iese din canelura este mai mare de 2 mm, șurubul 18 se desface și se îndepărtează striper printr-un con sclav fix scoate cheia din arborele 17, și apoi setați pe ax, una sau două dintre inelul 16 SPTA. Se asamblează în ordine inversă. Instalarea unui inel reduce protruzia canelura curelei 2 mm.
- Verificați distanța A dintre capetele rolei de con fix, acesta trebuie să fie de 55 ± 0,5 mm. Dacă este necesar, reglați distanța de deplasare a motorului în sub- scobiturile bazei.
- Instalați centura pe un snowmobil, inclusiv neutru și rotiți roata de curea antrenată de mai multe ori că centura lăsat pe diametrul exterior al roții de curea. Verificați tensiunea curelei. Pentru aceasta directe atașați cureaua la ramura superioară a unei curele și apăsați centrul aproximativ al sucursalei, cu o putere de 10 ... 11 kg, secțiunea curelei de deviere trebuie să fie în termen de 32 ± 5 mm. Reglați tensiunea curelei poate fi una din cele trei șuruburi 20 din trusa de piese de schimb, insurubare-le în găurile filetate ale discului de ambreiaj fix 15.
Atunci când utilizarea 35h14h1120 centura, verificați mai întâi că cureaua nu este blocată între regulatorul de conuri de ralanti. Centura trebuie să se bazeze pe un arbore scripete cu un decalaj între centura și conuri. Pentru a mări acest decalaj poate fi instalat O40hO33h1 între lamele de oprire și proiecția arborelui.
- Fiecare 3000 km alerga, lubrifiați arborele printr-un manșon divizat. Pentru ungere, folosiți CIATIM-201 sau Lithol-24.
După fiecare 6.000 de km verificați starea cepuri greutăților osii și starea inserțiilor 8. purta mâneci greutăți poate fi estimat cel mai mare flyweights joc radial (vezi. Fig. 2). Amploarea backlash admisibilă care nu este mai mare de 1 mm. Uzura inserțiilor poate fi evaluată prin amploarea diferenței dintre tampoane și nervurile de ghidare Taper de rulare. Amploarea diferenței admisibilă nu mai mare de 1,5 mm.
Atenție!
Pentru a exclude din cauciuc gripare să se încălzească arborele motorului numai în poziția neutră.
Când placa de cauciuc pe arborele de comandă pentru a îndepărta placa cu o cârpă înmuiată în benzină. - Dezasamblarea autoritatea de reglementare.
- Scoateți regulatorul cu snowmobil
- Secure con staționar în axul unui strung sau prin alte mijloace.
- Introduceți din lemn bloc sau Duraluminiu bar mobil între șefii subțiază și se îndepărtează conul cu oprire și capacul. Pentru a facilita relaxarea este permis să producă lovituri ușoare în apropierea marginilor conului pe care insereaza glisiera 8.
- Scoateți cele șase șuruburi care capacul conului mobil. Când slăbirea ultimele două șuruburi pentru a fixa capacul necesară pentru a comprima arcul este „împușcat“.
- Când dezasambla complet elimina doar inserturi, flush axa și rolele în kerosen și se colectează un accent cu noi inserții.
- Se colectează butonul în ordine inversă. blocare Cuplu arbore 7 ... 8 kg / m.
Atenție!
Nu permite vaselină pe suprafața con a discurilor.
