Evrotent - cadru, marchiză, poarta

Evrotent - cadru, marchiză, poarta. Selectați knowledgeably.

Evrotent - cadru, marchiză, poarta

Evrotent sau evrofurgon de departe cele mai populare și căutate după tipul de dube în conversia vehiculelor. Acest lucru se datorează doi factori principali: evrofurgona low-cost și o mare de versatilitate, datorită căreia se poate pick-up și de transport de mărfuri de diferite tipuri și dimensiuni. In acest articol voi încerca să explice principalele puncte pe care ar trebui să acorde o atenție atunci când alegeți o înclinare-van.

Primul lucru pe care ar trebui să acorde o atenție la acest tip de tesut in sine evrofurgona. distinge ei de densitatea și producătorul. Densitatea standard pentru evrotenta este de 630 g \ cm3 și o densitate de mai mult decât suficient, dacă luați mai mult va determina o creștere semnificativă a prețului, și dacă mai puțin, poate fi dificil din cauza rapide ștergere o cârpă. Producătorii distinge țesutul de producție românească și pânză importate, cea mai mare parte de fabricație S. Coreea. Pentru benzi română Tent caracteristică adeziv în mijloc, deoarece tesatura românesc produs în suluri lățime 1.5m (importate în trei metri), precum și țesutul rău românesc se comportă în frig, deoarece la temperaturi joase devine mai puțin suplă. Cu toate acestea, costul unei producții românești marchiză este semnificativ mai mică, permițând să fie destul de popular. După cum știți din Tent importate sau încleiere benzi, probleme cu anti-îngheț nu este, dar costul este mai mare. Doar importa materialul are o alegere mult mai mare de culori și, în plus față de culori standard alb, gri si albastru pot comanda o marchiză în aur roșu, negru, verde,, argintiu, galben si alte culori.

Al doilea punct important este structura de bază și cadru. Evrofurgona Baza poate fi făcută din baze standard de plante pentru producerea gazelor (în prezent, astfel practic face din cauza insuficienței unor astfel de baze) sau sudate din tuburi și canale de profil. Variațiile de fabricație evrofurgona mult și în fiecare dube de organizare ale producatorului standardele sale, deoarece, ca un exemplu, voi vorbi despre evrofurgona de proiectare pentru căprioare 4.2m lungime a producției noastre. Baza perimetrului tubului 60h40h1.5mm profilat prevăzut, elementul transversal al acelorași țevile care sunt așezate fiecare 55cm, fundul canalului prevăzut cu două baze, care se intinde pe rama vagonului. Facem baza de două opțiuni: standard cu 100h60h3mm canal îndoit sau bază consolidată, care utilizează de înaltă rezistență canal de oțel laminate la cald și braț suplimentar se fierbe. La etajul este pus sau WBP placaj în versiunea standard, sau de transport placaj maro realizare îmbunătățit.

metode de pornire - al treilea. Un avantaj este capacitatea de încărcare evrotenta afară din spate printr-o valvă sau implementa un design van, cu încărcare superioară și laterale care pot fi executate în buget ca varianta rasshnurovki, sau într-o variantă îmbunătățită a unui glisante rulouri.

Desigur, în plus față de cele de mai sus, există încă multe întrebări cu privire la opțiunile pentru fabricarea evrotenta și pentru toate acestea suntem pregătiți să răspundă și să ofere cea mai potrivită opțiune, care este potrivit pentru tine.

articole similare