Elicopter în loc de un taxi! Navigator Levoberezhny

Elicopter în loc de un taxi! Navigator Levoberezhny
Bine ai venit! Vreau să întreb și să ofere în același timp. De ce nu este utilizat în țara noastră elicopterele în scopuri civile? Elicopterul va fi capabil să cumpere pentru mulți.

Aici aveți soluția la multe probleme. De exemplu, nu stau în blocaje de trafic. Am citit că în Franța elicopterele utilizate în întregime. Cu stimă, Tamara Maskatova.

Incepem turul nostru elicopter scurt cu un transfer cu elicopterul la destinație.

Cu ajutorul elicopterelor asamblate de construcție de înaltă creștere, acestea sunt folosite pentru a monitoriza activitatea departamentelor de poliție, operațiunile de căutare și salvare și evacuare medicală. Elicopterele sunt necesare în ulei și domeniul gazului stingere a incendiilor. Multe elicoptere zbura zi și noapte, în orice vreme și de condițiile climatice din toate regiunile lumii. Elicopter se mișcă de 3-6 ori mai repede decât mașina.

Elicopter în loc de un taxi! Navigator Levoberezhny
Elicopter de management curs de formare permite oricui pentru a ajunge la „zero“ competențele necesare în doar 42 de ore de cursuri! Elevii studiază aerodinamica, principiile de navigație, unități de elicopter tehnic. Dacă se dorește, un instructor de elicopter poate chiar apela „acasă“. La finalizarea cursului de studiu studentul are dreptul de a lua examenul și să obțină un certificat de pilot privat aviației civile recunoscute de stat. Durata cursului de studiu durează de obicei aproximativ 3-4 luni. Piloții prin reconversie de la un tip de elicopter la altul, în general timp de 15 ore. Costul estimat de o oră de formare - 19 600 ruble, iar cursul complet va costa 823,200 de ruble.

Deși transportul unic de elicopter rezolvă multe din problemele orașelor, atât în ​​dezvoltarea ei sunt mulți adversari.

Elicopter în loc de un taxi! Navigator Levoberezhny
În primul rând, elicopterele ... zgomotoase. După ce în mare măsură eficace numai pentru elicoptere în cazul în care acestea sunt situate în cele mai dens populate zone ale orașelor. Imaginați-vă că trăiești pe clădire mare creștere ultimul etaj, pe acoperiș, care are un heliport. Ca o consecință - nevoile elicopter, în primul rând în idei pentru eliminarea zgomotului și a emisiilor.

În al doilea rând. de la designeri și producători au o serie de probleme greu de rezolvat și costisitoare: elicopter dificil să se ridice în aer vertical, este dificil de ținut într-o stare staționară.

Pentru elicoptere este nici standarde universal acceptate de amploarea utilizării eficiente a acestora. Tot în procesul de dezbatere și decizie. Potrivit experților, „în viitor, utilizând clasificarea creată atunci când aleg elicopterul va fi găsit un echilibru între responsabilitatea de a proteja mediul și costul de achiziție sau închirierea unui elicopter. Acest lucru va oferi stimulente pentru producătorii și consumatorii să îmbunătățească în continuare elicopterul. " Una dintre companiile europene Eurocopter, care are o poziție dominantă pe piața elicopterelor civile, în primul rând un buget de cercetare, și a asigurat propria lor sprijin financiar și guvern. Compania are in curs de dezvoltare un set puternic de tehnologii de mediu, de la palele rotorului cu zgomot redus și terminând cu motoare diesel economice.

Elicopter în loc de un taxi! Navigator Levoberezhny
În ceea ce privește, de exemplu, Franța. eliporturile Paris și în alte părți sunt forțate să se închidă din cauza zgomotului notorii. Și proteste, mai ales oamenii obișnuiți care nu le plac elicopterele zburand deasupra caselor și otrăvesc mediul înconjurător. Și aici, în Statele Unite și Canada pot cumpăra un elicopter, chiar și clasa de mijloc. Elicopterele sunt vândute nu numai colectate, dar, de asemenea, ca o „balenă“ de piese (din kitul de limba engleză - set). „Kit“ într-un viraj elicopter chiar în garaj. Toate modelele cu piston, în versiunea de bază este absolut „gol“, astfel încât proprietarii suprataxă echipament cumparat de navigație prin satelit, încălzitoare de ochelari, rezervoare de combustibil mai încăpător și alte opțiuni pentru a îmbunătăți confortul și securitatea.

Parcare la clubul de zbor va costa de la 500-1000 de dolari pe an.

În România, au propriile lor elicoptere la 120 de persoane.

Prețul elicopterului - 400,000-1600000 $.

Ia un elicopter va angaja cost cu o schimbare de la 200 $ pe oră.

Potrivit experților elicopter, cursa va câștiga cei care vor produce elicoptere mai liniștite, ecologice și economice în rândul producătorilor de elicoptere. Dar un lucru este clar - elicopterele în oraș vor rezolva multe probleme. Și de data aceasta nu este departe! Se pare că - este timpul să se grăbească la cursurile de elicopter!

articole similare