Deci, există o suspiciune de un ambreiaj pe moarte. „Să mergem“ cu adevărat „acolo sus.“ Mai devreme de diagnostic (aproximativ un an în urmă) „prescris“ înlocuirea simeringul arborelui cotit. La sfatul vânzătorului, să amâne această chestiune până când înlocuiți amice. Și aici.
întrebări:
1. Cum se determină matrițe de conexiune sau nu tracŃiune?
2. În cazul în care moare, atunci: ce să schimbe - master sau slave conduce? Sau ambele? Atâta timp cât îmi pot imagina că va analiza doar caseta. Poate că există și alte metode de diagnostic? De asemenea, locuiesc în Tula, s / h trebuie să fie comandate, astfel încât să nekislobylo știu ce să comande.
trebuie să se schimbe ansamblul ambreiajului, și anume Releaser, coș și unitate.
Un simptom al unui ambreiaj este pe moarte progazovka 3.4 transmisie la viteze mari. Viteza de creștere și tipul de masina nu merge.
Aici nu progazovki observat. Astăzi, desigur, de dragul experimentului, am populyat timp de 3-4 minute.
Dar, într-adevăr, „dă drumul“ la partea de sus. Ca urmare, atunci când treceți de multe ori involuntar frânată cu motor.
Și totuși - este într-adevăr „trebuie să se schimbe ansamblul ambreiajului“ și nimic altceva?
când umeraet ambreiaj disc pe orice își pierde proprietățile sale inițiale ambreiaj petale, plus dezvoltarea lagărului, care în ochi nu poate detecta. Lucrările la zametsene grappled este 3-6000, asa ca va fi un păcat pentru a da mai mult timp pentru munca, în cazul în care este schimbați doar conduci, iar o săptămână mai târziu ai lagărului fluier.
Ambreiaje sunt mereu în schimbare de asamblare.
și nu un cuvânt despre alunecarea ambreiajului și ansamblul de înlocuire ambreiaj, conform acestui articol - este un teren # 33;
Întrebare: Cum a conduce sclav pentru a determina uzura și deranjează și coșuri cu volantul? Într-adevăr numai „pokzhet autopsie“?
Dar este un astfel de final mulțumit de acest articol:
Deci, plictisitor narativ subiect în această categorie nu au avut. Ar putea fi aceasta succesul „Corolla“ de pe piața românească?
trebuie să se schimbe ansamblul ambreiajului, și anume Releaser, coș și unitate.
Un simptom al unui ambreiaj este pe moarte progazovka 3.4 transmisie la viteze mari. Viteza de creștere și tipul de masina nu merge ..
atâta timp cât acesta va muri? Adică, dacă se întâmplă în cazul în care firul într-un mod de departe de casă.
tipi familiare aproximativ 500 km. a trecut, ci o chestiune de șansă. o zi mor conexiune fără tracțiune și alunecarea.
Deci, pe scurt, cea mai importantă întrebare: cum să se definească dies / nu moare? Și exact ceea ce moare?
1. Simptom moarte ambreiaj este progazovka 3.4 transmisie la viteze mari. Viteza de creștere și tipul de masina nu merge.
2. o zi mor conexiune fără tracțiune și alunecarea.
TOP BLACK, aceste două replică se contrazic reciproc IMHO. Ce este adevărul?
Apropo, aparatul va avea nevoie de încă un an (sau 20-25000) - nu mai mult.
Am condus pe ea 50 de mii de timp de 2 ani. În sine în transmiterea nu a urca. Ce a fost înainte de mine - desigur, neizvetsno.
Un an 3 pe pereche, „top zece“ Eu, de asemenea, a murit. Dar a fost un proces treptat, și, prin urmare, nu îmi pot imagina cum acest lucru se poate întâmpla peste noapte.
Toyota 31,230-12,170 de lansare care poartă 21,81 # 036;
Toyota 31250-12360 ambreiaj Disc 70.46 # 036;
Valeo TY- * * * discul de ambreiaj [210 mm] 26,39 # 036;
Luk 321 * * * Discul de ambreiaj 26.49 # 036;
Toyota 31210-20380 ambreiaj Basket pentru a colecta 107.05 # 036; - numai originalul.
DIES toată lumea în mod diferit. AM MURIT PENTRU CLUTCH 5 curse la 402 de metri. Și coșurile mele și sfaturi de disc și eliberare rulment ambreiaj, TK În două ulterioare a prețurilor ZAMENM de muncă. UZH lushe face o singura data si uitate, iar avar plătește de două ori # 33; # 33; # 33; # 33;
Și am înțeles la capătul pedalei, iar în cele mai multe cazuri, atunci când de conducere începe să alunece. Discul a fost șters înainte de a doagelor, un pic de culoare cafenie coș și zgâriat. Eu doar conduc și care poartă. 3 luni de călătorie, nici un semn de moarte ambreiaj.
toate în diferite moduri de conexiune moare de tracțiune, în funcție de modul în care plimbare ..
Împreună cu ambreiajul, cumpăra ulei pentru cutie, și în același sistem de timp, de 2,3 litri este de ajuns.
Despre # 33; Valid punctul # 33; Aceasta este ceea ce am crezut.
Cu toate acestea, uleiul din cutia de viteze manuala mi un an și jumătate în urmă (sau aproximativ 30 de kilometri). Este vreo schimbare? Și apoi îmi imaginez procesul de dezasamblare a cutiei slab reprezintă
nu se poate schimba, pur și simplu nu-mi pasă să ia cutia va fi.
Un traseu pentru un schimb de ulei undeva 6-80.
nu se poate schimba, pur și simplu nu-mi pasă să ia cutia va fi.
Un traseu pentru un schimb de ulei undeva 6-80.
Dacă nu puteți schimba - este GMD. Am scris, am nevoie de o masina pentru un an, sau 25-30 tcm.
1. grappled înlocuit, eliminat caseta, dar funingine-ulei toate drenat într-un castron separat, care ar umple apoi din nou. atunci când îndepărtați doar uita-te la starea uleiului. În cazul în care uleiul vechi va Cueva (care mă îndoiesc) și în avans să nu cumpere noi, apoi se toarnă vechi, și pe traseu. zi cumpăra 2.3 litri de 75W 90. Schimbați uleiul în cutie, de afaceri timp de 20 de minute.
2. În principiu, toate după inspecție, de modul în care să acorde o atenție la deteriorarea volantului.
Probabil - am prindere „peste“ în ultimul an la semafor. Și înainte de asta, la viteze mari masina nu se deplasează și doar plâns și curea care se încadrează treptat.
Uleiul poate fi modificat sau ar putea să fie suplimentat, pur și simplu trebuie să. Dar de ce o astfel de oportunitate pentru o schimbare de ulei care curge? )
Oh, și nu se schimbă sa grappled - FOARTE GIMORNO. Am data viitoare nu regret 8K serviciu.
La înlocuirea uleiului din cutie pentru a împerechea nu este evacuata, dar se poate scurge prin unitatea glandei așa cum am avut. Dar m-am schimbat de la ulei. Puteți schimba imediat anterele de pe drive-urile. Încă trage. Și pernele motorului se uite.
Ai ceva ce Selick?
1. grappled înlocuit, eliminat caseta, dar funingine-ulei toate drenat într-un castron separat, care ar umple apoi din nou.
în funcție de modul în care trage. Am împușcat cu toate unitățile din colecție.