Frecvența de înlocuire a pompei
Majoritatea producatorilor de automobile recomandă schimbarea pompei de sistem de răcire cu apă nu este mai puțin frecvent decât o dată la 90 de mii. Km. Cu toate acestea, această periodicitate nu este întotdeauna constantă și variază în funcție de condițiile de funcționare și calitatea pompei. Cel mai adesea durata de viață a pompei depășește această valoare. Există semne care indică o funcționare defectuoasă sau deteriorare care pot să apară mult mai devreme. Printre acestea:
- Supraîncălzirea a autovehiculului. Este necesar să se monitorizeze performanța senzorilor.
- Scurgerea de carcasa pompei, scurgerea lichidului de răcire. De obicei, petele vor fi vizibile dacă strălucească o lanternă sub capota.
- Mirosul de grăsime care curge din lagăr distrus. Mirosul nu poate mulțumi pe toată lumea, dar multe.
- Caracteristică sunet ascuțit, indicând eșecul lagărului sau a rotorului.
Dacă nu știți timpul în care funcționează pompa vechi, acesta poate fi ghidat de simptomele de mai sus, și dacă orice înlocuire în timp.
Accelerarea procesului de uzură naturale pompe de factori, cum ar fi:
- temperaturi extreme, căldură sau frig;
- pompa de asamblare sub standard;
- lipsa sau exces de grăsime în lagărele rotorului;
- umplerea defectuoasă a lichidului de răcire de răcire sistem, corodează elemente de lucru ale pompei.
La detectarea simptomelor de a întârzia înlocuirea pompei nu este necesară, pe termen lung, aceasta poate duce la reparații costisitoare ale unității de putere a masinii.
Dacă pentru a schimba pompa, împreună cu cureaua de distribuție
De obicei, perioada de funcționare a pompei este mai mare decât cureaua de distribuție, de aproximativ 2 ori, astfel încât să puteți înlocui pompa în legătură cu fiecare dintre a doua înlocuire a curelei de distribuție.
Schimbarea pompei in sine este irațională și dacă există cea mai mică suspiciune că o altă viață a centurii nu va supraviețui, cel mai bine este de a înlocui toate dintr-o dată complexă. Deoarece vehiculele moderne sunt deficitare în compartimentul motorului și pentru a ajunge la pompă și al curelei de distribuție are la fel o cale lungă și spinoasă, apoi jumătate din dezasamblare vehiculul din nou în câteva luni pentru a înlocui pompa de apă ar fi înțelept.
Costul pompei și calendarul centura nu este atât de mare, cât de mult serviciu în care sunt instalate, puteți face pe cont propriu, mai ales în cazul în care există o mare dorință de a salva. Evident, acest lucru va avea nevoie de instrumente și o mulțime de timp, mai ales dacă o faci prima dată. Cu toate acestea, în cazul în care există vreo îndoială în abilitățile lor, este mai bine să aibă încredere în profesioniști.
Ce să cumpere o pompă ca un înlocuitor pentru vechiul
- durată de viață de până la 200 000 de km;
- nivel redus de zgomot și vibrații;
- de înaltă calitate a materialelor utilizate;
- preț adecvat.
Puteți cumpăra, de asemenea, o pompă GMB cu aproximativ același raport preț-performanță.
- Cureaua de distribuție;
- role de ghidare esențiale;
- pompă sistem de răcire.
Alternativ, puteți cumpăra un Timing Belt Kit CONTITECH. Plângerile cu privire la calitatea utilizatorilor față de el nu se întâmplă. Principalul lucru în alegerea - compatibilitatea pompei cu modelul de masina design specific. Ar fi înțelept atunci când vizitează un magazin pentru a lua o pompa veche într-o probă.
Dobândi produsele de mai sus-menționate de înaltă calitate, precum și multe alte piese de schimb si accesorii pot fi în magazine Ixora. Managerii prietenos și competente vor ajuta să faceți alegerea potrivită. Vei fi mulțumit de calitatea produselor excelente și prețuri rezonabile.
Informații utile:
Tel. +7 (800) 555-43-85
+7 (831) 429-02-90