Acesta a considerat înțelept pentru a instala sursa de lumină LED-uri în locul lămpilor semnalului de ansamblu. Consumul lor de energie este de sute de ori mai mic. Contingența în afara drumului va „marca“ noi înșine pentru o lungă perioadă de timp. În același LED merită achiziționarea unui compact și economic, cu o lanternă strălucitoare de lumină albă. Prin și LED-ul „semnalizatoare“ mari oferă alarma cea mai rentabilă. Mașini echipate cu cele mai noi modele de dispozitive luminoase inițial de clasa economic.
O altă idee utilă - lanterne suplimentare și lumini de culoare roșie pentru iluminat interior. Această metodă folosită de germană U-boat din cele două războaie mondiale. Astfel, a fost creat deja gata pentru a viziona pentru ascensiunea supravegherii barca sau noapte, la adâncimea periscop. viziunea umană își pierde din claritate în mod clar din cauza iluminatului interior luminos, care va avea în mod inevitabil să ia în timpul șederii peste noapte pe drum. Și să încerce să conducă noaptea în vehicule fără ochelari fumurii.
Înainte de a părăsi conducătorul auto noapte cu siguranta nevoie de o pauză. Alcoolul înainte de călătorie - un tabu!
Nu atât de mult timp în urmă, oamenii de știință europeni au efectuat câteva experimente interesante. O noapte lungă de conducere chiar șoferii profesioniști obligați să comită erori inerente de conducere avtovdeltsam beat. Rezultatele experimentelor au devenit baza restricțiilor legislative privind durata nivelului de noapte excursii până la 4 sau chiar 2 ore. Cum se va „merge“ pe noapte Europa - este necunoscut. Dar merită să ne amintim - ei nu examinează nimic la fel ca asta de la zero.
Când noaptea de conducere ar trebui să restricționeze fumatul. Nu împiedică umplute cu termos de cafea sau ceai proaspete. Un litru de suc de morcovi, băut câteva ore înainte de călătorie peste noapte, corectați în mod semnificativ claritatea vederii de noapte pentru mai bine.
Stropite cu apa de ploaie și noroi timp de lampă trebuie să fie curățate din când în când. În caz contrar, ochi slăbirea imperceptibile conducătorului auto al fluxului luminos poate deveni nesigur. Nu este „parte“ a unei tranziții către un fascicul de mică și mare. Atunci când traficul din sens opus dens este lipsită de sens (drum și atât de bine acoperite). Dar eșecul de comutare bruscă vă va lipsi de iluminat, la toate, exact ceea ce nu este bun la drum de noapte nu va.
Ar trebui să se deplaseze pe timp de noapte pe viteză redusă ori și jumătate în raport cu „Ziua“. „Calitatea“ de autostrăzi naționale - cu adevărat arme „strategice“ pentru dușmani. Numeroase gropi, gropi, copaci căzuți va duce la o foarte trist (a se citi - „dezastruoase“) efecte. Borduri pe drumuri ude sunt periculoase în timpul zilei, iar noaptea - chiar mai periculos. Nu te implica și „mijloc“ de plimbare. La fiecare „vstrechnyake“ va trebui să ia rapid dreapta. Acesta amenință pierderea controlului vizual permanent asupra umărului drept. Și acolo - drumul pentru a acoperi, toate ambalate în lemn „Mac-uri“, și în casele de a asculta muzică trist. Cinici? Dar este mai mult decât posibil!
Intersecțiile (contiguitate) alte modalități de a arăta minunile de vigilență. Paianjenii opt ochi, și, prin urmare, vă la intersecții de noapte au nevoie la fel de mult! Ar fi mai bine dacă, se apropie de o intersecție, trebuie să „arunce“ rata de până la 60 (sau mai bine - 40) km. Deci, este posibil, în principiu, pentru a evalua situația de trafic. Chiar și o mai mare atenție trebuie să se deplaseze traversări. În cazul în care itinerariul presupune o astfel de trecere, se aduce masina la un ordin de excepție. În cazul cea mai mică deteriorare să se abțină de la a merge la eliminarea lor completă. De îndată ce treceri de cale ferată nu au putut fi evitate, toți pasagerii in avans, du-te pe cont propriu, și prin mutarea Seat calea de toate în locul ei.
Dă-ți o odihnă periodică. Cel puțin 2 ore randamentul la trafic (dacă este posibil), o a doua roată conducătorului numărului de pasageri. Desigur, cu drepturile și experiența de conducere de cel puțin 2-3 ani. În cazul în care înlocuirea nu este disponibilă, relaxați-vă într-o locație liniștită de un sfert de oră. Nu risca oprirea locații suspecte sau implantarea de călătorie. Nu se știe niciodată cine ar putea fi! Nu fi sedus arata bine și promisiunea „recompensă“, în termeni monetari.
celula trebuie să fie întotdeauna în contact. Ora estimată de sosire și de ieșire din fiecare punct de pe rută trebuie să fie cunoscute sau proxy-uri apropiate. Se pare ca un marș militar? Viața este dicteaza așa!
La sfârșitul restul complet călătoria de noapte prescris. În cazul în care acest lucru este în ajunul săptămânii de lucru, notați timpul liber în avans. Noapte „Voyage“, echivalează cu o lucrare de ceas nesomn. Chiar dacă nu se simt foarte obosit.
Deja bine odihnit, asigurați-vă că pentru a inspecta cu atenție mașina. Pe drum de noapte tot felul de piscine cu ceva nu din metal „util“ și vopsea. Mai bine observa toate semnele timpului și eliminate.