Este necesar să se orice informații sensibile, dacă cineva are experiență și este dispus să-i spun.
Un cadru cu fante orizontale sau înclinate în abandonat școala. Orizontală - de obicei, pe cadrele de cale. Inclinat - pe majoritatea singlspidov, inclusiv „Ucraina.“
Este nevoie de panta abandonului, de aceea. Prea multe nontrack singlspid-cadru permit să setați janta de frână spate. Dar stelele sunt de diferite dimensiuni, lanțul este uzat, astfel încât axul roții poate sta în sloturile de abandon școlar în locuri diferite. Apoi sa mutat și janta. Cu toate acestea, frâna trebuie întotdeauna la marginea fără reajustare. Deci, fanta abandonului școlar ar trebui să se facă perpendicular pe Peru de Sus. există adesea cu siguranță nu 90 de grade, și 70 sau 80. Cel mai probabil, deoarece designerii mai convenabil de a folosi un model abandonuri pe cadre de dimensiuni diferite.
Pe Ramele frâne de cale în cazul în care au abandonat școala Nu există cele mai simple forme: orizontale, se deschid din nou.
Uneori, în acest nod au un șurub pentru a stabili cu exactitate roata.
Vă puteți gândi la accesorii speciale, care sunt fixate ferm manșonul și ajustează cu precizie etanșeitatea centurii / lanț. În acest sens, centura este mult mai ambițios decât lanțul.
abandonuri crestate indiciu că este mai bine să renunțe la manșonul, cu un știft de prindere excentric. Aici manșonul dorit, fixat piulițe sau șuruburi. La urma urmei, există posibilitatea ca blocarea camă nu este suficient de puternic pentru a menține axul în loc. Verificați să nu vânătoare, cu atât mai mult, deoarece cazurile sunt diferite. Unele retrageri, si PIN-ul se poate rupe dacă înăsprit greu, astfel încât să nu se schimbe.
B. Cadru cu transport excentric.
Bielele se rotesc pe rulmenți cu cartuș standard, pedalierului. Dar cartușul nu este înșurubată direct în cadru, și într-un ansamblu excentric special, care pot fi prinse în cadru în diferite poziții. Cadru a vândut deja cu el. ceașcă pedalier acestui cadru este mult mai mare în diametru decât în mod normal, și nu există nici un fir.
Pentru a strânge lanțul, manivelă în cadru, apoi fixa șuruburile. Cum anume - posibile opțiuni. Cele mai frecvente - șuruburile de jos, perpendicular pe peretele țevii.
De obicei, aceste bolțuri sunt protejate cu tuburi scurte sudate pe sticla pedalierului.
Uneori, fixe și diferite.
V. Rama cu abandonuri glisante.
Ideea este clar din imaginile.
G. rame cu abandonuri excentrice. Cu toate acestea sunt chiar și în țările decente încă decis considerate o țară, apariția mai multor standarde de proprietate diferite, spune interesul într-o astfel de soluție. In unele versiuni, aceasta nu arata la fel de voluminos ca abandonuri de alunecare.
Puteți chiar ușor complica. Această opțiune vă permite să nu reinstalați discul de frână etrier, atunci când a pus pe alte stele singlspid. Pentru singlspidov compatibilitate și unitate, vom reveni.
Trek a arătat că abandonuri excentric combinat cu succes cu partea de sus și de jos conexiune pliabilă stiloului (pentru a aplica centura). Desigur, aici și devine mânecă convenționale a lanțului.
2. Cadru multispidnye convențional cu abandonuri verticale.
Un întinzător este atașat la întrerupătorul principal în loc de spate. Dar există un dispozitiv care este atașat la un stilou pe tubul scaunului, dacă nu este nicăieri.
Alegerea întinzător, este de dorit să ne amintim că diferite părți ale transmisiei (stele, axe, rulmenți, tambur) poate fi foarte rotund. Dacă rotunjimea este mare, cu un întinzător rigid (mai precis, în orice metodă de tensiune forțată) circuit pentru fiecare rotație moale, apoi se extinde la soneria. În acest caz, arcul sau întinzătorul elastomeric este foarte util. Înainte de a cumpăra (sau auto-asamblare) întinzătorului „rotunjime“ de a trimite dvs. cu ușurință verifica prikidochno de colectare cu un alt lanț vechi, care nu este un păcat de a scurta.
Lanț de uzură în timpul deplasării cu arc de tensionare - aproximativ același caracter ca și cea a bicicletei cu un schimbătorului spate convențional. Lanțul este alungit și urcă spre vârfurile dinților, ceea ce face treptat fața de lucru a dintelui plat. Cu noul primăvară lanț de tensionare într-o astfel de stea va aluneca.
Hard întinzătorului împiedică un lanț uzat să urce la vârfurile dinților. Fiecare dinte poartă mai uniform decât în cazul anterior. Profil Edge aproape nu se schimbă de tăiere; macina pe linia de la părțile inferioare și mijlocii. Există un dinte este mai lat și mai gros decât în partea de sus. Prin urmare, hard stelele pretensionatoarele, în opinia mea, dura mai mult. La urma urmei, astfel încât poistertaya stea are același pas ca și cea a noului. Deci, noul circuit nu va interfera cu o stea vechi.
Dar chiar dacă lanțul de întins nu se schimbă, nu se va muta în partea de sus a dintilor: nu da un întinzător tare. Desigur, acest tip de uzură este comună tuturor structurilor cu o tensiune pozitivă (abandon școlar crestate, excentric diapozitiv / manșon / axa „magic“ stea cu lanț halflinkovoy). Îmi place: un ciudat stea într-adevăr plăcut ochiului decât un izvor.
lanț B. Halflinkovaya (sau un circuit standard de 1 halflink), împreună cu transmisia "magic".
Este mai ușor de văzut.
Halflink se salvează rar. Este adesea necesar pentru a selecta „magic“ dimensiunea din față și din spate a stelelor -, astfel că lanțul a fost întinsă doar cu moderație. Dar dincolo de aceasta, și, de fapt, avem nevoie pentru a obține raportul corect.
exemplu Abstract. Să presupunem că aveți un 2,5: 1. A deveni o stea 35 și 14. Nu, jocullantului, și moale nu este halflinkom clar. 38:15 Să încercăm. Există o șansă acum că tensiunea este corectă. Și puteți adăuga link-uri pentru a verifica, de exemplu, setați 42:17. În general, combinația de mare.
Dar purta lanțul de ea lungește, și magia începe din nou. Cu toate acestea, în gama de peste hotare stele mari, iar în acele locuri persoanele cu interes sa-l pacaleasca.
Desigur, halflink interesant nu numai pentru stele reproducători. Este foarte util la prețuri reduse în timpul dispozitivului selectat lanțului de slăbit. De exemplu, dacă aveți un hub cu o axă excentric sau ușor înclinat un fișier de abandonuri verticale convenționale (acest lucru și că ar fi prea).
B. Phantom stele. Despre aceasta a declarat forum pro fiksedy, dar îmi amintesc.
Aceasta este destul de un mod ingenios de a rezolva problema tensiunii lanțului.
Asta este, pentru a împinge între ramurile de mărimea potrivită a lanțului fantomă stele - și nici jumătate-link-uri și alte prostii. Asta e doar estetica unei astfel de soluții este ambiguă.
Check out acest subiect. Steaua deține chiar și la vibrații. Dar există probleme. Este cel mai important și cel mai rău lucru este că sarcină straightens ramura de circuit de sus, mută steaua fantomă în jos - și circuitul de ramură se întinde la fel ca șireturile. Când defalcate în funcție de forță, este clar că este la fel de întinsă și rupte fire de gheață.
Totul este atât de rău că, atunci când apăsați pe pedala, nu se simt de stres la câini, în partea din spate a manșonului, și o reacție în lanț de primăvară. Arunca împinge - lanțul de reziliență se întoarce stea fantomă în cazul în care imaginat.
Din nou, atunci când de conducere sarcina pe circuitul cu steaua fantomă mult mai mare decât în orice mod imaginabil. Tot timpul te simți cum de design de primăvară în mod clar. Ieftine CCM lanț 1-viteză, pe care am făcut-o, lungit considerabil după o manevră de cinci minute pe cea mai apropiată stradă. După oprirea sa observat modul în care a slăbit lanțul.
Așa cum am aplicat fantoma stea 32-zubuyu din casetă. Marcați cu stea mai mică decât în cazul meu nu este permis să aleagă lanțul moale (aproximativ 1,5-1,7 poluzvena), și o stea mai mare decât pen-ul a atins partea de jos. A fost lider medie de 32-zubaya stea slave - 14 zubaya stea; jante de 26“.
Pe foaia de mare pentru a proiecta nimic nu am de lucru, „parazitka“ atins pen-ul de la orice set de stele. Cred că ar fi cele mai multe cadre. Cadru cu pene în formă de S inferioare sunt usor mai probabil la 100%, dar mult. Și în curând se va potrivi cu MTB-cadru cu pene larg răspândit.
Dacă gestionați pentru a ridica o dimensiune fantomă a stelei peste partea din spate (depinde de cât de mult a lanțului moale polulinkov) - Eu nu exclud că în acest caz se reduce circuitul de suprasarcină. La urma urmei, cu o mică ramură superioară Fantoma de o stea este direct decât la mare. Dar, sincer, mă îndoiesc că va fi efectul final.
E interesant. Mulți dintre noi au descoperit pentru mine! Și ce să fac multispidnyh încadrată abandonuri glisante (ca în imagine cu rama verde)?
Se pare că disponibilitatea tuturor primul tip, desi arata foarte pentru un cadru din Ucraina, la fel ca în prima bicicleta „rustic“!
Oh, și apoi abandonat școala verticale obișnuite ca 99% dintre bicicletele, toate au aproape nici un drept să existe în cadrul unui singur și este foarte supărătoare (selectarea unei combinații de stele, căutând lanț jumătate de Linkova). Îmi place că văzut în profetul Samuel pe Colnago lui (de altfel, nu am înțeles ce diametrul roții acolo, pentru toate aparențele exterioare se pare 26 „), fără întinzător și celelalte imagini - atât de elegant, cu întinzător, aproape orizontală.
Soluție foarte interesant pentru a acoperi rulmenți sub sistem integrat Szymanowski. Cred că aceasta este soluția cea mai potrivită pentru un cadru de MTB tipic cu disc de frână.
Cine poate face o astfel de ceașcă?
După eliberarea „transport excentric sub pedalier normale bsa-Uze“: cum de a pune ceștile stânga și dreapta simetric în raport unul cu altul, astfel încât să nu provoace o aliniere greșită a pedalierului ax, și sarcini nedorite pe podshipnikik?
Întrebarea este nu numai cum se instalează sistemul, fără a distorsiona. Să presupunem stabilit. Și dacă o lună mai târziu a decis să pună o stea pe dinte un pic mai mult și trebuie să defila prin nodul? Ia-centre prinse în capcană trebuie să facă din nou.
În timp ce aceasta poate fi, compania vinde rulmenți, astfel încât totul este bine tolerat. Poate feluri de mâncare inovatoare, toleranțe mai mici decât cele shimanosramreysfeysa. Doar pentru a fi înșurubat în ansamblul cadrului cupa pedalier până când se oprește, se introduce arborele cu tijele de legătură, și apoi trage lanț, care poartă fiksiruesh locknuts plat - și nu se gândesc la distorsiuni.
În transportul convențional excentric în sine nod Dobby înșurubate pe ambele părți într-o bucată de monolit duraluminiu (cel mai adesea). Și când această bucată de Werth, glisați, în mod natural, nu se deplasează.