Cum de a citi un bilet de avion


Ekaterinburg,
Str. Malyshev, d. 56, birou 211

icq: Natalia 420594247 V. (director)

icq: 619 846 355 Svetlana
(Turism corporativ, Tururi de tratament, stațiuni balneare, Asia de Sud-Est, exotice, China, Europa, Egipt, România, Marea Neagră, București, croaziere barcă cu motor, tururi educaționale, vize, pașaport)

+7 (343) 286-19-97
+7 (343) 376-32-08

Cum de a citi un bilet de avion

Pe forma exterioară a biletului tipărit în regulile generale. Pe piața internă - datele de zbor specifice.

1 Numele pasagerului (NUMELE PASAGER). Acesta este indicat doar în transcriere latină (ca în pașaport). Pentru numele implică (prin slash - slash „/“), prima literă a numelui sau numele complet și, eventual, un tratament (MR - Dl, MRS - ra, MSS - dna). În conformitate cu standardele internaționale în numele poate fi de până la 3 erori, fără a denatura sunetul.

2 Stopover (X / O). Dacă în acest paragraf, se oprește pe ruta de mai mult de 24 de ore ( „escală“), atunci acest câmp este gol sau „O“. Dacă elementul este un punct de tranzit, „X“ se află în fața elementului.

3 de zbor (de la / către). Indică punctul de plecare pentru cuponul de zbor (în engleză ortografie). Mai jos - punctul de sosire. În cazul în care acest oraș de mai multe aeroporturi pentru numele ar trebui să fie de trei litere codul aeroportului.
Lista codurilor de aeroporturi din toate țările pot fi descărcate din UA-călătorie. Atenție! Mărime fișier mare!

4 purtător (transportor). Două litere al companiei aeriene cod-operator de transport în (International Air Transport Association) IATA
Lista de cod al companiei aeriene poate fi descărcat de la UA-călătorie. Atenție! Mărime fișier mare!

5 Flight (FLIGHT)

clasa 6 Rezervare (CLASS). litere latine de codificare de locuri de clasă din avion:
F, P, A - clasa I
J, C, D, I, Z - Business Class
W, S, Y, B, H, K, L, M, N, Q, T, V, X - clasă economică
R - clasa "supersonic"

data de 7 plecare (DATE)

ora 8 plecare (TIME). Întotdeauna punctul de plecare ora locală.

Starea 9 rezervare (STATUS). De obicei, a emis biletul cu statut confirmat - „OK“. Pentru unele tarife posibile de emitere a biletelor de stare „RQ“ (cerere de înregistrare). Biletul pentru sugari (sub 2 ani), care zboară fără un scaun, indicată starea „NS“.

10 Rate View (FARE BASIS). cod alfanumeric pe rata cuponului.

11 Transfer etichetă / limită (APROBĂRILE / RESTRICTII). Specifică diverse restricții privind transportul pe legitimația de transport aerian, precum și capacitatea de a „transfer“ (aviz) cu pasageri la un alt operator de transport.

De exemplu, în cazul în care coloana specificată „SU / KL DOAR“, aceasta înseamnă că biletul este valabil pe zborurile companiei Aeroflot (SU) și KLM (KL) și, în cazul în care condițiile tarifare permit modificări pe bilet, biletele chiar deja emise, puteți „locuri“ de la o companie la alta. În cazul în care rata la care biletul emis, permite orice modificări, această posibilitate ar trebui să se reflecte în această coloană. De exemplu, „RES CHG USD50“ sau „ONE INBOUND REB GRATUIT“ înseamnă: „MODIFICARE cu amenzi REZERVARI $ 50“ sau „unul gratuit Modificări de întoarcere“. De obicei, pentru cele mai favorabile ( „hard“) tarifele circulat următorul model: „XX NUMAI REF / NON / NO CHG / NO REROUT“ - „bilet este valabil numai pe suport XX / bilet nu va fi returnata / modificarea scadentei cu bilete IMPOSIBILA SCHIMBAREA ROUTE / ESTE INTERZISA“. Această coloană poate fi afișată ca informație de serviciu.

12 bilet de avion suplimentare (TICHETE conjuncția). În cazul în care traseul biletului include un număr mai mare de zboruri decât numărul de cupoane de zbor în formă, atunci acest bilet este emis în mai multe forme, iar în acest câmp indică numărul suplimentar biletului. Trebuie avut în vedere faptul că acestea sunt câteva forme un bilet, și chiar dacă zburat complet traseul pentru una dintre ele, în orice caz, nu-l arunca la sfârșitul călătoriei.

13 plecare / destinație (origine / destinatie). Desemnarea trei litere de la locul de plecare și prin slash - slash „/“ - punctul de sosire de-a lungul traseului.

16 echivalent tariful plătit (equiv / FARE PD). Rata echivalentă în moneda punctelor de descărcare de gestiune (în cazul în care punctul de evacuare moneda diferă de la începerea transportului).

17 Total (TOTAL). tarif de aer complet (tariful plus taxe de aeroport) în moneda punctului de descărcare de bilete.
18 Rata de calcul (FARE CALCUL). Un calcul detaliat al biletului pe întreg biletul. Calculul este format din coduri de oraș cu trei litere, coduri de două caractere ale transportatorilor și a componentei tarifare în calculul unităților neutre (NUC). Aici se află taxa de echipa (taxele de aeroport)

Metoda 19 Plata (FORMA DE PLATA). Forma în care a fost plătit biletul. Cele mai frecvente: CASH - Cash, FACTURA sau INV - plată fără numerar, CC - card de credit.
Orice informații suplimentare puteți afla contactând personalul nostru.