Blog - Sfaturi pentru verificarea sitiholod compresor Danfoss

Blog - Sfaturi pentru verificarea sitiholod compresor Danfoss

Am lucrat cu succes pe piața de refrigerare, echipamente termice si industriale România pentru mai mult de 15 ani. O serie de avantaje cheie ne permit să ocupe o poziție de conducere.

Blog - Sfaturi pentru verificarea sitiholod compresor Danfoss

Plata si livrare

Acceptăm numerar, plăți fără numerar și carduri de credit. Livrăm echipamente atat la Moscova, și în toată România. Companiile de transport otvozim gratuit!

Blog - Sfaturi pentru verificarea sitiholod compresor Danfoss

Ai încredere în noi și nu am fost lăsați în jos. Feedback de la clienții noștri ne ajută nu numai să îmbunătățească în mod constant serviciul, dar, de asemenea, servi ca o referință bună pentru noii cumpărători.

Blog - Sfaturi pentru verificarea sitiholod compresor Danfoss

Ultimele știri și articole inginerii noștri. Explorați experiența enormă acumulată în industria de refrigerare echipamente, termice si industriale.

Blog - Sfaturi pentru verificarea sitiholod compresor Danfoss

În timpul întreținerii sau la verificarea funcționării instalației din alte motive, există câteva puncte legate de compresor care trebuie să fie verificate.

Este posibil de a găsi posibile probleme care ar putea duce la defectarea prematură în viitor. Întregul proces durează doar câteva minute, iar dacă este făcută corect, se poate asigura că compresorul va trăi la o varsta inaintata.

Atenție! Opriți alimentarea și verificați voltmetru dvs. off! Fiți foarte atent cu rezistență de carter, atunci când este prezent, deoarece poate fi conectat la o altă sursă de energie, și nu faptul că folosește un compresor!

1. Examinarea generală a compresorului. Verificați carcasa compresorului și asamblarea îmbinări de țevi. Pentru a începe cu, compresor, verifica modificările de culoare pe partea de sus și de-a lungul liniei de refulare. Aceasta poate însemna că compresorul se confruntă cu temperaturi excesive de refulare. Dacă vedeți că vopseaua este barbotare sau apare tentă maronie, să acorde o atenție la ea. Verificați plăcuțele de montare și asigurați-vă că nu divizat sau se năruie bucăți. Asigurați-vă că toate șuruburile nu sunt disponibile și stau. Asigurați-vă că unitățile tandem făcute de asamblare, în conformitate cu cerințele producătorului, vibrații excesive pot apărea în alt mod. Uite urme de ulei în jurul racordurile și pentru compresor, ceea ce poate indica o scurgere.

2. Legăturile electrice. Verificați conexiunile electrice pentru a se asigura că sunt strâns legați, fără lacune. Conectori cu spațiu liber poate duce la pierderea de tensiune, ceea ce duce la supraîncălzirea motorului și a conectorilor. Uită-te la schimbarea de culoare a terminalului și a izolației conductorului care indică supraîncălzirea. Dacă un astfel de factor este prezent, trebuie remediate imediat. În plus, capacul cutiei de distribuție electrică este foarte importantă, iar în cazul în care lipsește sau există fisuri, acesta trebuie să fie înlocuit cât mai curând posibil.

3. Verificați și sol de lichidare. De-a lungul timpului, izolarea înfășurărilor compresorului poate deveni defect din cauza temperaturilor ridicate cauzate de o calitate redusă a energiei electrice, sau mai mare decât temperatura de lucru. Verificați rezistența la lichidare, pentru a se asigura că acestea sunt în cadrul specificațiilor producătorului. Verificați înfășurării pe teren pentru a se asigura că izolația înfășurării este normal. Dacă dispozitivul de măsurare este capabil să citească în milioane de ohmi și puteți obține valoarea de rezistență, verificați specificațiile sale. Dacă este sub această valoare, izolația de lichidare a eșuat și trebuie să fie înlocuit.

5. Conectarea sistemului și verificarea acestuia. Tensiunea ar trebui să fie în specificațiile producătorului. Compresoarele 3 faze, toate cele trei faze trebuie să fie în intervalul de tensiune. În cazul în care nu este, atunci problema trebuie rezolvată, în caz contrar, speranța de viață a compresorului este redusă în mod semnificativ. Slaba nutriție incapacitates mai multe compresoare decât toată lumea crede. Verificați curent de operare odată ce sistemul sa stabilizat, după o cursă de câteva minute. Curentul trebuie să fie apropiată de cea care este indicat în literatura de specialitate pentru o anumită presiune și temperatură în evaporator și condensator. Dacă nu, verificați puterea compresorului într-un moment în care se execută.

Deplasarea în timpul ciclurilor de oprire apar atunci când vaporii de agent frigorific intră în compresor, care este mai rece decât restul sistemului. Petrolul va absorbi refrigerant care fierbe la pornire și va determina uleiul la spumă, care reduc în mod considerabil de lubrifiere. Ascultați compresorul în timpul pornirii. În cazul în care bubuie la pornire, iar apoi moare în jos - probabil este piatra de poticnire. Soluția aici este simplu. Setați rezistența de carter pentru a menține cald baia de ulei a compresorului.

7. Presiunea și temperatura. Deoarece compresorul face parte dintr-un sistem mai mare care apare la componente ale sistemului de asemenea afectează funcționarea compresorului. Verificați presiunea de aspirație și refulare și temperatura. debit de aer de agent frigorific în vaporizator / condensator, condițiile de mediu vor avea un efect asupra acestor măsurători. Orice abatere de la valorile așteptate va însemna că ceva este greșit și este necesar să se afle. Undercharged este responsabil pentru o cantitate mare de defecte, și poate fi ușor de instalat în timpul inspecției următoare. Verificați dacă este sub presiunea de aspirație normală și încălzire. Valorile așteptate pot fi, uneori, găsite în literatura producătorului, dar de multe ori necesită experiență și de înțelegere a modului în care sistemul răspunde acestor factori.

8. Verificarea nivelului uleiului. În cazul în care compresorul este echipat cu un vizor, se observă nivelul uleiului și a vedea dacă el este la locul de muncă și atunci când schimbă așa, cum. Dacă uleiul rămâne vizibil în vizor, e în regulă, dar verificați specificațiile producătorului, pentru a fi sigur. În cazul în care se situează în afara geamului vedere, acest lucru poate indica faptul că lase cantități mari de petrol și nu poate reveni la modul normal. Dacă nivelul uleiului este deasupra sticlei vederii, poate indica faptul că nivelul de ulei din sistemul de dincolo de ceea ce este necesar.

Valeria Solodkaya