Am nevoie de o lopată în mașină

Am nevoie de o lopată în mașină

Cel mai adesea, nevoia de a iesi din spatele volanului și ia lopata acolo în timpul iernii: Weir de pescuit zăpadă pe drumuri de câmp, parapetul la ieșirea din curte, după coloane de eliminare de zăpadă, îngrămădite porți zona suburbană. Am blocat într-o zăpadă mașini bancare au nevoie pentru a goli zapada din partea de jos și toate elementele de șasiu, masina a atins suprafața pământului doar puncte în pneuri. În primul rând, trebuie să ștergeți un spațiu de-a lungul laturilor, care a fost în cazul în care să arunce zăpada de sub mașină. Apoi, metodic sape o pestera sub cap: până la mijlocul ambelor părți în cadrul bazei de date. Apoi eliberați consolelor. Doar nu trebuie să sape sub roți. De îndată ce zăpada situată pe pământ nu va mai atinge partea de jos a mașinii, puteți obține în spatele volanului și du-te - masina va recapata capacitatea de a muta independent. Și, deși la început se pare că săpăturilor va avea o lungă perioadă de timp, într-adevăr sape zăpadă ușor și rapid, astfel încât lopata în timpul iernii - cel mai eficient instrument pentru a elibera vehiculul blocat.

În timp ce conduceți pe drum de iarnă foarte nedecojite este că mașina greble în fața parapetul zăpadă lipicios gros, sare puntea din față și se blochează. Prin urmare, ceea ce face drum prin troiene adanci, este mai bine să sape într-un mod preventiv. Aceasta este, din când în când, fără să mai aștepte până când mașina va sta în jos, să ia un pic înapoi și să curețe zăpada din fața arborelui barei de protecție.

nisip uscat pentru a săpa un pic mai greu decât zăpada, dar este, de asemenea, posibil să se scoată mașina repede. Cu toate acestea, Dig va avea o mai mare: această substanță curge liber, este o proprietate de alunecare în gaura deja săpat. Prin urmare, spațiul din jurul vehiculului, este necesar să se sape mai larg și să facă pante mai blânde decât în ​​zăpadă. Restul procedurii este aceeași. Dar, după lansarea mașinii va trebui să se alinieze ieșirea de la pândă. Deoarece furtuna cu spațiu de creștere abruptă în vrac - apoi a pus din nou masina.

Cu toate acestea, sape toate roțile de pe teren plan nu va nici măcar de nisip sau chiar pe fiecare plajă. Sunt mult mai probabil să se blocheze în excesele de relief nisip, plasând baza mașinii la partea de sus a crestei și a condus într-un șanț de-a gata. În aceste cazuri, va trebui să sape mai puțin, cel puțin, nu va trebui să sape întreaga zonă sub și în jurul mașinii. Principalul lucru nu este numai de a aprofunda gaura deja existentă, să ieși din zona de câmpie.

Pe un teren solid

teren rigid, fără o mulțime de obiceiuri nu sunt boarfe, și, prin urmare, este necesar să se lucreze cu o lopată aici cu înțelepciune și prudent. Pentru a ieși din făgașul cel mai bine este de a demola traverselor de mare ca masina nu poate sari. Acestea ar trebui să fie eliminate de peste trei metri la masina a fost suficient spațiu de manevră în lateral, și se lasă toate roțile avansat plat.

În multe cazuri, puteți ajusta destul de repede lopata topografia locală, în cazul în care mașina este blocată datorită ciclului formularelor cu geometria zonei. Uneori este mai puțin de cinci minute de excavare activ, pentru a face față cu Groaznic la primul obstacol.

Deoarece există un sens în pică, în cazul în care mașina este aspirat ferm un pic, dar baltoaca vâscos. Bariera apoasă poate drena a avut canal rupt spre teren naturale coborâre sau devia apa în gaura special în apropiere săpate. În vreme uscată, bazine de fund deshidratate sunt de obicei destul de repede reface puterea si capacitatea portantă, care simplifică foarte mult activitatea de salvare.

Cunosc un om care a fost capabil să elibereze nu a reușit recuperarea șanț Mitsubishi Pajero folosind roz Dochkin sovochkom lăsat accidental în portbagaj. Dar el a avut pur și simplu de ales.

lopata genist mici

Mulți automobiliști vis de lopata universal pentru toate ocaziile și alege lopata genist.

Am nevoie de o lopată în mașină

Am nevoie de o lopată în mașină

Am nevoie de o lopată în mașină

Am nevoie de o lopată în mașină

Mic, ușor, este undeva în prezent în portbagaj și nu interferează, și dacă este necesar se poate sapa.

Asta e doar atracție în angoasa de depozitare se transformă în muncă. Ce se va alege ea la sol sau zăpadă de sub partea de jos a aparatul se blochează? Dar încă mai trebuie să facă un tunel să se strecoare pentru a merge în cazul în care nu ajunge la exterior! În ceea ce privește mărimea și greutatea pentru a transporta în mașină - nu se poartă în prezent. De aceea lopata genist are sens să păstreze doar într-o mașină foarte mică, care are șanse de a părăsi asfaltul tinde la zero: dacă ceva, Dig blocat masina, dar numai o foarte lung și greu.

plug de zăpadă

Îndepărtați zăpada de pe drum pe principiul „ia mai mult - arunca mai departe“ cel mai rapid pentru a obține o lopată clasic de zăpadă, ca un om de serviciu.

Am nevoie de o lopată în mașină

Am nevoie de o lopată în mașină

Am nevoie de o lopată în mașină

Am nevoie de o lopată în mașină

Am nevoie de o lopată în mașină

incapatoare, dar găleată de plastic ușor, se descurcă cu mișcarea de volume mari, cu un efort minim. Dar săpat o zăpadă compactă densă de sub partea de jos convenabil doar la început. Și apoi o lopată mare încetează pur și simplu să fie plasate și ușor de a transforma vehiculul. În general, eu iau aceasta are sens doar pentru călătorie de iarnă în locuri imprevizibile și este doar complet cu un instrument ascuțit și durabil mai puțin. Dar, în garaj și în țară, în timpul iernii, fără o cazma în nici un fel.

Scoop în toate manifestările sale

Este foarte convenabil la lopata zapada de sub mașină se așeză cu o lopată. De asemenea, este foarte potrivit pentru nisip uscat, dacă nu un simplu te zaneset într-o groapă de nisip sau pe o plaja pustie. Lucrarea este un instrument mai convenabil de lungime normală, dar nu mai scurt.

Am nevoie de o lopată în mașină

Am nevoie de o lopată în mașină

Am nevoie de o lopată în mașină

Și nu pune vina pe alpiniști și participanții la rally-raiduri asupra deserturile de nisip, care iau cu ei traseu ceva de genul scafe de aluminiu.

Pentru ei, e doar dimensiunea și greutatea problemele. Mai ales că primul, de obicei, nu sape sub mașină, iar al doilea în căldura de cursa pentru a pierde mai mult timp să-l și apoi a pus echipamentul voluminos decât câteva lovituri în plus. În plus, ei învață să lucreze în mod specific scurt lopata rapid și corect.

Dar funcționa doar pe o lopată solidă sau turfy la sol - este aproape fără speranță. Prin urmare, în soluri și climate noastre lopata in masina poate fi doar un instrument suplimentar.

Baionetă-Terminate

Cu baze solide, ar excela la cazma baionetă clasic.

Am nevoie de o lopată în mașină

Am nevoie de o lopată în mașină

Am nevoie de o lopată în mașină

Acest instrument versatil va lua orice sol - ar avea puterea și răbdarea. Ea poate și sape și ciocanul departe, chiar și tocare gheață. Prin urmare, baionetă cazma directe ar trebui să fie alese în funcție de puterea maximă și claritate. baionete subtiri slabe din cot de șoc și chiar, uneori, izbucni. Ați putea întreba, de ce nu însemnare? Da, pur și simplu pentru că un leagăn rangă mult mai greu!

Deși, acest lucru este în cazul în care pentru a merge: camionagii nord pe drumurile de iarnă, de exemplu, sunt în mod constant aduc resturi. Un alt lucru este că, într-un mediu mai civilizat și confortabil lopata universal încă suficient.

Am nevoie de o lopată în mașină

Singurul dezavantaj de pică cu baionetă directă - grebla a slăbit deja solul. Prin urmare, ca instrumente numai în mașină Sub acoperirea este mai bine pentru a alege un model, de obicei clasificat ca un tip de grădină - cu un pic aplecat în față în raport cu baioneta de tăiere formă ascuțită.

Acesta combină avantajele unei baionetă și lopata. Chiar mai bine, dacă acesta este pe un mâner lung este ergonomic curbat din metal: taiere de metal aproape fără adaos de greutate, dar crește foarte mult puterea. Da, și instrumente de lucru astfel de formă este mai convenabil decât direct.

O dată, când am foc de calcul săpat propria cisternă „Ural“, utopshy în noroi deasupra roții în mijlocul terenului, datorită faptului că pompierii vitejii a deschis unele cocoș și patru tone de apă turnat direct de o mașină ca ea sunt în picioare. Și nimic - dezgropat și a plecat. A doua zi. Așa că nimic nu este imposibil.

Ce o lopată pentru a alege?

Gradinarit lopata - un instrument versatil care combină avantajele lopeți.

Începând cu alți călători într-un raid pe drum, apuca o pereche lopata universală de specialitate.

Lopată trebuie să fie chiar deasupra cotului coborât liber mâinile. Dacă instrumentul această lungime nu se încadrează în mașină, selectați o lopată, care se potrivesc peste trunchi. buta telescopice economisi spațiu, dar poate aduce într-un moment critic, și munca lopata Sapper greu.

Inainte de sapat, asigurați-vă că nu există nici o soluție mai ușoară.

articole similare