Kruazett a scris (a): putrezește pentru că este sub parbriz, sub grătarul - în cazul în care apa curge în jos de la ferestre. e groaznic. Potrivit poveștile stăpânilor mai des umple conectori.
Și pentru că ei nu au dealeri de masini de invaluie acoperind ECU. Salvat. Confirmarea ordinii în două mașini îndeplinite!
+ curățare în timp util sub volan.
PS la recent scobit două nisip Zhmenya. În cazul în care a venit de la - HZ
Passat B6 1.9 TDI noDPF noEGR BLS 5MKPP
Instalarea hardware suplimentar
Odometrie prescripție, care leagă cheia de pornire. îndepărtarea de funingine. Se filtrează USR din Sankt-Petersburg
Kruazett a scris (a): Nu există șuruburi de forfecare. el stă într-o sanie de plastic
Hai? Și cui a salvat.
Passat B6 1.9 TDI noDPF noEGR BLS 5MKPP
Instalarea hardware suplimentar
Odometrie prescripție, care leagă cheia de pornire. îndepărtarea de funingine. Se filtrează USR din Sankt-Petersburg
prea al naibii nu începe. Un an în urmă a început totul. Funcționarea mașinii a ajuns să depindă direct de umiditatea. Ca un exemplu, prima rulare în dimineața ați putea aștepta până la 30 de minute. Apoi, în timpul zilei, planta imediat sau așteptați pentru un maxim de 5 minute (până la apariția spiralei ordonată - atunci puteți începe). Dacă începe să plouă, sau de a opri pe la chiuvetă - Achtung completă. Am îndurat toate acestea pentru aproape un an, dar deja de fierbere, el a decis să facă același lucru. Tras confortul unității de control (dar nu și motorul, de altfel), azi voi înțelege. Cine știe, spune-mi, de lângă blocuri situate unele relyushki destul de mare. Aparent, intră, de asemenea, apa. Nu în subiect, oamenii care de releu? Cred, de asemenea, sunt supuse examinării.
ps kabelok mai mult utilizate a fost, eu nu pot să aștept
dima048 a scris (a): această unitate de control confort
Ei bine, ce confort. Această unitate de control a motorului. Relyuhi ar trebui să caute Elsa.
Passat B6 1.9 TDI noDPF noEGR BLS 5MKPP
Instalarea hardware suplimentar
Odometrie prescripție, care leagă cheia de pornire. îndepărtarea de funingine. Se filtrează USR din Sankt-Petersburg
Kruazett a scris (a): Pentru viitor, am acoperit placa pentru a bloca ploaia nu-l umple. Vezi poze www.b6club.ru/download/file.php?id=7191mode=view
Aici văd unitatea de control a motorului.
Apa mea aviz să cadă de pe unitatea de parbriz nu poate, iar în cazul în care drenarea cavității și frunze înfundate, toate vor pluti în apă și duce la oxidare și toate blocurile de cabluri.
Două zile de căldură, și iată și iată, aparatul este pornit. Pentru a vă asigura că problema cu acest aparat, la rândul său, a scos două scoicile, care sunt incluse în unitate. Atunci când demontarea dimensiunea mai mare a decupării parabolice din nou, au existat semne că aparatul nu va începe. Ca rezultat, în FIG tras toate hamurile din această nișă rebobinate banda proaspătă și plasată în compartimentul motorului. Unitatea în sine este ambalat într-un perete asfaltat cutie material adecvat de ambalare cu acestea (care cu coșuri) și aceasta lipit bandă adezivă cu două fețe colectivă la capacul filtrului de aer. Câteva zile în urmă a fost pe mașina de spălat a început după ea ca un ceas. Mâinile de rupere la inginerul care a proiectat unitatea de control a motorului de aspect și buclele acestuia.