Dmitry Kolyasnikov
Am conduce un Opel Astra GTC 1.4 Turbo
Ekaterinburg, România
La fel ca majoritatea copiilor, plimbari lui nouari-duzină de la începutul secolului, la momentul respectiv am fost bolnav cu un car audio strans. Acum am faza acută a bolii este lung de peste, și a intrat în stadiul cronic. Anul I otmuchilsya ascult navi950 pilot și se convinge că sunetul este, în principiu, nu așa de rău, și am un balalaică mai bun pilot și nu am nevoie. Dar, în cele din urmă, i-am dat în sus, și a mers pentru a trage personal psihanul GU pentru a vypayat ieșiri de linie și se amestecă un sunet normal. Aparent, etapa cronică audio auto nu trece niciodată, și în orice moment se poate întâmpla agravare.
Primul și cel mai important lucru de făcut atunci când scoateți magnetofon pe Astra J (GTC) (I, desigur, niciodată nu a făcut)))) - este un mâner trage pe punctul de control „prezervativ“, înainte de începerea lucrului. Perfecționați orice mănuși de cârpă. Deoarece conectori trage pe panoul frontal și aparatul de radio de pe partea din spate va avea nevoie, pe butonul de viteze Balalaika.
În al doilea rând și cel mai important, de asemenea. Uită-te pe fereastră. Dacă există zăpadă - bun de până cald interior. locuri panoul de exploatație pe unul de altul foarte strâns, iar dacă din plastic este rece, nu se știe cum se va termina.
1. Scoateți capacul decorativ, care păstrează „Don Gan“ mâner PPC. În viitor, acest patch nu interferează cu nimic fundamental și poate lăsa agățat pe mânerul unui punct de control.
regulate retrageri de radio AstraJ Figura 1 - îndepărtați maneta schimbătorului de viteze asieta
2. cuplu șurubelniță Phillips deșurubează de șuruburi.