La urma urmei, procesul de transfuzie de benzină din canistra la rezervor folosind o pâlnie - nu cel mai plăcut. În primul rând, benzina, fiind un lichid superfluid, este turnat din gâtul canistra și se scurge în jos - fără ea în mod substanțial nu reușește mai mult de o umple din nou. Și ar trebui să aibă întotdeauna un fel de pânză pentru ao șterge. În al doilea rând, atunci când inundații trebuie să fie foarte atenți să nu pentru a pulveriza stropirea în buncăr - pentru aceleași motive. În al treilea rând, este necesar să se monitorizeze nivelul de combustibil din rezervor, pentru a evita preaplin. Scuter sau Quadrics arată nivelul - există un indicator de combustibil, și benzokosilka? În al patrulea rând, este necesar de ceva timp pentru a menține butelia în aer, care este ocupația de :) neproductive. Ei bine, dacă există alimentare cu combustibil rare, dar atunci când aveți scuter ferma, ATV-uri, generator și benzokosilka - acolo se gândesc deja la modul de îmbunătățire (a facilita) proces.
În general, este necesar să se complacă într-un dispozitiv nou. A spus - făcut. Am comandat această pompă japoneză - Koshin EP-304. El mi-a mers în jurul valorii de 1600 de ruble, cu livrare la Vladivostok (livrate, de altfel, foarte rapid, timp de 5 zile).
Pompa este, în general, conceput pentru kerosen, dar va scădea și benzină. Acesta este alimentat de două baterii AA, cu un set de baterii capabile bine pompate până la 1500 de litri de lichid. Rata de alimentare cu combustibil - 10 litri pe minut, este foarte rece, rapid. La pompa are o oprire automată atunci când nivelul. Este extrem de simplu: Porniți pompa, și el se va umple la fel de mult benzină, cât de mult este pus în rezervor, fără riscul de a debordant. Ce pot să spun ...
Nivelul la care necesitatea de a închide alimentarea cu benzină este reglementată. Interesant, revarsarea pompei după ce senzorul este declanșat nu doar re-a început, este necesar să se agită picături.
Am cumparat cele mai multe echipamente de buget EP-304. Există încă opțiuni mai scumpe cu o lanternă, un scârțâie și o cutie de transport inclus, dar de ce o fac. Funcția principală - este oprire automată a alimentării, și ea e aici. Iată cum funcționează:
După cum puteți vedea, el este capabil să atragă lichid din partea de jos foarte. Faptul că paletele pompei sunt dispuse la capătul său inferior.
Lungimea furtunului de umplere nu este mare, 60 cm. Dar, în principiu, este suficient, puteți pune canistra este întotdeauna acolo. pași C pot fi, de asemenea realimentat, dar un pic nu este suficient de lungime pentru a scufunda pompa complet.
Dar pompa poate pompa și dacă furtunul de evacuare este situat deasupra pompei.
În general, ceea ce sa dovedit a fi extrem de plăcut, de umplere benzina a devenit o vacanță. Singurul lucru care lipsește este un filtru de plasă pentru a filtra moloz. Ei bine, într-un fel trebuie să trăiesc cu ea. Și chiar mai aproape de iarna, sa descoperit că, la temperaturi apropiate de zero a înghețării baterii (chiar nou Duracell), și în timp ce acestea nu sunt otogreesh nu funcționează pompa. Acest lucru este atunci când aparatul este depozitat într-o cameră neîncălzită.
Pompa ma, de câteva luni, am de fiecare dată când alimentarea cu combustibil bucuros l-am cumpărat.
Și pump-jp.ru mai ieftin! A avut o asuprire, comandat 4 pompe, un consum de energie a fost de mare! De 2 ori mai mare decât restul (toate
600-700ma) ... Vânzătorul a spus că el nu a confruntat cu acest lucru, ei bine, nu ne-am certat, de fapt funcționează. Vor comanda mai mult, pentru că 2 prieteni la stânga, unul pierdut, nu a fost doar prozherlivy. Și cei de la -30 snowmobile pe baterie rece realimentat, călătorind în rece un set de baterii pentru mai mult de 300 de litri pompat, și chiar și apoi într-un garaj folosit ...
Bună ziua tuturor. Vă mulțumim pentru site-ul dvs. și de sfatul tau. A comandat și a cumpărat aceeași pompă, acum cred că - cum pot fără să-l costa? Pilnie, furtunuri și benzină în gură, este peste tot. Mulțumesc din nou.