Gandeste-te sferturi, TMN on-line, portalul de internet regional

Acesta nu este un fenomen nou - acest tip de dezvoltare în zonele urbane a fost utilizat pe scară largă în pre-revoluționară România. Cu toate acestea, a fost nevoie de mai mult de un secol, pentru a reveni la ideea de dezvoltare district, ca fiind cea mai favorabilă pentru persoana.

Regiuni, blocuri, locuințe

Dezvoltarea trimestrial în România de azi a fost precedată de cartier, dar nu îndeplinește cerințele de raționalitate și ergonomie, care pune un ritm și organizarea vieții moderne în orașele mari. construcție microcartierul a fost tipic erei Uniunii Sovietice, atunci când face viața umană într-o anumită zonă un confortabil și confortabil nu planificat - ar fi suficient de locuințe la toate. Un alt Eldar Ryazanov în filmul său genial ironic pe acest tip de construcție, prin gura caracterului său spunând: „La ce absurditate atins de strămoșii noștri - au agoniza peste fiecare proiect arhitectural. Acum, în toate orașele ridicat un cinematograf „Rocket“ tipic, în cazul în care puteți vedea un film tipic caracteristică ... casa scărilor identice vopsite într-o culoare tipic frumos, apartamente mobilate cu mobilier tipic și încuietori standard, încorporate „în ușă inexpresivă. În acest context, o construcție punct (sau de etanșare) este chiar mai puțin favorabilă. Ea a apărut într-un moment mai târziu, ca o modalitate de a stăpâni o mică zonă goală în interiorul bine constituite de către. Cu toate acestea, multi arhitecti au sugerat că o astfel de dezvoltare distuge numai orașul, așa cum sunt, de obicei, la locul de parcuri și spații verzi. Locuitorii din zonele vechi, în care sa decis să efectueze etanșarea clădirii, de asemenea, nu entuziasmați noii vecini. În primul rând, ele sunt enervant zgomot care însoțește orice șantier de construcții, și în cele din urmă se reface că ferestrele de multe ori sunt, la figurat vorbind, la o lungime de brat.

Gandeste-te sferturi, TMN on-line, portalul de internet regional

Dezvoltarea Trimestrial împarte spațiul în sectoarele privat și public: facilități interne și alte (magazine, parcuri auto, spitale, grădinițe) realizate în sectorul public, în timp ce terasele sunt în întregime pentru chiriași

Această arhitectură și design soluție ar trebui să vă rugăm atât locuitorii și vizitatorii un sfert sau oraș. Experiența europeană arată că construcția trimestrială se descurcă cu eliminarea defectelor microcartierul de construcție, și, prin urmare, este probabil să mai curând apariția multor orașe din România se va schimba în bine.

Dezvoltarea Trimestrial împarte spațiul în sectoarele privat și public: facilități interne și alte (magazine, parcuri auto, spitale, grădinițe) realizate în sectorul public, în timp ce terasele sunt în întregime pentru rezidenții. Acest lucru va rezolva problema de străzi goale, zone de sacrificiu iraționale (utilizarea regiunilor individuale și deserturi ale altora). În ceea ce privește percepția estetică, construcții trimestrial elimină monotonia de evoluțiile generice uzuale și în același timp, în fiecare trimestru pentru a da un stil armonios dintr-o bucată.

Gandeste-te sferturi, TMN on-line, portalul de internet regional

De exemplu, în Tyumen, multe companii de construcții au ales pentru dezvoltarea trimestrial, pentru a da un aspect zone mai rațional și semnificativ arhitectural, convenabil, mai presus de toate, locuitorii din aceste zone. La curtea a fost percepută ca un spațiu privat, nu ar trebui să închidă peretele unei clădiri publice, precum și alte clădiri, în conformitate cu designeri moderne și de a pune în aplicare ideile în practică, inclusiv în centrul regional.

Arhitecti rețineți că, atunci când acest bloc are o rețea continuă și permeabilă străzilor cu densitate mare, în timp ce în micro observat cu ochiuri rare, cu distanțe mari. De exemplu, la Barcelona - un oras cu un puternic clădiri trimestriale - densitatea străzilor de 16 km pe 1 km2 străzi, iar în zona medie rezidențială din Moscova, cifra este de 6-8 km de străzi pe 1 km2. Este clar că mediul de permeabilitate și conectivitate la Barcelona, ​​este mult mai mare decât la Moscova.



NU uniforma de fotbal

Vorbind de la Barcelona, ​​care la o dată amintesc clubul de fotbal cu același nume, care, alături de Madrid „Real“ este una dintre cele mai bune din Spania, cât și în lume. Iubitorii de arta vor fi remarcat cu siguranță că la Barcelona a trăit și a lucrat astfel de artiști celebri ca Pablo Picasso, Joan Miro, Salvador Dali. tenor de renume mondial Jose Carreras și soprana Montserrat Caballe găsi, de asemenea inspirație pentru creativitate în al doilea oraș ca mărime din Spania. Cu toate acestea, indiferent de asociații mai ar fi de acord că Barcelona - una dintre cele mai frumoase, confortabile și mai frumoase orașe din lume. Mersul pe jos pe străzile sale, este greu de crezut că unele două secole în urmă, Barcelona era port maritim mediocru, din care există nenumărate în Europa.

Gandeste-te sferturi, TMN on-line, portalul de internet regional

Barcelona își datorează soarta sa de o singură persoană, numele său - Ildefons Cerda. Este datorită design-ului său pentru extinderea Barcelona, ​​capitala Cataloniei recunoscute peste tot în lume. Structura modernă a orașului a fost format în conformitate cu „Planul Cerdá“ - un proiect inovator conceput pentru a aduce orașul în conformitate cu nevoile sale prezente și viitoare, precum și apariția unui nou domeniu de construcție trimestrial - Eixample, conectați orașul vechi cu câteva sate învecinate. Ildefons Cerda privind educația nu a fost un arhitect și inginer, el este foarte interesat de noua tehnologie. De exemplu, el a fost prieten cu inventatorul submarin, și într-unul din tratatele sale, a scris că viitorul - pentru Underground Railroad, care de fapt este prezis apariția metrou înapoi în mijlocul secolului al XIX-lea. El credea că, în câțiva ani, între orașe vor fi călătoresc în vehicule conduse de un motor. Apropo, prima masina din lume a fost construit de Karl Benz, după doar 30 de ani - în 1885.

conversie de proiect și extinderea Barcelona presupune că toate facilitățile și comunicare în public ar trebui să fie distribuite în mod egal pentru comoditatea de locuitori, iar orașul este compus din blocuri, o grilă ortogonală de străzi căptușite.

Cerda a introdus concepte de planificare Via - Intervias, potrivit căreia a existat o structură complexă, cu zăbrele octogonal (din cauza de tăiere colțuri ale dreptunghiului) blocuri, 113 de metri în lungime, și octogonale mini-pătrate pe fiecare colț.

Gandeste-te sferturi, TMN on-line, portalul de internet regional

Trenurile, tramvaie și mai târziu a trebuit să se deplaseze de-a lungul străzilor, și „skived“ unghiuri ar asigura mai ușor de circulație pe colțuri. Sa presupus că blocurile împreună industriale, întreprinderi comerciale și alte tipuri de clădiri publice. Caracteristica noua cea mai notabilă a fost introducerea căii ferate în țesutul urban - un proces care Cerda numit „îmblânzirea si domesticirea a caii ferate.“

Cerda a crezut că la scară umană și valorile umane în proiectarea orașului o prioritate mai mare decât forma și geometria spațiului.

Comunicații idei de amenajare în oraș și întregul sistem de organizare a cartiere și străzi, nimeni nu sa întâlnit obiecții. Experții doar argumentând despre cum să procedeze pentru a dezvolta spațiul interior în blocul rezervat pentru parcuri mici, sau orice număr de etaje de clădiri este cel mai preferat, dar, în general, ideea de dezvoltare trimestrială a fost întâmpinată cu entuziasm. Datorită doar o astfel de rețea de străzi și lungimea de la Barcelona a devenit primul oraș din lume, care a fost construit în subteran, fără demolarea clădirilor vechi.

S-ar părea o experiență foarte simplu - sparge spațiu gol în pătrate - a fost una dintre cele mai de succes experimente urbane, în special conceput în mijlocul secolului al XIX-lea. Dar ce au fost patrate! Pătrate până la un calculat metru, calculată pe densitatea populației, înălțimea raportului zonă cu curți și așa mai departe.

Combinația de gândire de inginerie cu spiritul de sens liberal-filosofic și o mare înțelegere a arhitecturii orașului a dat un rezultat fantastic în formă de la Barcelona, ​​care este una dintre cele mai frumoase și orașele cele mai confortabile din lume.

Gandeste-te sferturi, TMN on-line, portalul de internet regional

Gandeste-te sferturi, TMN on-line, portalul de internet regional



Ei bine uitat vechi

Mergând pe dezvoltarea de locuințe la trimestrial este acum privit ca o nouă eră a arhitecturii urbane, cu toate că, după cum sa menționat deja, această formă a fost larg răspândită în pre-revoluționară România. De acum încolo, când problema de a oferi locuințe pentru cetățeni, nu este la fel de răspândită, urbaniștilor a decis să se confrunte din nou omul. „În zonele rezidențiale funcția publică trebuie să includă organizarea de petrecere a timpului liber și a deciziilor nevoile casnice în zona lor. Ar trebui, de asemenea, să ia în considerare o varietate de fronturi în trimestru, ca o modalitate de a scăpa de monotonia percepției zonei rezidențiale printr-o varietate de soluții față și secțiuni de altitudine diferite“, - este listat în documentele oficiale de planificare.

Principiul de construcție trimestrial nu impune o formă strict dreptunghiulare, ci dimpotrivă recomandă ca formele porțiunii selectate a reliefului.

În favoarea dezvoltării trimestriale este faptul că, în cartierele de clădiri au exagerat casa la scară răspândite pe un teritoriu vast, fără logică clară și limpede, fără teritoriu casa, o mare parte din terenul din districtul este perceput de către rezidenți ca un „străin“, în tot orașul, nu personal .

Pentru dezvoltarea districtului care predomină într-un număr de orașe istorice din România (Tver, Smolensk, Samara, centrul istoric al Moscovei), caracterizat prin contururi clare, grila strâns de străzi, închis zona de curte. Case de organizare soluție populare adiacente spațiu a fost un dispozitiv cauciucată și ciclism cross-country piste, terenuri de joacă realizate și stilistic așa mai departe. Astfel, oamenii intra pe teritoriu nu se percep ca un orfan, ci ca personal lui, și, prin urmare, mai confortabil.

În ceea ce privește componenta de transport, în vecinătatea structurii drumului net arbore rară care constă din pasaje locale. net trimestrial mai regulat, rigid, chiar dacă scara mare de trimestrul ca unitatea de construcție poate fi arbitrară - de la 1 la 16 de acri.

Gandeste-te sferturi, TMN on-line, portalul de internet regional

Pentru dezvoltarea districtului care predomină într-un număr de orașe istorice din România (Tver, Smolensk, Samara, centrul istoric al Moscovei), caracterizat prin contururi clare, grila strâns de străzi, închis zona de curte. Astfel, oamenii intra pe teritoriu nu se percep ca un orfan, și în calitate de personal și, prin urmare, mai confortabil

Dacă vorbim despre Moscova, dar acum trăiește în capitala depinde în mare măsură de zona de reședință. Orașul a suprasaturata centrul funcții, imense zone incomode „dormit“, zone extinse industriale (de multe ori abandonate), și arhitecți consideră că este irațional. Planificarea urbană ar trebui să ia în considerare ciclul vieții umane - un gând tot mai multe sunete în dezvoltatorii forumuri de discuții.

Într-un fel sau altul, dar principiul este dezvoltarea trimestrial, care vorbesc în mod activ arhitecți în ultimii ani, este modul cel mai rezonabil de dezvoltare a tuturor teritoriilor existente. Evident, povestea a luat un pas înapoi, nimic nu pierde, iar oamenii cu nevoile lor a fost din nou în centrul de interes public.

Gandeste-te sferturi, TMN on-line, portalul de internet regional