Găsirea ILD redus la determinarea unui astfel de segment orizontal AF zonă care limitează BCF, suprafață egală OAB. prielny Astfel opredelyaetya și unghiul nominal dinamic Ɵmah. OA moment mai mult, vor exista mai multe și vostonavlivayuschego balansarea barca.
23.Opredelenie înclinare dinamică momentul în poziția inițială pe ld diagrama înainte.
Pentru a determina momentul de răsturnare este necesară pentru a trage o tangentă la DDO. Punctul de contact va da M ca DEF ordonata tangentă. La acest punct de tangență Abscisa determina cel mai mare unghi rola dinamic Ɵopr.
24. Determinarea momentului de basculare când rulare nava diagramă lst
Stabilitatea la unghiuri mari de călcâi. Restaurând mai întâi crește odată cu creșterea momentului de torsiune vas rola, apoi scade, devine zero și apoi nu numai că previne înclinarea, ci mai degrabă contribuie la aceasta (fig. 6).
Fig. 6. cuplului de redresare.
Deoarece deplasarea pentru această condiție de încărcare este constantă, momentul restabilirea se modifică numai datorită schimbărilor în lst stabilitate transversală umăr. Conform calculelor de stabilitate transversală la unghiuri mari de diagrama de stabilitate statică rola construi reprezintă un grafic care exprimă relația dintre unghiul nominal lst. Construit pentru îndreptare cazul cel mai tipic și periculoasă a unei încărcături de nave.
25. Determinarea momentului de basculare când rulare nava diagramă ld
Din punctul A are loc tangenta la diagrama de stabilitate dinamică AC și punctul A de pe linie dreaptă paralelă cu axa absciselor, segment întârziat AB este egală cu o radiani. Din punctul B restaurarea BE perpendicular la intersecția cu o tangentă la punctul E. Segmentul difuzorului BE umar este lopr momentul basculare, dacă diagrama
construit pe scara umerilor. moment de răsturnare
Mc = 9, 81 · Δ · lopr kN x m.