Desigur, masa nu este completă, deoarece etichetele folosite de mulți. Cine ar trebui să fie, el poate găsi cu ușurință totul în literatura de specialitate.
În plus față de ei, să arunce gura de vizitare din fier indică caracteristici suplimentare, care pot fi foarte informativ. Atunci când se uită la capacul, asigurați-vă că să acorde o atenție la astfel de detalii:
- Specificații standard sau de stat (GOST), în care a fost produs.
De obicei, GOST 3634 și - cu cratimă inca 2 cifre - anul introducerii acestui standard. Primul invitat a fost din 1947.
- Gura de vizitare Greutate pot fi diferite. De fapt, cât de mult în greutate acest caz particular și ce sarcina maximă admisă, indică literele corespunzătoare tipului său.
T, C și A - tip de grele, medii, lumina. De exemplu, T - un capac greu, care este capabil să reziste la o sarcină de până la 25 de tone. TM înseamnă „grele pentru drumuri.“ Ponderea celor mai ușoare trapele - aproximativ 50 kg, și cel mai greu, locul unde serviciul pe autostradă sau pista aeroportului, cântărește 140-155 kg. Diametrul capacelor poate varia de la 77 la 97 de centimetri.
- Aceste producator hașuri.
Misterele de pe capace
Determina datele producătorului ... Sună atât de plictisitor, care aduce deja pometi! De fapt, acest lucru este extrem de interesant și obositor, uneori comparabil cu ancheta de detectiv interesant. Este folosit pentru a fi în lume, a fost simplitatea și harul! Toate denumirile orașelor și producătorii au fost înregistrate direct la Chugunin. Deoarece mulți, și au supraviețuit până în vremurile noastre într-o formă mai mult sau mai puțin ușor de citit.
Cu toate acestea, undeva la începutul anilor 60-e Lafayette sa încheiat și turnătorii au încetat să aibă o favoare similară cu descendenții-kolLYuKtsioneram lor. Din acel moment pe coperți apar abrevieri obscure și logo-uri, precum și locul de muncă începe la recunoașterea și atribuirea acestora. M-am spus nimic despre aceste puzzle-uri ecloziunea care nu au un singur cuvânt, nu o singură literă ...
Știi cât de mult mi-a luat timp pentru a identifica logo-ul sub forma unui incendiu? Dar acum sunt mândru să vă prezint - este un semn Kusinsk turnătorie și fabrica de mașini, care se află în Urali, regiunea Chelyabinsk. Dar uita-te: cu marca de calitate, cifra „soare“ și logo-ul - un elefant minunat! Aceasta București, "Vodopribor", logo-ul din fabrică.
Dar toate sarcinile simple. Dar BLRT desemnări problemă rezolvată lyukovedov mințile luminoase ale unei comunități, dar misterul nu a fost niciodată rezolvată. Primele suspiciuni au căzut pe șantierul naval Balakovo, apoi la Berdichevsky instalație de reparații pentru mașini-unelte. experți cu experiență îndoiesc: poate că e Marea Baltică sau plantele Bunavestire?
Sau aici - SMR. Ce este și unde să-l găsească? Cine copil găsit părinte, marcate cu CHCHZ litere - planta Chelyabinsk? PZA - l Penza? Cine se ascunde în spatele acestei prescurtare aici SCC om bătrân? Orasul nu este zgârcit, a aruncat în sus mistere.
Geografie camine fier Saratov
locuri sacre, care, în secolul XX, în lumina albă a apărut noi guri de vizitare de brand din fontă, au fost mulți. Pentru că în linii mari ar putea face orice întreprindere cu un liteyku. guri de vizitare guri de vizitare nu evită nici renumita fabrica de tradiții străvechi produs extrem de Kasli de turnare. Nou-născuți din casele lor mutat într-o reședință nouă, uneori la sute de kilometri distanță, care în mod regulat efectuat serviciul lor discret.
raid scurt în partea din spate de origine a părinților săi în Saratov a găsit imediat o mulțime de trape de nomazi. logistica lor nu pot fi explicate. În acoperirea noastră de oraș de fier a venit de la Rjev, Voronezh, Kerci, Sverdlovsk, Yaroslavl. Lipetsk, Rostov-pe-Don, Novocerkassk, Harkov și alte orașe ale haldei, existența unora dintre ei nici măcar nu știu.
De exemplu, să ia Andreapol. Nu știu cum va fi pentru tine, și eu, la simplul nume, apoi a auzit muzica valurilor mării negre, și a văzut coloane albe antice rămase din polisul antic grecesc. Dar nu, este un oraș al regiunii Tver.
Dunghill ruperea cocoș găsit perla ... Și așa am găsit-o minune de la Tambov cu o stea mare.
Într-o zi, am dat peste o trapă veche, foarte mare și convexe. A fost ceva scris, dar citit că acesta nu a reușit. M-am uitat peste capacul, încercând podgadat direcția de succes a luminii. Și ukaraulila! După o vară raze de ploaie iluminează scrisorile și am citit - planta Peskovsky.
Peskovsky este de picioare pe râul Peskovka în regiunea Kirov. fonta produsa din 1771. Dar acum planta nu mai este - a dat faliment, și a fost una dintre cele mai de succes în felul său unic printre celelalte companii Ironworks din Romania.
Uite cât de neobișnuit formă care hayonul din Leningrad. Am dat peste unul similar, de asemenea, este format din patru segmente, dar acest lucru a fost, fără nici un fel a fost nemarcat. Cu toate acestea, știm că această formă de capace - este numit menazhnitsa - a fost în hașuri foarte foarte vechi, care au fost fabricate în sfârșitul XIX - începutul secolului XX. Acum, o astfel de raritate.
El mi-a prins într-un fel de drăguț turnătorie Lyuk Kamenskogo. Am început să rupă capul, în cazul în care Camenca. Ural? Ucraina? Apoi, a găsit aceeași acoperire, în blog-ul cunoscut istoric local, Denis Saratov Zhabkina prin care sa constatat că astfel de lucruri în satul Kamenka districtul Krasnoarmeyskiy din regiunea Saratov.
Acesta poate fi din cauza datelor de pe internet acolo Ironworks atelier a fost creat în 1897 și mai târziu transformată în plantă. Și, în plus, undeva aproape de teritoriul satului a fost punctul tabara Kamenlaga si topitorie - munca grea, în cazul în care deținuții au fost implicați mai des.
Apropo, ceea ce despre producția locală de canalizare guri de vizitare? Este astfel că nu a venit peste? Desigur, au existat aceste! Dintre cei care au fost făcute direct în Saratov, vorbi data viitoare, precum și peste chepenguri de la Wolska (o mulțime de ei!), Balashov, Kalinin, Petrovsky.
Și poate că aici este un alt hatch care a sosit de la Tbilisi. El nu a fost deosebit de bine, dar mă tem că acum el nu are nici una pentru a vedea: drumul a fost patching și reparații l presărate necontenit cu miez de pâine asfalt. Acum, nu zgâria. Lipirea o piesă, și că, dacă n-aș ști unde să caute nimic nu a fost găsit.
Uneori, viața ne dă surprize amuzante. Am început povestea mea cu trapa frumoase din Spania. Cum aș putea să știu că o zi pe stradă Saratov țară îndepărtată-mi va da salutări eclozeze de producție din Barcelona.
Ei bine - acum numărul de necunoscut în lumea noastră oarecum diminuat! Și tu, prietenii mei, este acum temele.
Nu trece de nepăsător, uita-te la camine de canalizare. Pentru o varietate de modele pe ele, la modul în care alternau repetate și elementele lor constitutive sunt aranjate în conformitate cu legile de simetrie in versiunile foarte simple și mai complexe de desene. Câte capace de desene sau modele ați întâlnit pe străzile din orașul? Încercați inscripțiile de pe cluburile de fier pentru a citi biografia lor. Și vom întâlni în curând și va continua să ...