Suspensie Ironman4x4. Cum de a alege și de a instala?
suspensie armat diferă de standard, nu numai performanța, dar, de asemenea, stabilirea regulilor. 80% din longevitatea și calitatea muncii armat Ironman4x4 suspensie - este setarea.
Compania noastra sprijina Ironman4x4 fabrica de garanție numai în cazul montării pe posturile noastre de servicii de marcă sau service-dealeri autorizați de suspensie. Această cerință nu se datorează dorinței noastre de a câștiga bani, sau pentru a limita opțiunile. Aceasta este o garanție că instalația va produce o specialiști cu înaltă experiență și cunoștințe, ingineri mecanici, care au fost instruiți în mod constant Ironman4x4 și îmbunătăți abilitățile lor în domeniul de tuning off-road. Este o garanție de funcționare lungă și eficientă a suspensiei.
Alte probleme nu au fost abordate în acest subiect cu privire la setările de alegere și de suspendare Ironman4x4 puteți citi în secțiunea ironman4x4.kz/pages/faq/ FAQ sau ne pune o întrebare prin intermediul formularului de feedback.
Noi sincer vă dorim să se bucure de plimbari lungi pe SUV-ul tau!
Reguli pentru alegerea suspensie îmbunătățită:
Determina scopul. De ce aveți nevoie de o suspensie consolidată în loc de original? Consultants cu siguranta va va pune această întrebare în magazin. Fie că doriți să meargă mai repede pe drum sau crește capacitatea mașinii? Poate ai nevoie doar pentru a crește garda la sol a mașinii, dar aveți de gând să meargă în principal în oraș? Toate acestea afectează selectarea celei mai bune variante a suspensiei.
Kit-ul de putere. Notă importantă regulă de stabilire amortizoare întărite și arcuri. Suspensia trebuie stabilită numai după ce mașina este montat pe toate kit de putere. Care este kit-ul de putere? Acest barele de protecție din metal, vinciuri, roți de schimb, „poarta“, rafturi acoperiș expediție, de dormit în cabină, rezervoare de combustibil suplimentare - orice lucru care creste in mod semnificativ greutatea masinii. Și nu uitați să adăugați la greutatea bagajelor (cel puțin aproximativ), șoferul și pasagerii săi. Probabil că știți câte persoane vor fi transportate și cât de mult cântărește. Numai după ce rezumat greutatea kit de putere, bagaje și pasageri - proceda la selectarea suspensiei. eroare mari și frecvente in mai multe Jeepers este - în primul rând, de configurare de suspendare, și apoi o suplimentare de echipamente de mașină de fraudare. Acest lucru este greșit și poate duce la insuficienta rapidă a amortizorului sau „pierdere“ de arcuri. În cazul în care aparatul este gol și lumină, și de primăvară setați, de exemplu, la 200-400 kg, amortizoarele pot fi operate „pe o pauză“ și viața lor de serviciu este redus în mod semnificativ.
Tipul motorului. Asigurați-vă că pentru a spune consultantul Ironman4x4 ce tip de motor - benzină sau motorină - este în picioare pe masina ta. În cazul în care motorul este supus la orice modificare, este de asemenea necesar să se menționeze, pentru că afectează greutatea masinii. Ca o regulă, mașinile cu motoare diesel sunt mult mai grele decât benzina și arcuri de linie private, create pentru ei.
Tipul și numărul corpului, arcurile, barele și / sau arcul de torsiune. Aceasta este informații de bază despre masina pe care trebuie să știți, vin la magazin Ironman4x4.
SFATURI GENERALE PENTRU ȘOC INSTALARE
• Nu utilizați instrumente ca suport pentru tijă (clipuri, etc.), deoarece acest lucru poate duce la deteriorarea suprafeței arborelui și afectează negativ glandele care vor provoca scurgeri.
• Nu utilizați cheie cheie de impact pneumatic pentru a strânge piulița tijei. Cuplul poate fi peste valoarea stabilită în instrucțiunile.
• Utilizați numai acele părți componente (piulițe, garnituri, șaibe în formă de C, etc.), care sunt livrate complet cu un amortizor de șocuri în loc de celelalte părți componente ale originalului, deoarece aceasta din urmă poate diferi uneori în dimensiune.
• Dacă amortizorul înlocuit nu este original și în continuare reglabil după vânzarea echipamentului de vehicul este reprezentat de o altă marcă, orice accesorii (de protecție de mai jos, cursa de compresie a tamponului de cauciuc, hub-ul, etc.) nu pot fi reutilizate cu amortizoare.
• Amortizoarele trebuie să fie instalate întotdeauna în perechi.
• Înainte de instalarea clapetele trebuie întotdeauna să le sângereze (a se vedea mai jos pentru instrucțiuni.)
• Înainte de a strânge sus două locații, asigurați-vă că mașina este coborâtă la sol cu toate cele patru roți.
Reguli de suspensie de instalare îmbunătățită:
Amintiți-vă că garanția împotriva defectelor fabrică produse Ironman4x4 se aplică numai în cazul instalării sale pe distribuitorul autorizat SRT (a se vedea lista cu dealerii) Dacă decideți să se auto-instala amortizoare, arcuri și alte elemente de suspensie Ironman4x4 pe vehicul, amintiți-vă că o serie de reguli de bază.
Cu toate acestea, chiar și aceste reguli nu pot oferi toate detaliile setărilor de suspensie pe masina ta. Experiența noastră arată că fiecare mașină este unic, în ciuda similitudinea mărcilor și modelelor, și, uneori, apar probleme sau circumstanțele care calitatea poate fi rezolvată numai prin mecanica profesionale cu cunoștințe și echipament specializat.
Trebuie să vă amintiți că principalul motiv pentru eșecul amortizoarelor este instalarea lor neprofesional sau încălcare a taxei.
1. Se măsoară suspendarea cabinei ascensorului, înainte și după instalare. Imediat înainte de montarea amortizorului, este necesar să se pompeze după cum urmează:
• tijă flip-absorbant în jos și așteptați timp de 3 - 5 secunde;
• comprima încet amortizorul să se oprească și să aștepte timp de 3-5 secunde;
• deține amortizorul într-o stare comprimată, să-l transforme într-o poziție de lucru și așteptați timp de 3-5 secunde;
• apoi să se retragă tija (pentru amortizoare gazonopolnennyh) în amortizor uleios trebuie să fie tras pe întreaga cursă
• Procedura 1-4 trebuie repetată de mai multe ori până la dispariția completă a eșecului în recul suspensie funcționare (punctul 4).
ATENȚIE! După efectuarea procedurii de pompare menționată mai sus, clapeta trebuie să fie într-o poziție strict operativă până în momentul instalării (stem vertical în sus).
2. Este necesar să se utilizeze un instrument special pentru a ține tija de cromat pentru a evita deteriorarea acoperirii prin rotație.
• Pentru a face acest lucru, nu folosiți un clește, clește pentru țevi și alte instrumente nu sunt concepute pentru acest scop, deoarece uzate crom tijă placată, poate afecta funcțiile suspensiei de lucru. În curând, acest defect va duce la uzura garniturii de etanșare și tija de ghidare. Și aceasta, la rândul său, duce la scurgeri de ulei și de a reduce durata de viață a serviciului de șoc absorbant.
3. Amortizoarele trebuie strânse numai după ce vehiculul este în picioare pe roți, sau atunci când roțile sunt ridicate jack de transmisie sau echipamente similare pentru a alinia suporturile absorbant de șocuri scaunului.
DO strângere amortizor atunci când autovehiculul este ridicat pentru a ridica roțile liber omise în cazul în care amortizoarele sunt strânse în această poziție, atunci când mașina este coborâtă la sol, amortizorul de puncte de fixare sunt deplasate, tija începe să se aplece și să șteargă una din laturile de etanșare.
4. utilizarea inadmisibilă scule pneumatice pentru instalarea amortizoarelor. Utilizarea unor astfel de instrumente poate duce la oblomu porțiune filetată a tijei de șoc absorbant.
5. Este necesar să se utilizeze o cheie dinamometrică (cheie cu un limitator de cuplu) pentru strângerea îmbinărilor filetate pentru a îndeplini piulițe remorcher de cuplu și șuruburile pot provoca deteriorarea componentelor de fixare și poate cauza defectarea prematură suspendarea.
6. În cazul în care funcționarea vehiculului în sezonul de iarnă, după parcare pe termen lung, este necesară pentru a conduce primii 500 de metri, la o viteză de 30 km / h pentru motorină pentru încălzire în amortizoarele la temperatura de funcționare.
7. Vă rugăm să rețineți că primăvara marcat N / 5, montate pe partea pasagerului, și un arc de marcat N / 5 sunt montate pe partea șoferului. Variante ale acestui aranjament apar pe mașini cu dreapta și volan pe stânga sau pe mașini cu distribuția greutății modernizate. În cazul în care aparatul după instalarea eludate pe partea pasagerului, încercați să reinstalați arcul de pe cealaltă parte.
8. Unele dintre amortizoarele de primăvară sunt folosite Ironman4x4 arcuri progresive, care trebuie să fie instalate o parte progresivă (densă de lichidare) în sus.
9. În unele cazuri, Ironman4x4 arcuri poate fi mai scurtă decât originalul, pentru că Ironman4x4 de primăvară a făcut dintr-un fir de diametru mai mare și numărul de rotații sunt reglabile. Asigurați-vă că toate cele lăsate în jos arcurile de suspensie sunt complet încărcate.
10. Efectuați o rotație completă a volanului pentru a vă asigura că furtunurile de frână din față au spațiu suficient și nu în contact cu orice rotație, se deplasează sau componente încălzite;
11. Verificați și reglați farurile;
12. După termen de 500 km pe noua suspensie, reefectuată inspecția și strângerea tuturor conexiunilor, măsurați lift.
Dacă aveți întrebări despre suspendarea de selecție și Ironman4x4 instalare, vă rugăm să contactați consultanții noștri sau trimite un mesaj prin formularul de feedback.
