În acest moment al zilei a fost cel mai aglomerat aeroport moderată până la severă, dar serviciile de la sol a lucrat bine, menținând strict programul. Aeronave nu Com-Dilos circling în anticiparea aterizare, iar la trupa așteptau permisiunea de a decola nu mai mult de două nave simultan.
Vineri. dimineața medie la aeroportul internațional din San Antonio. Singurul lucru care au existat unele probleme în numărul de zbor de pasageri 398 de „Air America“, pentru că este drumul spre aeroport în sine. Pe Autostrada 410 au fost lucrări de drumuri, din cauza a ceea ce lungimea unui blocaj de trafic într-o milă.
Cu toate acestea, nouăzeci și șapte de pasageri au avut timp să re-înregistrării și, pentru a umple bagajele de mână pe raftul de deasupra Cres-Lamy, ele sunt acum aranjate în locurile lor, curele înlănțuite, iar unele dintre ele au răsfoia deja prin cărți, ziare și reviste. Echipajul ia ultima rutina Cookin-niyami. însoțitorii de zbor schimb de glume, băuturi ÎNCĂRCARE-zhaya cărucior și de preparare a cafelei, una nu-ing pisica a fost menit să fie. După ce pasagerii au fost numărate, a permis mai mult teren din lista de dispoziții re-contabile. Am eliminat scara, iar avionul a început să taxi TVA la pista.
Difuzoarele au un comandant de voce prietenos, care a informat pasagerii că avionul lor decolează viitoare. Declarând că condițiile meteorologice în portul de destinație Aero din Dallas excelent, el a dat echipa Eki Pajou gata de decolare.
Nu este o persoană aflată la bord, inclusiv comandantul, nu maturate în planul de zbor 398 PRODERE-zhitsya în aer mai puțin de treizeci de secunde.
- La aeroport doar arunca în aer avionul.
Irlandez McCabe instantaneu se trezi:
- Foc. Flacără la cer. La sfârșitul pistei în compuși organici volatili.
Șef al Departamentului de Informare irlandez McCabe împins în grabă datele sondajului audiență ultimul în tabel. Cu uimitoare pentru vârsta și fizicul său agilitate a rotunjit masă și a sărit din spatele-the-Glass cabinetul său, aproape bate picioarele corespondent, care a adus textul următor informațiile pe care le-start.
- În timpul decolare sau aterizare?
- programată zbor sau privat?
- La naiba, în cazul în accident a fost? Ceea ce, în general, cunoscut?
Reporteri, fotografi, secretari și mesageri sunt deja aglomerate cu fețe sumbre în jurul recepției nick-tuned la valul de poliție. Irish potya-nulsya la controlul volumului.
“... pista. Nu am văzut încă o singură Sheha după ce a scăpat pasagerul sau membrul echipajului. Motoarele de foc graba la locul accidentului. flacără și fum vizibil. Elicopterele sunt ridicate în aer. „Ambulanta“ masini ... "
Irlandez a început a da ordine cu voce tare, re-kryvaya radiouri pocnituri.
- Tu, - el a arătat un deget de la persoana care cumva lo-Kunda acum a adus o veste senzațională - să ia de ieșire brigadă și acolo. (Reporter cu operatorul îngrămădit la ușă.) Cine a sunat mai întâi? - irlandez a trebuit să știe.
- Da, inelele din mașină.
- Dă-l aici. Lasă-l să meargă la studio. Du-te cu mesajul ex-frecare. Am nevoie de o declarație de la cineva cu turnul de control, de la conducerea unui aeroport, unul din compania aeriană, poliția - ceva cu care putem merge pe aer înainte de baietii de securitate la biroul de transport este conectat deasupra gurii. Haide, Hal, acționează. Și cineva suna Avery acasă. Spune cei ...
- nu a funcționat. Ea zboară acum la Dallas, îmi amintesc?
- Oh, la naiba. Am uitat. Nu, așteptați - irlandez a spus degete prischelknuv, și fața lui luminat cu speranță. - Poate că era încă la aeroport. Atunci va fi în loc înainte de oricine altcineva. Dacă ea ar putea ajunge la terminalul „Air America“, se poate face un raport din perspectiva unui pasager. Dacă suni dintr-o dată, sună-mă imediat.
din nou, el pare sa agățat de radio-recepție-ku. În sânge furios adrenalina. Toate acestea înseamnă că trebuie să uităm de week-end, în schimb ei vor avea un loc de muncă, dureri de cap, hrană rece nebun și fără speranță viespi tyvshy cafea, dar, în ciuda acestui fapt, este acum irlandez simțit în elementul său. Nimic nu e ca aviakatast Rofan, nu ar putea fi cele mai bune complet pe termen de informații săptămâni, și, prin urmare, cel mai sigur mod de a ridica rating-ul programului.
Teyt Ratledzh tras în fața casei. El a fluturat o fermă de lucru, care a rulat pe ei pi-Doghouse. Cu latratul plin de bucurie la stăpânul său s-au grabit corcituri Collie.
Aplecați, Tate mîngîie capul shaggy câinelui. Se uită la el cu admirație sinceră.
Cu același devotament respectuoasă a aparținut Tate zeci Rutledge de mii de oameni. Motivele destul de asc-scheniya. Începând cu părul vâlvoi și la vârfurile de cizme uzate, el a privit-o în bord pentru toți oamenii și obiectul dorinței pentru orice femeie. Dar, pentru fiecare admirator el a reprezentat un dușman jurat.
Telling câinele să rămână în afara, el a intrat într-un polar-hol, a scos ochelarii negri și sa dus la bucătărie, din care a venit mirosul de cafea proaspăt preparată. Stomac mârâi, amintind că Tate nu a avut micul dejun, a trimis-Yas în dimineața devreme în San Antonio. El însuși, a introdus friptura rumyanenny, omletă și turtă dulce crocante resturi-ticuri de pâine prăjită. Stomacul îi mârâi mai tare.
Părinții stătea în bucătărie la gemetele de stejar rotund, care a stat acolo, atâta timp cât Tate ar putea aminti. Când a intrat, mama sa întors. Fața îi era năucită și palid ca creta. Părintele Nelson Rutledge, se ridică și întinse brațele, păși spre el.
- Care-i problema? - a spus el, nedumerit. - uita-te la tine - gândi la ea, ca și cum ar fi murit cineva.
Fața lui Nelson contorsiona:
- Nu te asculta la radio pe drum?
- Nu. Am lucrat ca un magnetofon. Ce? - panica bruscă. - Ce sa întâmplat, la naiba Am ales-mi?
Se uită la televizor mic, în colț, pe un raft. A fost acolo uitam mama și tatăl meu când a intrat în.
- Tate - Nelson a spus, și vocea îi tremura de emoție. - Al doilea canal tocmai a întrerupt eliberarea de „Wheel of Fortune“ speciale. Cu câteva minute în urmă, la avionul aeroportului sa prăbușit în timpul decolării.
Tate absorbit febril aer și doar expirat.
- Nu a fost încă confirmat exact ceea ce a fost zborul, dar se crede că ...
Nelson se opri, clătinând din cap cu tristețe. Zee pull-las la un prosop de hârtie și presat la gură.
- Avion Carol? - Tate croaked. Nelson a dat din cap.
Ea a luptat ales din ceață gri. Ea însăși a spus: ceața este sigur de a fi un pro-lumină, chiar și atunci când nu este încă vizibil. Pentru o clipă, ea a ezitat dacă să rupă astfel încât acest clearance-ul, dar ceea ce este lăsat în urmă, a fost atât de îngrozitor încât în mod inevitabil, ea a condus mai departe.
Durerea inconjurat din toate partile. Este din ce în ce OMS-tors din uitarea binecuvântată într-o trezire dureroasă, însoțită de o astfel de nesuportat și toate consumatoare de durere pe care ea nici măcar nu a putut înțelege ce doare. Mă doare tot - pe plan intern și extern. Durerea se umple în întregime. Când a început să simtă că mai mult nu se poate sta, ea din nou imersiune-îngrămădiți într-o caldă și insensibilitate în venele lui curgea elixirul bou-Sebnem. Ea a căzut într-o economie de octet.