Ce și cum să se spele o masina
Fără îndoială, spălarea corpului - operația cea mai simplă în jurul valorii de întreținere a mașinii, care nu necesită calificări înalte. Cu toate acestea, ușurința de implementare nu reduce importanța sa. Ar trebui să vă dau câteva sugestii cu privire la modul de a păstra culoarea masinii.
Cum să vă spălați mașina? Cel mai bine este de a folosi un furtun de cauciuc, dar fără vârful de metal pentru a evita să fie zero finisajul corpului. Chiuveta nevoie, de asemenea, o perie cu par moale, lung sau o pensulă mare. Mulți automobiliști spală corpul cu un burete sau o cârpă. Prin utilizarea acestor mijloace trebuie să fie atent să-și păstreze o murdărie bună, care, la fel ca șmirghel poate strica corpul de acoperire stratul superior.
NU UITA: să petreceți mai puțin de muncă, dacă vă spălați mașina imediat după călătorie, în cazul în care murdăria nu a secat, dar asigurați-vă că să aștepte până când capota rece, deoarece apa de răcire în stratul de acoperire, formarea de microfisuri. Din același motiv, nu se spală mașina în vara în lumina directă a soarelui.
Dacă autovehiculul se spală cu un furtun, apoi, astfel încât să nu deteriora vopseaua, presiunea apei ar trebui să nu fie prea mare. Numai spală sub caroserie pentru a economisi presiunea apei poate fi crescut ușor.
noroi uscat nu poate fi răzuită cu obiecte dure, astfel încât să nu deteriora vopseaua masinii, acesta trebuie să fie mai întâi înmuiat flux slab de apă.
În mod normal spălare auto după cum urmează: se toarnă primul jet nu puternic de apă, așteptând câteva minute până când Soften murdăria și apoi pensula înmuiată într-o soluție tratată șampon de suprafață prepreparată corp, udare abundent aceste locuri cu apă (de preferință, un furtun).
În cazul în care autovehiculul este foarte murdar, spălați-l jos mai întâi în practică a pasajului suprateran, iar apoi din partea de sus, începând cu acoperișul în jos la partea de jos. Ultima roata de spălare. Dupa samponare corpului trebuie clătite bine cu apă curată.
ultima operație foarte importantă, care este de obicei trecute cu vederea: șterge o suprafață curată a picăturilor de apă rămase. picăturile de apă acționează ca un lupei. formă concentrată de razele soarelui pe pete albicioase vopsea. Pentru a elimina picăturile cel mai bine este de a folosi o piele de căprioară care a fost înmuiate în apă curată și stoarsă. După îndepărtarea apei de suprafață picăturilor corpului este curățat cu o cârpă uscată.
Se spală vehiculul trebuie să fie apă rece sau caldă, nu fierbinte. Diferența de temperatură între corp și apa nu trebuie să depășească 15-20 ° C.
În cazul în care o mașină se spală cu apă caldă, aceasta va conduce la formarea de fisuri microscopice în vopsea și distrugerea ulterioară rapidă. Prin urmare, în cazul în care mașina a fost o lungă perioadă de timp în frig, este oportun să se pună într-un loc cald pentru a încălzi, iar suprafața se spală înainte de a părăsi îngheț ar trebui să fie bun pentru a curăța pânză.
Acordați o atenție deosebită ferestrelor. Ele nu sunt recomandate pentru a șterge cârpe uscate și un parbriz uscat - Curățați lamele ștergătoarelor. Acest lucru se explică prin cerința ca murdăria uscată și praful care se încadrează pe pânză, afectează pe sticla ca smirghelul si scarpine. Sticla cu tarnish fiecare zero refractă razele de lumină de la unghiuri diferite. În timpul nopții, este una dintre cauzele de orbire farurile auto din sens opus de lumină.
Periodic pentru a îndepărta pelicula de sticlă formată din frecarea cauciucului pe sticla si interferarea sticla de apa de curățare, este util pentru a șterge lama ștergătorului și soluția de sodă apoasă 10-15%.
Apa reziduală după spălare provoca degradarea vopselelor și a dezvoltării de coroziune. Se îndepărtează excesul de apă prin uscare și ștergere. La stațiile de benzină pentru mașinile cu scop de aer cu sufletul la gură. Cel mai bine este să ștergeți masina cârpă curată, piele de căprioară, flanel, le clatirea periodic în apă.
In timpul ștergând corpul cu murdărie îndepărtat pulbere de culoare gri, care este într-o stare dispersată și este grav spălat cu apă.
Dacă e frig, și se spală mașina într-o cameră caldă, apoi, înainte de a ieși în stradă, ștergeți corpul uscat. In caz contrar, picăturile de apă îngheța și dedesubtul lor în stratul de vopsea pot fi fisuri formate.
Înainte de a începe să se spele corpul, nu uitați să curățați deschiderea ușilor, glafuri și aripile față de scurgere, sau clasat în cavitatea internă a apei va fi o sursă activă de coroziune. Prin eliminarea problemelor cu contaminarea suprafeței vehiculului pot fi împărțite în trei tipuri: slab (nisip cu argilă) srednesvyazannye (nisip cu argilă și impurități organice și substanțe uleioase) și puternic legat (contaminare rășinoase).
Contaminarea poate fi slab spălate cu apă, și srednesvyazannye legat puternic de impurități de apă în monoterapie este puțin probabilă. Dar toate acestea contaminare bună îndepărtate cu detergent.
Regula numărul unu: Nu puteți utiliza detergenți regulate și săpun pentru a spăla corpul mașinii.
A doua regulă: pentru acoperiri vopsea de spălare precum piesele tapițerie și din material plastic utilizate autoshampoos vehicul, care include agenți activi de suprafață, alcooli karboksime-metilceluloza, tripolifosfat de sodiu, caprolactamă, sticla de sodiu lichid, poliacrilamidice.
Autoshampoos produs sub formă lichidă, sub formă de pastă și produselor pulverulente.
Sampoane reteta dezvoltat în așa fel încât să nu prezintă o acțiune corozivă. Acolo autoshampoos, a căror utilizare contribuie la protecția împotriva coroziunii.
Autoshampoos se spală acoperiri lichide și a tapițeriei mașinilor, pentru care o anumită cantitate de instrucțiuni șampon a fost dizolvat în apă cu un burete, o cârpă sau o perie moale se spală la suprafață, și apoi se spală cu apă curată. Sampon poate fi utilizat în instalațiile de spălare: 50 g per mașină. În același scop un șampon auto concentrat, servește că înainte de spălare de mână este diluată cu apă într-un raport de 1: 200, și apoi se spală suprafața vehiculului ca șampon convențional.
Curățarea mecanică se efectuează în conformitate cu instrucțiunile pentru sistemele de spălare. Consumul de produse în timpul spălării automate autoshampoos 35-50 g pe vehicul.
Înseamnă tipul de spălare șampon auto cu efect anticoroziv manual sau acoperiri pentru spălătorii de vehicule cum ar fi și concentrat. Aceste șampoane sunt aditivi anticorozivi, eliminând acțiunea corozivă a apei pe metal. Aceste șampoane sunt recomandate în special pentru spălare deteriorat stratului de vopsea.
Pentru mașinile de spălat și conservarea pe termen scurt de acoperire mijloc eficace de pulbere. O anumită cantitate de pulbere a fost dizolvat în 10 litri de apă. Corpul masina este spălat cu apă, apoi umectat soluție uniformă preparată și se spală contaminanți de pe acoperiș. Întreaga suprafață a corpului, în același timp, trebuie să fie în mod constant umed. După ce corpul de spălare se clătește cu jet nu puternic de apă, pentru a nu distruge filmul protector format.
Au o eficiență ridicată pentru praguri avtopreparaty de spălare destinate pentru spălarea și cavități închise sasiului înainte de tratament anticorozivă.
Cum se spală mașinile în centrul auto-ingrijire? în serviciul stație de benzină începe cu spălarea externă. Găleată este turnat șampon auto, urmat de apa: acest aranjament permite componentelor mai bune mix. Temperatura apei este controlată nu prea stricte - mașină de spălat de mână ar trebui să-l tolereze cu ușurință. În cazul în care apa este fierbinte, va trebui să aștepte până când se răcească în jos, pentru că vopseaua apa caldă este dăunătoare. apa foarte rece este, de asemenea, inutil: a lua de mână rece și șampon funcționează mai rău.
șampoane de calitate Score - spumă: spume bun sampon rău. Spuma de spălare a corpului acționează ca un lubrifiant care previne zgârieturi și păstrează surfactanți, substanțe speciale de curățare și ceruri în întreaga spălare.
Când se utilizează autoshampoos ridicate pe suprafața corporală strat protector este o ceară.
Spalatoria auto este un burete special convenabil cu pori, care devine solide și nu zgâria vopseaua. spuma densă ca un burete pentru spălare nu este necesară. Acesta poate fi curățat cu o perie specială.
Apoi, corpul se clătește cu apă curată și ștergeți. Nu puteți șterge, dar în cazul în care mașina este uscat la soare, corpul este acoperit cu pete albe. Aceste săruri dizolvate.
Regula trei: ștergere mașină din piele, absoarbe apa și nu lasă fibre pe corp și, în același timp, și-și freacă ceara raspolirovyvaet. Suede pot fi naturale, dar este mai profitabil să utilizeze sintetice. Este mai ieftin, dar nu este mai puțin și nici mai rău.
Piele de căprioară și bine înlocuiți prosop vechi, este vechi. Nou prosop mai rău.
Bună mașină spălat plăcut ochiului, dar poate supărat dacă se constată că partea superioară a stratului de vopsea de acoperire a început să se descompună. Acesta este acoperit cu o rețea de microfisuri. Dacă ne bazăm pe suprafața mâinii, puteți simți rugozitatea.
Cum se reîmprospătează acoperirea? Pentru a face acest lucru, puteți profita de reducerea de culoare Color Back sau „Antitsarapin-restaurator.“ Datorită curatatorii abrazive ultra-subțire și de mare viteză, aceste medicamente ajuta la lustruirea corpul bine și rapid.
oxidare Recuperarea elimina (dull strat, dur de vopsea), culoare redusă și luciu și suprafața de pregătire finisaj pentru aplicarea unui polonez ceară de protecție.
Ei bine recuperează acoperi pastă universală „Antitsarapin“. Aceasta nu deteriora vopseaua, șlefuire netezește zgârieturi superficiale. Noi putem proteja stratul de ceara poloneză.
În cazul în care zero ajunge la sol sau metal, șlefuire nu ajută, dar este necesar să se ascundă defectul. Scor umplut nuanțate ceros crayon tsvetoobogaschennym apoi tratat (conținând pigment dorit) oja.
Regula Patru: În cazul în care vopseaua este oxidat și ușor lucios, după spălare și ștergere trece la oja de protecție. Pentru aceasta sunt lustruirea incolore sau tsvetoobogaschennye care conțin ceară. Ei masca microfisurile. Ei nivel de suprafață, microfisurile umplut, formând un strat protector. praf de cereale microabraziv acestor polishuri sunt foarte mici, ea accident vascular cerebral suprafata. Procesul este complet sigur pentru acoperiri.
În cazul în care vehiculul este nou, evenimentul de îndepărtare sau de mascare a defectelor de suprafață nu sunt necesare, este posibil să se aplice un strat protector dintr-o dată.
Ca protecție în sine dovedit a fi un conservant lucios non-abraziv Gloss Guard. polimer Conservant formează un strat de protecție care protejează vopseaua de efectele nocive ale mediului. A format un conservant puternic și film alunecos activ murdărie repels.
Acest luciu de conservant poate fi folosit pe mașinile mai vechi ca o protecție suplimentară de suprafață, a tratat deja unele poloneză ceara.
Secvența se utilizează medicamente: șampon, agent de reducere, de culoare și un luciu polonez conservant.
Toate medicamentele sunt utilizate în conformitate cu instrucțiunile: acestea sunt aplicate, se lasă să se usuce, apoi raspolirovyvayut.
Cât de des este necesar să se urmeze un tratament preventiv al corpului? Semnul cel mai sigur că imediat ce umezeala de pe suprafața corpului nu mai este colectată în picăturile, este timpul pentru a procesa corpul programul complet.
Componentele din plastic (bare de protecție), de obicei poroase. Murdăria din punct de vedere mecanic adânciturile nu este eliminat, dar este posibil să se utilizeze principiul înlocuirii chimice, de exemplu, compoziția de curățare Trim curat. Apoi, continuă prelucrare agent care conține pigmenți ( „crom negru“). În principiu plastic de prelucrare este același: prima suprafață este curățată, apoi acoperite cu un strat protector.
Pentru experiența completă ar trebui să aibă grijă de pneuri. Din noroi pentru a face față oricărui curat scop pentru vinil, plastic și cauciuc. Dar de protecție pentru cauciuc aproape niciodată să apară, sunt combinate înseamnă mai curate + conservant. Vulcanizare pentru o perioadă de tratament nu afectează, dar aspectul general al masinii se va îmbunătăți.