În general, eu sunt, probabil, primul care va ucide manerului pentru 13000tys km.
5000 dintre ei înfășurat, de fapt, a mers ya.do bunicul si nepoata a lui.
vobschem afectat de îndoieli vagi, în general, pentru a atinge treapta a 2-1 nu este întotdeauna dar de multe ori soprovodaetsya tresar
prindere auto grasps la începutul pedalei de mijloc, dar suntem siguri că este normal, dar există un dar ...
MIROSUL!
după trecerea la 5 km de soba există un miros de nepriyatnyy.palonogo.
în aer liber miros același lucru este valabil, fără a fi nevoie pentru a deschide capota, poti mirosi zhezapah, mai ales cu zona roata stângă.
în același timp, ca și antigel brusc intrat în mănăstire, asta e tot ce nu pot ... ponyatkah în cazul Chom.
1 gândire prindere
2 gând-WMS tasol ajunge la cald și dă un miros ... chiar acum bălți sub capota încă umed, astfel încât cifra în Chom lucru ... nu este posibil.
sfaturi înainte.
spider Anterior 4-2-1 Următoarea începe pregătirea pentru sezonul de vară.
Doar utilizatorii inregistrati pot participa la discuțiile pot.
Antigel, de asemenea, merge în mod constant curgea de sub pompa (garnitura de cauciuc), puteți vedea sub roata din dreapta în cazul în care baia de ulei și senzorul de presiune a uleiului a avut pete, am decis să schimbe totul dintr-o dată centura de sincronizare, rola 2, și pompa, deoarece Masina de b \ y la 10 ori să nu urce înapoi la modul în care aceasta a fost suficient pentru a schimba această o-ring si toate, asa ca am centura luat lăcătușul originală mi toate colectate și a fost la viteză redusă o dată zgomot neplăcut în iad știe de ce, dar doar supărător asa totul merge bine, de modul în care, dacă vom merge acolo pentru a urca acolo poate fi încă necesară pentru a înlocui garniturile inelare a arborelui cu came 2 bucăți costa un ban (scurgeri) și kalenvala 1 bucată (nu scurgeri), deoarece Acesta este inclus în preț și conduce un clip curea generator este, de asemenea, inclusă în costul de înlocuire a curelei de distribuție și toate elementele - 3,5 ruble. un fel Antigel a încetat să merg eu despre el uitat (prin modul de înlocuire lui este, de asemenea, inclus în preț), dar a fost bine timpul, de șase luni, și din nou un pic pe partea de jos barbotarea dar temperatura este mai mare decât în mod normal nu se ridică și capacul tamburului va iubi fără opțiuni se modifică în permanență bine sau spălați valva pe ea astfel încât presiunea în exces poate a scos - pentru acest lucru este în cazul în care ceva neetanșe bine, sau, alternativ, să nu o răsuciți bine.
Bună ziua tuturor! Meu „Laci“, de asemenea, a existat un miros de cauciuc ars sub capota în zona de deasupra ambreiaj și aprindere bobine. Răcire a scăzut în mod clar, ambreiajul funcționează normal (încerc să ating ușor și du-te), nu a observat Pete. Voi identifica cauza si pentru a asculta sfatul. Mult noroc!
Angrenează aceasta, 100%. Am aceeași poveste. Când comutați la 2a s1y sunt labagii.
În general, nu am face chiar tresar atunci când pereklyucheniyah.a atinge doar pedala atunci când gaz smuls, da drumul, push-spate ryvok.v Chom caz xs ... scânteie noi drosel curate.
Despre mirosul. La masina incalzita cu drumurile umede, se aude prin sobă, și așa mai departe strada mirosul de cauciuc sau de ras de ardere, este în regulă. Când încălzirea sistemului de răcire a tuburilor din cauciuc sunt încălzite și uscate cu prezența pe acesta praf și murdărie. Și vă încălziți ohrenet cum ar fi. Când umezeala din roți sau din faptul că prin puddle proedesh atinge duzele, apa și uscat imediat cu aburul eliberat în aer încălzit miros de cauciuc și praf. Un amestec de monoxid de carbon, foarte experimentat. Verificați pe experiența. Oprire mirosea ca un obiect ascuțit (ascuțită și anume, pentru a avea timp pentru a identifica cauza) miros capota deschisă și conexiuni prizate, și va înțelege în cazul în care astfel de miros. În sine întâlnit recent acest lucru. El a deschis capota și ohrenel. chiar stropi duze superioare, protecția care trece sau ceva =). Același lucru poate și evaporarea din curelele (în cazul în care freca și încălzite)
Da, am mirosit tot ceea ce este posibil :) și am înțeles motivul, 2 zile a mers pe bălți mici și miros nebylo atât de luptat cu toate regulile, celula știu de ce sunt prezente la momentul când labagii zhmo masina dorg de gaz și droselgryazny nabirayutsya.mozh viteză și Doamne ferește ... zasrat Forța de 13000 kilometraj ...