Masina cu plăcuțe de înmatriculare străine nu pot deține în mod oficial, dar poate fi controlată cu permisiunea proprietarului reale. Care sunt capcanele unei astfel de tranzacții?
Menținerea figura ce pot apărea probleme cu masina nu a fost aprobată.
Dreptul de a controla mașinile care nu sunt compensate garantate Convenția de la Istanbul autoua.net
Lipsa de, să zicem, doar un singur - o dată pe an, pe o astfel de mașină trebuie să călătorească în Europa și să cheme înapoi, pre-extinderea puterea de avocat (și contractul) de la compania-proprietar. Asta este, de fiecare dată când trebuie să se aplice pentru viza. Dar există o rezervă importantă: achiziționarea unui automobil, se înțelege că nu va deveni proprietarul de drept, și va funcționa numai prin procură. Ei bine, vinde, respectiv, nu se poate.
Nici un document privind transferul dreptului de a conduce autovehicule nu au nevoie de drive2.ru
„Convenția privind admiterea temporară (Istanbul) a stabilit că autovehiculul poate fi importat cu scutire de drepturi și taxe de import. Dar numai în cazul în care un astfel de vehicul este înmatriculat în străinătate, în numele străinului și este utilizat de către străini. Aceasta este, ucrainenii, nu se aplică aceste beneficii. Și de a folosi astfel de masini pe teritoriul Ucrainei sunt doar acele persoane (non-rezidenți. - Ed.), Care le-a importat în Ucraina. În același timp, interzis de la transferul unor astfel de mașini altora, le razukomplektovyvat sau de a folosi pentru mediul de afaceri“, - a declarat ca răspuns la o cerere Vesti.
Nu sunt de acord avocat Vadim Volodarsky, care este specializat în protecția conducătorilor auto: „Legea nu interzice șoferilor străini să treacă controlul mașinii sale de conducător auto-ucrainean - managementul auto și utilizarea de mașini sunt diferite din punct de vedere juridic termenii. Nici un document privind transferul dreptului de a conduce autovehiculul nu este necesară, deoarece procura nu este un document cu caracter obligatoriu. Proprietarul a dat cheile de la un alt șofer și jurnalul - și el poate merge în mod legal ".
În traficul de poliție au explicat că, potrivit alin. 29.2 a regulilor de circulație, acesta trebuie să fie înregistrate temporar cu poliția de trafic, în caz contrar, mașina nu poate fi controlată astfel încât în cazul în care autovehiculul se află în trafic internațional pe teritoriul Ucrainei pentru mai mult de două luni. Pentru încălcarea pedepsei 170-255 UAH, iar repetarea acestuia în cursul anului - 255-310 UAH, sau în folosul comunității timp de 30-40 de ore în schimbul unei compensații, retragerea vehiculului sau fără ea.
Utilizați aceste masini numai oamenii pot în Ucraina, pe care le-au importat lastrada.by
Cu toate acestea, politistii de trafic nu au acces la baza de date personalizate sau polițiștilor de frontieră, care este, pentru a verifica exact atunci când mașina a condus în Ucraina, nu pot. Prin urmare, după oprirea inspectorului auto este reprezentativ vamal.
Volodarsky a spus că memoria despre poliția nu permite poliției rutiere să monitorizeze respectarea reglementărilor vamale și numere străine - nu este un motiv pentru a opri. cererile ilegale shtrafploschadku plimbare, da cheile, etc. nu se poate efectua.
În cazul în care în termen de două luni de la importul de automobile în Ucraina a fost înregistrat în organele poliției rutiere, trebuie să plătească o amendă de 255 USD.
Citește și: Ce este profitabil să cumpere mașini în străinătate
Una dintre mașini peregonschikov a spus că mașinile, deși cumpărătorii Bonded nu încalcă legea, politistii de trafic încă mulțumit de testul lor pe termen lung.
„Oamenii sunt ținute pe drumuri de ore, chemat de către autoritățile vamale pentru inspecție. Cu toate acestea, în cazul în care conducătorul auto se simte încrezător și spune că va scrie o declarație cu privire la abuzul de putere, eliberarea lui“, - spune Alexei N. Dar disconfortul este încă acolo. Prin urmare, nu se recomandă să contacteze cu astfel de mașini.
Costul de modele diferite, cu și fără vesti.ua vămuirii
Proiectul comunitar de control al traficului a spus povestea conducătorului auto, care in toamna anului trecut a luat Bonded masina ar fi pentru încălcarea regulilor vamale. Imediat după oprirea poliției rutiere numit vamale, pe adminprotokol h. 1 lingura. 483 din Codul vamal (ascunderea mărfurilor din vamă, utilizarea documentelor cu date false sau falsificate).
În instanță, șoferul acuzat în faptul că documentele privind ocuparea forței de muncă în fals compania lituaniană. Cu toate acestea, instanța a constatat că acțiunile conducătorului auto nu există nici o încălcare, și un protocol întocmit în mod inutil: Agenții vamali nu au avut nici o dovadă că documentele falsificate, și chiar arta. 483 nu se aplică în această situație. Ca rezultat, mașini returnate. Dar acțiunea a luat câteva luni, timp în care conducătorul auto a fost forțată să facă fără mașină.
Consultă și: Audi și Lexi importate masiv în Ucraina, ca ajutor umanitar