Pentru a nega necesitatea unei jack - pentru a nega ceea ce este evident. De la deteriorarea roată de pe drum nimeni nu este imun; nu mai puțin utile, astfel de dispozitive și reparații garaj. Cu toate acestea, o serie de diferite avtodomkratov capabil de a conduce pe piață la un screeching opri șoferii novice, în special a părții feminine. Deci, ce Jack aleg?
Tipuri de mufe auto
cricuri rombice în acest sens este mult mai sigur - sarcina pe platforma de sprijin care vizează strict în centrul petei de contact cu solul, rezultând într-o mașină poate sta pe o astfel de mufă în siguranță. Cu toate acestea, alte dezavantaje ale cricurilor cu șurub au salvat - mișcare lentă, uzura rapidă o pereche de „șurub-piuliță“, capacitate limitată. Rombice Jack ar fi cea mai bună alegere pentru proprietarul mașinii, cu o masă de până la 1,5 tone, care Jack este nevoie doar ca o opțiune de urgență pentru a înlocui roata de rezervă.
Un alt tip de mufe mecanice - un rack. aka hijack. Capacitatea de încărcare și un mare (de standardele altor mufe) se deplasează le-a făcut un atribut esențial al mașini, pregătit pentru drum - în orice alt caz de mecanism practic mari și grele nu are nici un sens.
Dacă preferați să service auto, atunci cea mai buna alegere ar fi un cric hidraulic. locașe de sticla au un accident vascular cerebral limitat pe verticală și proprietarii confortabile primul automobil cu o gardă la sol substanțială - înălțimea lor, cu o tijă retractată rămâne decentă. Dar, având în jack ingenuu sticla cadru de oțel sudat poate fi folosit întotdeauna ca o presă hidraulică. Podkatnye aceleași mufe, deși semnificativ mai scumpe, nu numai cel mai convenabil pentru proprietarii de mașini de oraș, dar, de asemenea, indispensabile pentru repararea, de exemplu, cu ajutorul lor este ușor să stea motor sau cutia de viteze pentru a elimina unul dintre suporturi, dacă este necesar.
Cel mai puțin toate mufele pneumatice comune. O astfel de jack - este în esență un burduf, ridicarea mașinii în timpul umflării. Principalul lor avantaj - cel puțin pe locul în forma „pliat“ și nu este nevoie de aplicarea forței fizice: conectați compresorul este suficient. Cu toate acestea, sensibilitatea la deteriorare și o tendință de a „joc“ în sarcină nu-i cea mai bună alegere a face.
Acest berbec - una dintre cele mai accesibile și comune în automobil, dar popularitatea sa nu se bazează numai pe acest lucru: modelul avansat cel mai versatil, permițându-vă să se strecoare chiar și în vehicule cu garda la sol de 95 mm, pentru care fiecare mașină de ridicare devine o căutare de ingeniozitate inginerie (!) . Înălțimea de ridicare maximă - 400 mm, care este mai mult decât suficient pentru a elimina roțile de pe cele mai multe masini, inclusiv modele crossover. capacitate, declarată de producător care transportă este de 2 tone, astfel încât proprietarii de numărul mare de mașini de oraș este o marjă de siguranță considerabilă.
Va continua plăcutul, în ciuda prețului bugetar, producătorul nu a stinted pe cauciuc amortiza mufele stabilizatorilor, oferind proprietarilor deteriora stratul de vopsea de pe poddomkratnyh amplificatoare zone de prag. Din păcate, cele mai scumpe Jacks mândriți de multe ori o platformă de cale ferată simplă, cu fanta sub marginea amplificatorului, vopsea zgâriat rapid. Nu a fost uitat și magazin: îndepărtarea avtodomkrat mânerul poate fi îndepărtat într-o pungă, care merge cu ea inclusă.
- Înălțimea redusă atunci când sunt pliate.
- Bună marjă de siguranță și stabilitate.
- Nu este ferm pad din cauciuc fix - Promin sub pragul de margine a amplificatorului, acesta poate începe să se exfolia la margini.
Despre resursă este dificil de a judeca - Eu folosesc cricul numai atunci când schimbă set de roți. Dar, timp de trei ani, el ma lăsat jos, în picioare de echilibru, și în toate celelalte momente nu ocupă mult spațiu în portbagaj.
În general, această mufă este ușor diferit de compania aeriana de produs, dar încă pierde-l pe set de puncte. În primul rând, capacitatea de încărcare a declarat - doar 1,5 tone, ceea ce sugerează o mai puțin materiale de înaltă calitate, sau dorința de a fi producător în condiții de siguranță. În al doilea rând, cursa redusă a unui romb, în cazul în care, la înălțimea de 95 mm, în stare pliată de companie aeriană poate crește până la 400 mm, 100 mm Autoprofi - la doar 390. S-ar părea un fleac - dar că acești milimetri sunt de multe ori nu este suficient pentru a desprinde de sol roți sau pentru a obține sub pragul la anvelope run-flat.
Magazinul conveniență, această mufă, de asemenea, a pierdut: adăugați producătorul sac furnizat refuzat. Cu toate acestea, trebuie să se constate că, pe de altă parte, este folosit mai mult de înaltă calitate cauciucată pad, egalizează parțial șansele celor două mufe la achiziționarea.
- Preț accesibil și abundență în magazine.
- -Cauciuc acoperit cu toc.
- Nu șurubul cel mai durabil, predispuse la uzura rapidă la sarcini mari.
Jack pur pasager. Într-un fel a avut de necesitatea de a le ridica de pe gramada suporta masina grele - experimentul a mers fără succes, marja de siguranță aici un pic ...
Capacitatea de a ridica sarcini de până la 12 de tone de oțel atât pro și contra ale acestui jack: pe de o parte, chiar și vehiculele grele Ridicã cu ușurință, pe de altă parte - pitching pentru aceasta trebuie să facem prea mult: legile sisteme hidraulice neobosite. Înălțimea pick-up nu este, de asemenea, aici, din cauza foarte mici: cel puțin 230 mm, clearance-ul de aplicare a acestui jack este imposibilă. Înălțimea de ridicare maximă - 465 mm.
Jack este cel mai convenabil pentru munca grea, cu bună știință la pachet cu ea vine braț de extindere. Aceeași pârghie utilizată pentru coborârea vehiculului în jos, punând apartamentele laterale aplatizat pe șurubul de gravare lichid. Desigur, având în vedere prețul scăzut al cricul, decizia poate fi numit un tribut adus reducerea costurilor, dar nu se adaugă practic, aplatizate tub în timp și să înceapă să înțeleagă mai rău flare capul șurubului.
- Capacitate mare de încărcare.
- rezistență mecanică de invidiat.
- O mulțime de greutate.
- Nu este cea mai bună selecție de scădere a presiunii de proiectare.
Cea mai buna alegere pentru UAZovoda - ieftin și ușor de a ridica un cric, este aceeași - presa puternic.
Jacks Top
Jack HobbyLine 3.520 nu a ratat reputație de renume printre mecanicii de brand „Sorokin“ instrument de garaj - această mufă de rulare compact, cu o capacitate de încărcare de 2 tone va fi un instrument util și practic pentru repararea și întreținerea vehiculului.
Înălțimea pick-up de 125 mm, face posibilă utilizarea acestui jack pentru repararea de cele mai multe mașini, cu excepția extrem de scăzut. Platforma de ridicare maximă - 300 mm. Mânerul tubular poate fi îndepărtat ușor și are o formă ergonomică, care transportă confortul oferit stilou. Jack însuși nu este atât de greu pentru clasa sa: 6,5 kg.
Din păcate, Jack nu are forța de tracțiune din cauciuc: producătorul oferă să-l cumpere separat, că câteva arată ciudat, ținând cont de faptul că priza este necesar, în orice caz. Având în vedere că șaua originală „Sorokin“ costuri de doar 99 de ruble, cricul cu el prețul ar fi crescut ușor.
- Dimensiunea compactă, cu o capacitate de încărcare bună.
- Înălțimea redusă a aborda.
- Designul rigid braț.
- Relativ mică înălțime de ridicare.
- Nr lagăr axial în kit.
Ieftin și nu ocupă mult spațiu în avtodomkrat garaj de la o marcă de renume -, probabil, cea mai bună definiție.
Top Pinion Jacks
Datorită rezistenței mecanice, și un preț accesibil, această „deturneze“ a devenit una dintre cele mai populare instrumente printre fanii de echitatie off-road. La ridicarea capacitate de 3 tone, el este capabil să ridice focalizarea la o înălțime de 700 mm, chiar și pentru liftovannogo solide vehicul de teren este o înălțime decentă, în cazul în care acest lucru nu este de ajuns - nu are modele cric cu ridicare de pana la 110 cm este utilizat aici, mecanismul pas cu pas este destul de robust și nepretențioasă pentru a curăța. (care este deosebit de important, având în vedere condițiile de lucru ale unei astfel avtodomkratov), și un braț lung, cu o prindere confortabilă face mai ușor să lucreze la lift auto. Prezența cârlig superioară face posibilă nu numai pentru a ridica acest jack o mașină, dar, de asemenea, de a folosi ca un troliu puternic, deși greutate considerabilă (10 kg) și nu se adaugă la comoditatea acestei aplicații.
- Preț accesibil.
- Simplitatea și „indestructibilitatea“.
- Tipic greutate cricuri cremalieră și lungime.
Check out „în mizerie“, fără a hijack - lotul de incepatori sau amatori pentru a rula tractor. „Zubr“ - cel mai bun avtodomkrat, prețul său este mai mult decât implineste.
Selectarea cricul
După cum puteți vedea din toți parametrii geometrici ai cricul la selectarea cele mai importante sunt două: înălțimea pick-up și înălțimea maximă de ridicare. Prima valoare trebuie să fie de cel puțin 30 mm mai mică decât înălțimea poddomkratnikov auto (în caz contrar, o pană de cauciuc, pur și simplu nu va fi în măsură să înlocuiască mufa sub mașină), al doilea - mai mult decât aceeași înălțime de cel puțin 100 mm, pentru a lua cu încredere roțile pe sol atunci când lift plin.
Chase stocul capacitatea de transport nu este în valoare de 99% în cazul în care Jack din timp trăiesc în portbagaj: și astfel el va servi la o astfel de operațiune de mai mulți ani, și cu atât mai puternic va fi doar mai scumpe și mai grele.