Caracteristica principală a uneltelor de biciclete fix este strâns fixat steaua roata din spate, fără o roată liberă. Acest design presupune o conexiune constantă cu viteza pedaling de viteză a roții.
Ciclistul este într-o poziție care nu poate pedalare. Pe orice forță exercitată de om pe pedala, motocicleta răspunde fără întârziere. Conduce această bicicletă necesită mult mai mult capacitatea fizică, dar îi lipsesc salturi și lacunele care sunt prezente la trecerea de la un program la altul și o schimbare bruscă în cadență. Al doilea punct - de frânare.
Pentru a reduce viteza sau de a face o oprire completă pe biciclete, cu unelte fixe, pur și simplu atașați picioare forța pedalei în direcția opusă. Executarea acestei operațiuni necesită anumite abilități și de formare, dar după ceva timp ciclistului devine folosit și intuitiv, fără a gândi este de a face acțiunile necesare pentru a controla motocicleta. Unele pentru frâna de mână față set sigur, dar se spune că nu este același lucru.
Bicicletă cu o transmisie fixă
Ambele enumerate mai sus, la prima vedere „lipsa“, și constituie punctul culminant al, care este pentru biciclete cu un proprietarii de transmisie fixe într-un grup separat și pot cauza respectul și atenția datorită unei astfel de caracteristici controlul său pentru animale de companie. În această situație, o bicicletă și proprietarul său este o simbioză de om și mașină.
Cei care au aceste mașini spun că simt un sentiment de control total asupra bicicletei, în ciuda numărului minim de controale. O plimbare pe „Fix“ compară cu dans, în cazul în care partenerii cu experiență se simt fiecare cea mai mică mișcare a celuilalt.
Fondator al celebrului Tour de France Henri Desgrange a fost un conservator în tot ceea ce se referea la îmbunătățirea biciclete pentru a facilita eforturile sportivilor. Pol De Vivi - inventator cunoscut care a inventat bicicleta schimbătorul de viteze cât mai devreme 1900 și pentru a realiza de-a lungul anilor utilizarea bicicletelor sale care participă la Turul Franței, și-a îndeplinit întotdeauna respingerea rece Anri Degranzha.
El credea că maneta schimbătorului de viteze destinat utilizării de către persoane cu vârsta peste 45 ani sau pensionari. Henri Desgrange credea că sportivul ar trebui să câștige curse cu propria forță musculară și de voință.
Situația sa schimbat doar numai după ce Henri Desgrange a plecat de afaceri și Tour de France au noi lideri. Mai ales pentru că selectorul de viteze pentru un timp destul de mult timp folosit sportivii care au participat la celebrele curse etapă, cum ar fi Il Giro și Vuelta.
Prima cursa a Tour de France pe o bicicletă echipată cu selectorul de viteze în 1937, a câștigat pilotul francez Rozhe Lapebi. Acest lucru a avut loc după 34 de ani de la prima Tour de France în 1903 ani, iar după 37 de ani de la inventarea de Paul Vivi selectorul de viteză pentru o bicicletă în 1900 ani.
doua viață
Atunci când bicicletele cu un transfer fix datorită inovațiilor tehnice au fost din Tour de France și alte ciclism profesionist, utilizarea lor este limitată la cursele de la pista. biciclete doua viață, hambare pline de praf și garaje au fost oferite servicii de curierat a apărut în Statele Unite și Europa.
Dezvoltarea serviciilor de curierat nevoie de un transport ușor, ieftin pentru a finaliza sarcinile. Aici și a adus aminte de „fix“. Prin natura curieri sale activități au trebuit să părăsească bicicleta în stradă în apropierea birourilor și a birourilor nesupravegheate, care au atras atenția hoților de stradă.
Avantajul uneltelor fixe de biciclete a constat în faptul că persoana care a furat, de regulă, nu are abilități de conducere pe „Fix“ și a alerga pe ea repede, a fost dificil. Diavolul știe cum să gestioneze un astfel de mecanism fără frâne, ai putea rupe gâtul și în condiții precare.
a treia viață
La fel ca amatorii de mașini de epocă în roata de biciclete fixe are o mulțime de fani din intreaga lume. O întreagă cultură a bicicletei „fix“. Nu contează în cazul în care proprietarul a cumparat animalele de companie: dacă este o bicicletă veche pistă, pentru a lucra în acest sport de mai mulți ani; găsit aruncat într-un depozit de deșeuri și de recuperare; sau achiziționate pe o licitație scump - acum este un fel de direcția în artă, stil și un gust bun.
Google Street View și proiect de biciclete. Între unitatea roata din spate situată cu bateriile și un calculator pentru prelucrarea și colectarea de informații. Pentru a lucra pe ea necesită o pregătire fizică suficientă. Pentru o singură dată biciclist poate trișa până la cincizeci de kilometri ...
Chopper. Crearea lor au numit Choppers. Această inovație nu a fost pierdut pe inginerii Schwinn, să dezvolte și să vândă biciclete în piața nord-americană. În 1962, ei au dezvoltat și a lansat motocicleta ...
biciclete Odnokolosny. Primele încercări de a produce a apărut la sfârșitul secolului al 19-lea, aproape imediat după bicicleta pe două roți a început să ia forma sa modernă. Odnokolosnogo cadru de bicicletă este o furculiță. care a stabilit sediul ...
În acest articol se va citi:
Gira Bucșe fiksed
Frâne pentru Gira fiksed