Filtrul de aer al motorului (fals)
Învață din greșelile mele :)
M-am dus în TO-2 în avans, la comanda EMEX original masina filtru de aer timp dvigatelya.Vo care trece m-am plans unii, îmi pare rău, farting sunet prin apăsarea bruscă a pedalei de gaz de sub capota de pe partea șoferului. -MOT 2 pentru a face un motiv de sunet pentru nu a fost găsit, a declarat că a fost timp pentru a schimba filtrul de aer al motorului și compartimentul pentru pasageri, prețul este ceva în jurul valorii de 1000 de ruble pentru motor și 1800 sau 1200 Salon, plus 120 de ruble zamena.Ya spus vă mulțumesc că am totul originală, el însuși pentru a schimba și a plecat.
Filtrul de aer al motorului schimbat. Filtrul de cabină este, de asemenea, sa schimbat pimpochku de rupere pe torpedo care poartă amortizorul (atunci cred că de ceva. Dar, într-adevăr a salva 120 de ruble la urma urmei))))) idiotul bine)
Sunet oriunde de sub capotă nu este plecat (și ML a scris că nu există semne sau daune fizice la căptușeala aripii din stânga Asta sună de aici și sunt posibile)
A doua zi m-am dus la OD spunând mașină Nate face ceea ce vrei, dar să sune propal.Sam a mers real zonă aspect care va face, și a făcut următoarea admisie a aerului -prokleivali a cutiei filtrului de aer, încleiată, îndepărtat și stânga căptușelii arc de roată, dimensionată pentru ceva sub barei de protecție și nu - nimic nu funcționează și totul, a fost nevoie de 4,5 ore -prignali aceeași mașină -prokatilis nu Sună. Eu spun aluniță Problema a apărut a crescut treptat pe parcursul lunii.
Și iată și iată-a cincea pe oră, nu este clar ce a venit un alt maestru uitat la mine și a sugerat că nu este acoperirea etanșă a cutiei filtrului de aer și apar aer de aspirație, prin urmare, zvuk.Prinesli b / un set de filtre problemma-dispărut.
Rezultat -case nici o garanție, piese de schimb a fost instalat nu originală, am plătit 3500 (luând în considerare achiziționarea noului filtru motor), cu siguranță am spus că problema a fost pe vechiul original, din fabrică echipată cu un filtru, dar nimic nu se poate dovedi că am aruncat când zamene.Okazalos că muchia laterală (pe care marcarea piesa, etc.), care merge în jurul și servește ca o etanșare între capacul superior și filtrul de aer se -tonshe duct decât originalul, și, de fapt, aceleași marcaje exacte și ordonate ka cu originalul pe Emex valabil și pentru 300 de ruble .Vobschem vedea ce sa cumpere, nu am schimbat interiorul motorului de aer pentru 3500 :)
Filtru de aer pe Corolla a făcut rău, eu sunt sigur că o mulțime de oameni, care merge cu ea rykam și nu știe ce motiv, chiar și cu originalul poate fi la fel, cel puțin cu deversare Denso polonez am întâlnit această bedoy.Uzhe a scris că toate mașinile de pe perimetrul garnitura de cauciuc moale filtru, Toyota lipit de lemn, echivalent cu placa, într-adevăr nu presează, rezonanța-agățat, el este acum o fâșie de adeziv de-a lungul perimetrului splenitis atunci când filtrul este înlocuit.
Au existat multe certuri cu privire la acest filtre de densovskih create în Polonia perdlyavogo cont (Sory) și sunet. Knehtovsky și Boshevky filtrează deja în toate dominat. Deci, nu toate „că“ care se află în caseta Toyota ;-)
Am pus knehtovsky. Normalno.