Bună ziua tuturor. Problema a stat în fața mea. Am nevoie de un sfat. Concediat pentru ceva de făcut pentru a se amestecă până aparatul cu butonul de pornire (introdus cheia, pornit contactul, apăsați butonul și a început în sus). Doar iubitul meu mama și fratele au dificultăți în pornirea motorului (o aprindere pic blocat), dar eu nu știu cum să transforme cheia truc, iar două dintre ele nu prinde din urmă. În general, eu sunt o săptămână cu scheme electrice VAZ-21103, și nu pot înțelege. Problema este că butonul disponibilă numai dacă 3A și-l arunca pe linia de înaltă tensiune arde. Am auzit undeva că, după un releu de toate se face acest lucru, și că ei nu știu. Te rog ajută-mă.
_________________
1628 cc, 16V, 180 forțe.
Bună ziua tuturor. Problema a stat în fața mea. Am nevoie de un sfat. Concediat pentru ceva de făcut pentru a se amestecă până aparatul cu butonul de pornire (introdus cheia, pornit contactul, apăsați butonul și a început în sus). Doar iubitul meu mama și fratele au dificultăți în pornirea motorului (o aprindere pic blocat), dar eu nu știu cum să transforme cheia truc, iar două dintre ele nu prinde din urmă. În general, eu sunt o săptămână cu scheme electrice VAZ-21103, și nu pot înțelege. Problema este că butonul disponibilă numai dacă 3A și-l arunca pe linia de înaltă tensiune arde. Am auzit undeva că, după un releu de toate se face acest lucru, și că ei nu știu. Te rog ajută-mă.
Am această vrăjitoare pe semnalizare este! Încercați să verificați cu un signalki Murzilka inteligent există, probabil, o descriere. Tomahawk de semnalizare 9000
_________________
Eu nu conduc repede, zbor scăzut.
La forum 13 ani
Locație: Krasnodar, st. elisabetană
Nu, există un principiu complet diferit, în opinia mea. Un manual pentru a găsi slozhnovastenko.
_________________
1628 cc, 16V, 180 forțe.
Bună ziua tuturor. Problema a stat în fața mea. Am nevoie de un sfat. Concediat pentru ceva de făcut pentru a se amestecă până aparatul cu butonul de pornire (introdus cheia, pornit contactul, apăsați butonul și a început în sus). Doar iubitul meu mama și fratele au dificultăți în pornirea motorului (o aprindere pic blocat), dar eu nu știu cum să transforme cheia truc, iar două dintre ele nu prinde din urmă. În general, eu sunt o săptămână cu scheme electrice VAZ-21103, și nu pot înțelege. Problema este că butonul disponibilă numai dacă 3A și-l arunca pe linia de înaltă tensiune arde. Am auzit undeva că, după un releu de toate se face acest lucru, și că ei nu știu. Te rog ajută-mă.
Dar asta nu e tot. Nimic nu împiedică să facă pentru a porni și butonul de oprire a motorului (una sau două „start-stop“. În principiu, traficul este destul de convenabil. Trebuie doar să porniți releu cu contacte normal închise în circuitul 30 de aprindere. Ie 12 pentru a deconecta de la contactul 30 castel această „stop“ ar trebui să includă acest comutator se transformă butonul de mai jos - .. atunci când începe să faceți clic pe „Start“ Păstrarea cât mai multe. - după pornirea demarorul în sine este oprit, este necesar pentru a opri motorul. - apasat „stop“, releul este în mod normal închis, deconectat aprindere - totul sa oprit releu e. al doilea obiectiv ar trebui să aibă contacte în curent 30 A. releele Automotive se va potrivi în cele mai mici -. puteți pune 2 piese în paralel.
(Unele blocaje de aprindere), dar eu nu știu cum să transforme cheia truc, iar două dintre ele nu prinde din urmă. În general, eu sunt o săptămână cu scheme
Ei bine, cumpara rudele lor beztolkovoy „Victoria“ - asa ca au un astfel de buton este.
Și dacă rudele inhibă nu contează, atunci ceea ce va „sta pe
diagrame de săptămâni. „priherachit la parașută de frână?
Doamne, nebunie trudește!
Dacă sunteți un vaz21103 respectat vorbind despre înaltă tensiune în mașină. este mai bine să nu urce amplitudinea și să nu o desfigureze sau altceva nafig apoi korotnet în mișcare și Doamne ferește arde. Puteți trece orice releu de sarcină c / o, respectiv, știind că harakteristmki. Iar ideea pare a fi bun. Tastați că cheia nu este de a transforma în încuietoare și tyrkat constant ECU și pompa.
Mă uit aici comunica rapid. În general, susținătorii și adversarii întotdeauna au avut și vor fi pierdute (în toate aspectele). Am stabilit-te acest dispozitiv și nu pot obține suficient (toată lumea a plăcut).
materiale:
1. 4 pini starter releu cu zubilki.
2. Butonul în sine (fără fixare) 12V 3A meu.
3. sârmă.
P.S. deoarece Costurile de protecție pentru începători de la naștere nu am avut de a face upgrade.
Procesul de instalare:
1. Opriți carcasa din plastic 7 a coloanei de direcție a șuruburilor, în cazul în care contactul ascuns (ia o șurubelniță mai lungă). Scoateți-l.
2. Alegeți o locație pentru un buton. L-am pus în dop care se află sub banda butonul de urgență, rămasă sub butonul de reciclare mai convenabil să urlând, dar deja există buton de aer condiționat. Faceti o gaura pentru butonul.
3. Ia releul introdus în conectorul cu firele (un total de patru fire, cu două circuite de curent mare (sârmă mai groasă) și două circuite slab curent (fir mai îngust)), unul dintre conductorii de circuit de curent înalt 15 este aruncat la contactul de aprindere și al doilea contact 30 din aceeași castel (în general, unul roz și celălalt roșu). Unul dintre firele low-circuit curent Keyes pe „-“ masa, iar al doilea pe, nu-mi amintesc nici un contact cu numărul, dar conduce verde, pe ea apare „+“ atunci când contactul este cuplat (către un dispozitiv de pornire fără cheie prin apăsarea butonului nu a funcționat) iar întreruperea este cheia noastră.
4. Punerea totul în locul și fericit pentru mine.
P.S. covich, tensiune ridicată lazhanulsya nu susțin.
Zlobniy DAG, inundații nu a făcut apel, împrumuturi de afaceri luchshe (NL)
GMF, vă rugăm să țineți opinia mea și inundații BEZTOLKOVY pe forum, am deja supărat.
Shura_with_KINEF, nici prost, și silicon și proboral VD40 nu a ajutat.
Toți ceilalți respect.
C respect.
_________________
1628 cc, 16V, 180 forțe.