guler ax trebuie să fie în alezajul roții cu un clearance de 0 05-0 10 mm. Roata de rezerva are de obicei o indemnizație, și trebuie să alezaj la centrala electrică. Dacă greutatea și dimensiunile roții este mică (1000 - 1200 mm în diametru cel mai mare) și lângă o centrală electrică sau centrale hidroelectrice are echipamentul cel mai adecvat, să facă o canelură pe un strung sau mașină plictisitor. [2]
Perpendicularitatea gulerului arborelui. runout bază de capăt și perpendicularitate axele deschiderilor din carcasă pentru montarea roata melcată și vierme, însumate, erorile cauzează în unghiul roții dințate osiei. Pentru a determina sfârșitul Runout de toleranță trebuie să calculeze unități de lanț dimensionale din care au fost enumerate. [3]
Se determină diametrul D al arborelui talonului pentru transmiterea forței axiale la suport, având [pi] mai puțin de jumătate din porțiunea cilindrică a elementului de inserție. [4]
Toleranța mecanică a bătaia fusului arborelui guler desemnează condiția ca la fixarea pe roata dințată devierea arborelui de la perpendiculara a flanșei roții va cauza nealinierii (fig. 5.7) și, prin urmare, eroarea în direcția FPR dinților. [5]
Clearance-ul a purtat un umăr ax ar trebui să fie 0 02-0 06 mm. [7]
Intre capetele pieselor umărul arborelui și este diferența în formă de pană. [8]
ax rulment Densitate verificare umăr de sprijin pentru a sonda. În mod corespunzător rulment plantate trebuie să fie transformat cu ușurință și fără probleme de mână, fără nici o inhibare notabilă. [9]
ax rulment Densitate verificare umăr de sprijin pentru a sonda. În mod corespunzător plantat care poartă prin rotirea manuală a fi rotit ușor și lin, fără nici o inhibare notabilă. [10]
inele lagărelor interioare se învecinează cu capetele axului flanșelor sau a altor părți montate pe un ax și extern - în capetele capacelor sau alte piese fixe în carcasă. Un lagăr previne deplasarea axială a arborelui într-o direcție, iar celălalt - în direcția opusă. Fixarea arborelui doi rulmenți asigură reglarea lagărelor axiale și elimină posibilitatea blocării în lagărele arborelui atunci când deformațiile de temperatură ale lagărelor și arborelui. [11]
inele lagărelor interioare se învecinează cu capetele axului flanșelor sau a altor părți montate pe un ax și extern - în capetele capacelor sau alte piese fixe în carcasă. Un lagăr previne deplasarea axială a arborelui într-o direcție, iar celălalt - în direcția opusă. [12]
maneca completa se potrivesc și se termină umărul arborelui este posibil, cu un relativ mare Z. decalaj Pentru suprafețe cilindrice nu interferează cu piese auto-aliniere la capete, pentru a satisface condiția vtsha vtsty. [13]
Completă de capăt bont al manșonului și umărul arborelui posibil cu magnitudine relativ mare de Z. gap [14]
Capetele inelelor interioare ale ambelor lagăre se sprijină umerii capetelor arborilor sau a altor părți, așezat pe arbore. capetele exterioare ale lagărului exterior se sprijină pe capetele capacului sau alte părți fixate în carcasă. [15]
Pagini: 1 2 3 4