Primul lucru pe care trebuie să faceți înainte de a instala această remediere, motocicleta în poziție verticală, astfel încât am putea merge la corp pe ambele părți. Roata din spate a unei motociclete ar trebui să se rotească liber.
Apoi, așezați întregul set de praguri spate motocicleta pe masă și de a afla ce și cum să se conecteze.
În timpul asamblării kit de caroserie motocicleta ar trebui sa fie la punctul de piese de racordare pentru a lubrifia bază de cupru.
Acum, să ne ia în considerare în detaliu modul în care se instalează kit-ul de pe partea dreaptă a motocicletei. Parte cu care se află pedala de frână.
Sunt sigur că, după ce instalați kituri de corp, verificați pedala de frână și unitatea de la cilindrul principal. Este necesar să se asigure că acestea urmăresc reglarea dvs. nu atinge cadrul, carenaj, piese de suspensie spate și în alte părți. Dacă este necesar, reglați înălțimea pedalei. Pentru a face acest lucru, utilizați piulița de reglare.
Acum, vă sugerez să încerc să dau seama cum se instalează kituri de corp pe partea stângă a motocicletei. Aceasta este partea pe care unitatea de comutare de biciclete de viteze. Neaparat, fuste după instalarea ar trebui să verificați cu atenție mecanismul de pedală comutator motocicleta. Este necesar să se asigure că nu se întâmplă orice atingere cu detalii inutile. Dacă există contact cu alte părți, este necesar să se adapteze pedala.
Acum, sa trecem urmatoarea semnalul de oprire pentru sistemul hidraulic de frânare. Dacă nu se poate instala disjunctorului vechi, datorită faptului că nu există nici un loc, ar trebui să încercați să instalați un nou comutator. Asigurați-vă că pentru a instala un comutator nou pe motocicletă, scoateți aerul din circuitul de frână din spate, adăugați lichid de frână în rezervorul de rezervă la nivelul dorit, dacă este necesar.
