Ce crezi, de ce inferioară a radiatorului furtun rece? Fiecare automobilist răspunsul la această întrebare, dar nu întotdeauna, el este corect. Nu 1-2 propuneri nu vor funcționa, așa că am pregătit un întreg articol despre „răcire“ în radiator. Acum știi motivul pentru acest comportament ciudat al părții.
Asta în primul rând trebuie să știți despre conducta
De ce conducta radiatorului inferior este rece, iar temperatura celorlalte componente în ordinea? Incepatori începe să sune alarma și să încerce să afle motivul. În cazul în care tubul este rece în timpul iernii vremea rece, sfatul nostru este simplu. Deschideți garaj și conduce în ea timp de 15-20 de minute. Motor nu asurzi, da-l rula pentru o vreme. Ai fi surprins, dar conducta se poate încălzi rapid, așa că într-adevăr nici o problemă și nu.
Din cauza cantitate insuficientă de căldură într-un sistem de răcire regulat (mai ales pentru strada de iarnă) termostat face mare cerc de circulație închis. Când termostatul cuptorului nu va fi capabil să deschidă. De aceea, expertii recomanda insistent să-l opriți atunci când începe să se încălzească motorul.
Dar, în cazul în care motorul după un tub de lucru lung ramane rece, problema este, și destul de grave. Împreună, să ne căutăm cauza sa!
Dau vina pe radiatorul murdar
Se întâmplă oricui - Vreau să plâng atunci când experții STO indică un radiator murdar, înfundat. Între timp, mulți șoferi l-au adus ei înșiși la această stare. Din când în când dispozitivul trebuie să fie curățat.
Radiator este un element esențial al sistemului de răcire. Este sigur să spun că, după câțiva ani sau chiar luni, el cu ciocanul diferite de deșeuri: resturi de rugina, frunze, praf. În interiorul începe să scadă chestii diferite - în cele din urmă să înceapă probleme serioase.
Conform statisticilor, acest factor este cea mai frecventă cauză a țevii de răcire. De aceea, tu și eu trebuie să merg curat radiatorul. Se poate spala-te, sau du-te la magazin pentru unul nou. Și în viitor, să încerce să aibă grijă de radiatorul în mod corespunzător și pentru a efectua operațiuni de întreținere preventivă regulată de-a lungul sistemului de răcire al vehiculului.
curățare Caracteristici radiator
Fiți atenți la aceste puncte importante:- Înainte de a curăța radiatorul este necesar să se aștepte până când motorul se răcește.
- Cumpărați în magazin mănuși de protecție pentru a evita rănirea și mâinile murdare, care nu va fi ușor să se spele. Fix capota mașinii cât mai ferm posibil.
- lichid rezidual este drenat din radiator și verificat cu atenție. În primul rând, să acorde o atenție la culoarea sa. Dacă este curat și aproape transparent, rugina si scara nu sunt disponibile, motivul pentru conducta rece trebuie să fie căutat în altceva.
- fluid de murdar spune doar un singur lucru - radiatorul trebuie curățat imediat. Din nou, se toarnă în apă, dar asigurați-vă că pentru a curăța și distilat. Noi trecerea în viteză și-i dea posibilitatea de a lucra cel puțin 15-20 de minute.
- Apa este drenată și verificat pentru puritate. Dacă este necesar, puteți repeta procesul de 2-3 ori.
Doar câteva cuvinte vreau să spun despre înlocuirea lichidului de răcire. incepatorii face de multe ori aceeași greșeală, și apoi începe să plâng tubul, care a devenit rece. Este vorba despre situații în care implică schimbul de fluid vechi din radiator, în timp ce rezervorul din motive necunoscute sidestep. Pe sistemul de răcire nu afectează cel mai bun mod. Ea de multe ori bate și diagnostic nu dă răspunsuri specifice.
Problema este termostatul?
Nu fi surprins, dar acest „tip umil“ iubește prea rău și rupe. Prin ea însăși, dispozitivul este mic, dar are o capacitate uimitoare de a bloca lichidul de răcire. Ca rezultat, deja descris mai sus apar cu probleme de conectare.
Interesant, problema este sigur de a atinge termostatul și conducta superioară. Ea poate deveni brusc rece, iar în partea de jos - fierbinte. Într-un fel sau altul, dar aceste „capricii“ indică faptul că sistemul de răcire nu funcționează corect.
Puteți încerca să înlocuiți termostatul cu mâinile. Se va lua o cheie tubulară de stoc pentru a „zece“, șurubelniță și curățați rezervorul de lichid de deșeuri. Deconectați tubul de admisie a aerului, reduce presiunea maximă în sistem, apoi se scoate vasul de expansiune. Este foarte ușor să deșuruba.
Apoi, trebuie să se scurgă tot lichidul din cuptor, slăbiți toate șuruburile și scoateți dispozitivul.
Pentru a rezuma. Ți-am adus cele trei motive principale pentru furtunul radiatorului inferior poate cauza probleme. În special, aceasta:- Temperatura scăzută în stradă.
- radiator murdar care urmează să fie curățat.
- Defectul radiatorului.
Acum știi exact de ce furtunul radiatorului inferior este rece și care sunt consecințele curățare întârziate a radiatorului. Trage concluzii, să acționeze în conformitate cu instrucțiunile.
- Cum să eliminați intercooler? opțiuni de plasare Intercooler
- În cursul răcire a motorului. În ceea ce motivul este?
- Cum functioneaza sistemul de racire? Elementele care alcătuiesc SOD
- Cum se determina daca termostatul este de lucru pentru a testa? Modurile cele mai simple și eficiente
