De ce am nevoie de un spoiler

În prezent, unele modele sunt echipate cu diferite tipuri de spoiler ștergător. Și sunt atât integrate în tipurile de perii de spoilere și instalate separat. și anume acesta poate fi achiziționat separat. Este spoiler necesar. modul în care funcționează, cât de eficient este? Pe aceste și alte întrebări încercăm să răspundem în cadrul acestui articol.

Poate că unii cititori familiarizați cu situația în care creșterea vitezei vehiculului ștergător, curăță în prealabil de sticlă, dintr-o dată încetează să facă față în mod corespunzător cu activitatea lor și să înceapă să părăsească benzi de apă sau murdărie pete pe sticla. Cu toate acestea, ar trebui să încetinească, deoarece calitatea de curățare este din nou normalizat. Pentru a înțelege de ce, să ne uităm la aerodinamica și ia în considerare modul în care fluxurile de aer în jurul valorii de diferite tipuri de dispozitive de spalare.

De ce am nevoie de un spoiler
Să începem cu lamele clasice rama ștergătorului. Structura secțiunii transversale a unui astfel de ștergător este un set de „plăci“ profil în formă de U. Airflow „bumping“ periile de benzi de cauciuc și parbriz, merge în sus, suflare în profil în formă de U, care acționează ca un „vela“ și creează lift, care odată cu creșterea vitezei vehiculului începe pentru a contracara forța de presiune a plăcii arc ștergătorului (a se vedea figura) . O parte din acest efect este proiectat pentru a neutraliza orificiile din cadrul pensula, dar cel mai eficient mod - un spoiler.

Astfel, eficiența spoilere pe lamele ștergătoarelor dovedit.

Cu toate acestea, până acum am discutat numai tipul de cadru al lamelor. Și cum lucrurile au perii frameless și un hibrid? Din cauza unui profil mult mai mic și design solid de „oamenii de serviciu“ cu vele, în comparație cu peria cadru este relativ mic. Notă desen. La încadrarea în perie „juguri“ observată zona de înaltă presiune (galben), iar pentru davnenie perie redusă. Datorită acestui fapt și există o perie „decalaj“, descris mai sus. In periilor frameless imagine spoiler complet drugaya.Im suficient de integrat turnat chiar și în timpul producției pe partea de sus a carcasei. Este necesar să se constate că există tipuri simetrice și asimetrice ale spoiler integrat. spoiler asimetrica (cum ar fi un Aerotwin Bosch) asigură forță de strângere mai mare și este proiectat pentru viteze mari, și se ung cu un spoiler simetric având o forță de apăsare mai mici au o mai mare versatilitate - acestea pot fi instalate pe vehicule cu un „leagăn“ sistem de ștergere (unele modele Peugeot sau Honda) si cu volan pe dreapta.

În plus, vreau să subliniez faptul că calitatea aerodinamică a lamelor ștergătoarelor sunt importante pentru siguranță. Numărul Directiva 78/318 CEE. Sistemul de reglementare de curățare influență parbriz pentru vizibilitatea din scaunul conducătorului auto, există o poziție care stabilește viteza de pragul de calitate de curățare reducere - 80% din viteza maximă, dar nu mai mare de 160 km / h. Asta este, până când acest prag „ștergătoarele“ sunt obligați să curețe parbrizul la fel de eficient ca și vehiculul staționează.

Citiți, de asemenea,

  • De ce am nevoie de un spoiler
    Nou printre perii Ween
  • De ce am nevoie de un spoiler
    „Jumping“ ștergătoare de parbriz
  • acționare directă pentru ștergătorul de la Bosch
  • De ce am nevoie de un spoiler
    ARZĂTOR II - o nouă modificare a încălzirii ștergător
  • De ce am nevoie de un spoiler
    Compania „Wurth-Rus“ a prezentat noul model de ștergător
  • De ce am nevoie de un spoiler
    Un aspect nou la parbriz de Mercedes Benz

articole similare