Concentricitate, ace ale arborelui cotit (și jurnalul principal în arbori tripodal) - un motor de funcționare normală condiție prealabilă. Cu cât este mai nealinierea lor, cu atât mai puternică vibrația motorului este o pierdere mai mare și mai puțin de durabilitate mecanica lagărului arborelui cotit indigen (inelul interior de urzeală și gem bile sau role). Uneori suferă sloturi chiar și de aterizare în carter. Crankshafts motociclete interne (cu excepția "Dnepr") și "Java" și "Pannonia" a făcut asamblate (fig. 1). Lor și un fus de gât (degete) sunt conectate cu obrajii (volant) prin fitingul - în timp ce diametrul găurii este mai mică decât diametrul unui deget sau știft. Cele cotiți Izhevsk cu doi cilindri motoare pentru motociclete IL Jupiter, Jupiter IL 2 după asamblare stud sudate pe obraji.
Pentru a asigura alinierea (până la 0,01 mm) pentru roda planta deja asamblate pe pivot arborele cotit. În consecință, exterior (ȘLIFUIRE) al excentric devine pivot față de capătul presat; atunci când repararea arborele PIN de înlocuire, fără alte măcinare imposibilă.
Necesitatea de a verifica alinierea arborelui cotit apare de obicei după reparații, fără demontarea motorului dispozitive adecvate (care împiedică deformarea arborelui) și în alte cazuri similare.
Repararea arborelui cotit asociate cu înlocuirea lagărului tijei de legătură este prevăzută numai pe o motocicletă, „Java.“ Pentru ei, planta produce un set special: ambielajului cu rulment cu role și cu degetul. Tehnica a acestei lucrări este descrisă în detaliu în cartea „repararea motocicletelor“ Java „(AK și Mikheyev BV Sinelnikov,“ Inginerie“, 1971).
știfturi de aliniere (rădăcină și gât de mijloc) a arborelui este determinată de bătaia suprafețelor pe scaun când arborele este rotit în centrul de verificare sau centrele unui strung (vezi fig. 2). Cantitatea runout - she- valori de două ori de nealiniere - măsurată la cadran frontală fixă, cu o divizie scară 0,002-0,01 mm.
La domiciliu, în absența unor astfel de centre de arbori de aliniament cu o precizie suficientă poate fi determinată pe o suprafață plană a unui tabel sau sticlă. Pe uzura lagărelor arborelui cotit cu fus, deoarece acestea sunt situate în motor. În cazul în care inelul interior le stau cu interferență semnificativă (de exemplu, în Java motociclete), este mai bine să folosească altă tehnologie, care poartă, chiar și purtat, din care gaura interioară este lustruit (cel puțin șmirghel) pentru instalarea lor mai ușoară. În caz contrar, arborele poate fi deteriorat în timpul montării și îndepărtarea lagărelor.
Apoi, a pus arborele la suporturile în formă de M, lemn sau metal, fixat în mod constant la masă (fig. 3). Pentru capetele arborelui este indicatorii hrăniți (în cazuri extreme, se poate opera) și arborele rotativ sunt determinate la aceeași distanță față de cele care poartă cele mai mari și cele mai mici puncte lagerele, marcarea mărcile lor respective „“ și „-“.
Ax este rotit, astfel încât axa tijei degetelor poziționate orizontal coplanare cu ace. Cele mai mari (sau mai mici) puncte ar trebui să fie cu aproximativ același plan. Dacă această condiție este încălcată, atunci obrajii dislocat unul în raport cu celălalt la știftul pârghiei (Fig. 4). Hammer bate la rândul său care deservesc obrazul spre celălalt obraz pentru a le alinia într-un singur plan. După ce a realizat acest lucru, a redefini zonele cu cele mai mari deviații pinii și a pus arborele, astfel încât degetul cotit este în partea de sus. În cazul în care cele două puncte „“ va apărea în partea de sus, obrajii pentru a prinde opus ciocanului știft lateral sau clema și dacă mai jos (figura 6.), (Figura 5). - dimpotrivă, obrajii pentru a împinge pârghia. Treptat schimbarea poziției lor, atinge un minim de pini run-out. Considerata valoare admisibilă la 0,03 mm.
Uneori locul cele mai mari deviații pinii sunt situate pe ambele părți ale axei arborelui. Aceasta înseamnă că știfturile sunt distanțate la distanțe diferite față de știftul pârghiei. Heartbeat, cauzate de această situație, eliminarea Prawna arborele imposibil. Dacă se depășește 0,05 mm, arborele trebuie înlocuit.
Înapoi sus
Înapoi sus
Înapoi sus
Vasiliy-vod_Jupiter a scris (a): Centrul de arborele cotit în suporturile în formă de M mai complexe și mai puțin precise decât în centrele, dar este posibil.
Acest lucru nu este adevărat, este necesar să se alinieze prismelor, este centre tsentra.V mai rapid luchshe.Remontiruya vechi copac, ne-am ucis aproape întotdeauna, uneori imposibil de a îndrepta skuterny val.Kolenval JAVA pus în centrul încă ocupat, în special de 30 de ori podryad.Plyus incredibil dar adevărat, centru sunt curbe și puteți edita arborele la infinit.
În cazul în care găurile centrale moarte, ele pot fi ușor curat (mai ales în cazul în care acestea au o teșitură „de protecție“). La procesarea în arborele cotit din fabrică se bazează tocmai pe gaura centrală, astfel încât „pe acest aragaz,“ și cel mai bun „dans“. Iar dacă din anumite motive nu pot fi folosite - atunci nimic altceva rămâne.
Înapoi sus
Nu, mai bine să danseze pe modul în care arborele cotit este instalat pe motor. Conform prezentei ar trebui să fie în dublu-scaunul lagărelor arborelui cotit unic sunt staționare, iar celălalt la pus la zero. Potrivit exterior și la capătul său.
Triciclu, cum ar fi Java - centrale fixe, și să aducă la bataie minim posibil extreme. Carcasa deoarece este o astfel de situație.
Acest articol este despre modul în care se poate face în condiții apropiate de garaj.
Într-un articol din cartea Mikheev - cum să facă în fabrică în cazul în care există un ideal al arborelui cotit. Totul în viață este dificilă, uneori, găuri de centrare a ucis, uneori, PIN-ul îndoit sau manivela-mutat. Cel mai important lucru nu este listat în articol - la despartire ar trebui să fie pus în centrul arborelui cotit sau adaptarea articolului și verificați bătaia inițială. În cazul în care este inițial mai mare decât admisă, se trage arborele pe gantera. Practica arată că de săraci „donatorul“ nu face o pârghie de bun, doar ia timp pentru nimic și piese de schimb.
Face bine - rândul său rău în sine.
Înapoi sus