Mole - un prădător foarte vorace. El ar trebui să aibă cantități mari de mai multe ori pe zi. Dacă el rămâne foame pentru mai mult de 15 ore, este probabil să moară de foame. Hrana mol - râme și diverși locuitori mici subterane. Într-o perioadă de până la 20-22 mol mănâncă g râme, și o zi - aproximativ 50-60 g de hrană. Acest lucru este puțin mai mică decât propria sa greutate. Mole aproape niciodată nu se ridică la suprafață, întreaga sa viață este sub pământ. El își sapă tuneluri puternice labele din față subterane la o adâncime de 5-10 cm. În cazul în care solul este suficient de moale, cârtița merge mai adânc, până la un metru în adâncime. Într-o noapte, alunita poate deschide până la 50 de metri. Alunițele trăiesc timp de aproximativ 4-6 ani.
Dimensiunea găurii de vierme depinde de modul în care fauna sălbatică bogată este țara în care trăim mol. Desigur, într-o gaură aluniță, care trăiesc sub o pajiște suculent, va fi găuri în mod semnificativ mai mici, care se va săpa o alunita care trăiește în sol acid.
Un mol poate săpa o groapă și ascunde în ea timp de 1 minut. Pe noapte trage tunel de 68 de metri.
mol total adult poate săpa o groapă, o suprafata de peste 7000 de metri pătrați, construirea unei rețele cu mai multe straturi de tuneluri, care poate fi de până la 6 nivele. Mole sapă cufunda, cu diferite tranziții și „cămară“, în care își ține prada.
Mole trăiesc în subteran în vizuini săpate de ei și lairs și sapă în pământ cu o rapiditate extremă, aruncând din când în când pe suprafața pământului săpat ( „heap mol“). De fapt, locuințe mole adesea plasate într-o măgură și constă, în principal de accident vascular cerebral inelar inferior, un vârf mai îngustă și situată în interiorul lor căptușite cu lair materiale moi. Pe fața circulară exterioară în decursul a circa 10 mișcări radiale Legăturile din acesta 5-6 treceri duce într-o circulară superioară și să conducă la lair din ultimele 3 transformă, care, în plus, mai ales leagăn comunica cu unul dintre pasajele radiale. Înapoi la domiciliu o alunita este uneori lipsită de una sau ambele curs de inel.
Principalul lucru pentru Mole - este că, în gaura a fost întotdeauna o cale de evacuare. El și de a construi ceva începe cu ieșirile de urgență, iar apoi se atașează restul.
Toată viața mi-am petrecut într-o pasaje subterane cârtiță, stabilite în diferite orizonturi de sol. tunele Mole sunt de două tipuri: rezidențiale și hrana pentru animale. Prin locuințe se mută mută molare din cuib pentru porțiuni de hrănire sau de apă, uneori, de la un habitat la altul; nutreț sunt capcane care a solului adiacente straturilor cad nevertebrate. Într-o noapte, alunita poate deschide până la 50 de metri de curs. Camera de imbricare este situat la o adâncime de 1,5-2 m, de obicei, într-un loc sigur - între rădăcinile de arbori și arbuști, sub buturugi, tufe, roci sub clădiri. Cu pasajele sale de alimentare situate aproape de suprafață conecta troiene înclinate. Tunelurile sunt mole galerii sistem etajate diametru 5-5,5 cm pentru hrana animalelor se deplasează în teren liber situat aproape de suprafata -. La o adâncime de 2-5 cm, sunt orizontale. Ele pot fi văzute din exterior, deoarece alunita săpat ridică plafonul sub forma unei role de rulare de lut. Emisiile de teren nu este cazul. In zonele deschise unde solul este adesea usuca si profunde, accidente vasculare cerebrale testate la o adancime de 10-50 cm. Grosimea stratului de astfel de mol nu se poate ridica, astfel încât excesul este descărcat la suprafața pământului prin otnorki temporal vertical care formează grămezi-gaura de vierme specifice. Molehill pe prignezdovyh se mută de sistem este deosebit de mare, de până la 70-80 cm.
mol adulți sunt de obicei atașate la parcelele lor și sa întors la ei, fiind lovit sau articol enumerat o anumită distanță. animalele tinere sunt îndepărtate într-o perioadă de sedimentare a porțiunii materne, la o distanță de 2 km.
Desigur Mole este pentru râme capcană cu momeală odorant sau de căldură. Worms atras de mirosul de mosc mol, care viermii arată chemotaxia pozitive, precum și unele temperatură mai ridicată a aerului din interiorul virajului.