Sonda lambda Dummy doua (blenda catalizator) sonda lambda claie mecanică

Ce este o sondă lambda mecanic buturugă?
Acest dispozitiv este numit în mod diferit:

-distanțier sub sonda lambda
-buturugă o sondă lambda
-inconvenient pentru a doua lambda
-buturugă o sondă lambda
-blende catalizator
-buturugă lambda
-Senzor de oxigen blende

Conform clasificării poate fi împărțită în 3 Dummy toate tipurile.

1 - Prezentarea opțiunea noastră - buturugă mecanică pentru a doua lambda.
2 - buturugă electronice.
3 - emulator electronice funcționează sonda lambda.
Toate acestea diferă în ceea ce privește funcționalitatea și prețul.

Care este buturugă lambda a doua sondă?
Necesară pentru unitatea de control electronic al motorului funcționează corect (fără să permită creșterea consumului de combustibil, probleme de pornire la rece sau un motor cald, etc), după îndepărtarea catalizatorului.

Ce este diferit între sonda lambda Dummy?
Dummy nostru distinge în primul rând de calitatea materialului din care sunt realizate. În special, acest oțel rezistent la căldură 20X13, temperatura de operare poate ajunge la 650gr. fără consecințe. Acestea diferă în executarea și corpuri de integrare, cum ar fi îndoit-versiune. Este folosit pentru instalarea în locuri îndepărtate și dificile, în cazul în care nu există nicio posibilitate pentru o distanțiere „obișnuite“. Această îndoită versiune poate fi transformat într-o rază de 360gr. în ceea ce privește țeava de eșapament, sistemul de evacuare departe de piulița cu axa centrală a sondei lambda este de numai aproximativ 12mm! (de exemplu, standardul distanțier are o lungime de 35 mm)

Care este catalizatorul infilatra decât Dummy dumneavoastră diferă de la ele?
buturugă catalitică - nu este destul de buturugă, nu este catalizator foarte mare încorporat în aceeași hornblende ca noi. Dar, dacă aveți un kataliztor defect, datorită calității scăzute a combustibilului, sunteți asigurat, și nu din faptul că într-un timp scurt, acest katobmanka, de asemenea, oplavitsya sau ars. buturugă noastră - o „bucată“ dintr-o bucată de fier, care nu este oplavitsya nu arde, nu rugina nu poate, și va fi întotdeauna în mod corespunzător servi masina ta.

Indiferent dacă se potrivesc buturugă în mașina mea?
Acest inconvenient versatil și este potrivit pentru toate vehiculele, care sunt „înșurubate“ senzor de oxigen.

Așa cum fals este necesar?
Totul depinde de motor, dacă aveți 2, 3 sau 4 cilindri în linie motor - probabil nevoie de un obstacol, dar se întâmplă, de asemenea, că catalizatorul nu este una, ci două, atunci trebuie să fals 2. Dacă tip V sau motor boxer - atunci cel puțin 2.

Unde pot instala o sonda lambda mecanic hornblende?
Set blende pentru a îndepărta catalizatorul poate fi în oricare stație de benzină. În cazul în care catalizatorul a fost deja eliminat, unitatea poate fi făcută și de cele mai multe. De asemenea, instalați hornblende mecanice pot fi instalate în serviciu, (autostrada Leningrad, la 40 km de MKAD, d.Durykino, service auto Shinomotazh)

Cum se instalează senzorul de oxigen hornblende a doua?
Tu trebuie să îndeplinească următoarele condiții:
1 - toți senzorii lambda sunt nedeteriorate (scaner diagnosticat)
2 - catalizatorul trebuie să fie îndepărtat, de preferință simultan cu blenda instalare.
3 - sonda lambda buturugă (OS2) este plasat într-un „tăiat“ în loc înșurubarea a doua sonda lambda (Te iese din a doua sondă lambda la locația este înșurubată sondă mecanică lambda snag și în blendă înșurubată sonda lambda defect).
4 - în cazul în care, înainte de ardere a verifica Idzhinio (lamochka funcționare defectuoasă a motorului), iar după un timp se oprește un vehicul alerga, dar este de dorit să se elimine erorile de scanare.

Am instalat un obstacol mecanic, și verificarea Engin încă în flăcări. Ce să fac?
Date Dummy mecanice sunt potrivite pentru orice mașină și „nu funcționează“, ei nu pot. necesar
1 - Citiți erorile scanerului, apoi ștergeți-le.
2 - Verificați funcția de diferiți senzori de motor și cablurile electrice în mașină (d. Poziția pedalei de accelerație DMRV, etc)
3 - Motorul trebuie să fie în stare de funcționare, fără debit de ulei serios (un flux puternic de ulei, nu este ars complet o parte va fi depus pe pereții de evacuare, precum și senzori sonde lambda care nu duc la funcționare corectă)
4 - Combustibilul trebuie să fie de calitate respective.

Cum se va „intelege“ unitatea ECU acest obstacol, deoarece planta mea de fabricație masina nu a fost testat hornblende pe masina mea?
Da, într-adevăr, producătorul de plante din mașină și nu poate folosi acest obstacol mecanic, poate (planta) este strict conform reglementărilor în vigoare privind emisiile în mediu cu lansarea produselor lor. (EURO 1,2,3,4, etc)
Unitate de calculator, de preferință deconectat de la sursa de alimentare înainte de prima pornire a motorului, poate cele mai multe unități de control al motorului „antrenat“, bateria de putere-off, aceasta ar conduce la parametrii standard ai amestecului.