Este cea mai mare retragerea licențelor de la începutul campaniei împotriva patentelor contrafăcute
Foto: Gleb Schelkunov
Ieșind din vacanță, șeful Agenției de transport aerian federal Alexander Neradko la începutul acestei săptămâni a semnat un decret privind retragerea certificatelor în trei centre de formare de aviație. Oficiul, în conformitate cu textul ordinului (o copie este în „Izvestiya“), a luat în considerare poziția Procurorului General.
De la începutul acestei campanii a închis două centre de formare - Krasnoyarsk Training Center, Aviație Centrul de Training „Aripi de Neva“ (București).
Noul triplu vina include parteneriat non-profit „Centrul de afaceri și de afaceri de aviație“ Hummingbird „SA“ companie aeriană «Intertransavia» și FSUE «centru de formare Volga.» Ordinul a declarat că entitățile aviatice din Rusia până la o decizie finală este efectuarea de teste, care a relevat cele trei centre de formare nu este doar o încălcare a legii „Cu privire la Educația în Federația Rusă“, dar, de asemenea, nerespectarea reglementărilor în domeniul aviației federale.
În centru non-profit de afaceri și aviație amatori nici o clădire „Hummingbird“ de învățământ, săli de curs special amenajate, o bibliotecă cu materialele de învățare necesare, echipamente speciale exercițiu, cadre didactice și instructori. De asemenea, „Hummingbird“ nu este contractele necesare au fost încheiate pentru procesul educațional care ATC nu se poate pune în aplicare, în funcție de ordinea.
Volga ETC funcționează cu anul 1960, pentru acest centru a fost anterior stabilit toate companiile aeriene din următoarele domenii - Orenburg, Saratov, Kuibyshev (acum Samara), precum și toate companiile aeriene ale celor două republici ale RSFSR - tătară RSSA și Bashkiria. După prăbușirea URSS, acest centru a fost reformat, și pentru un timp a reușit să intre în lista de cea mai mare din post-ATC, dar în legătură cu dezafectarea avionului An-24, Yak-40 și Tu-134 a fost centrul nerevendicat în industrie.
- Întregul nostru sistem de formare și re-instruirea personalului de aviație este corupt. Închiderea ATC nu este doar o inițiativă a aviației ruse - sunt pași în urma Procurorului General, care detectează încălcări, - expertul consideră Comitetul de transport al Dumei de Stat, Roman Gusarov.
Procurorul General Biroul de a răspunde prompt la întrebările de „Izvestia“ a eșuat.
Potrivit Agenției Federale de transport aerian, la momentul semnării notei în lista ATC existente a declarat pe site-ul oficial al Agenției de transport aerian federal, numărul de centre de formare 108 de aviație, care, potrivit experților din industrie, este excesul.
- În zilele vechi de pe teritoriul Uniunii Sovietice, întreaga aviația civilă nu a fost mai mult de 40 de centre de formare, în prezent există mai mult de 100. Acest număr - un surplus evident. Rosaviation toate aceste centre nu pot ține evidența fizic, și lipsa controlului de către autoritățile aeronautice nu poate garanta calitatea serviciilor educaționale în aceste centre de formare a aviației. În plus, numărul de piloți și personalul tehnic sunt în cerere în industria de azi este mult mai mic decât numărul de personal aviație la prăbușirea URSS, - Pilot Emerit al URSS Oleg Smirnov.
El și ceilalți piloți de curățare urmărit de menținere de Agenția Federală pentru transport aerian și biroul procurorului în raport cu centrele de formare care pregătesc piloți.
- În cazul în care o anumită instalație nu îndeplinește cerințele, și are, de asemenea echipamente insuficiente de material și baza tehnică pentru pregătirea și instruirea specialiștilor de aviație, un astfel de centru ar trebui să fie închis, deoarece nu este în măsură să producă profesioniști calificați în cererea în industrie - spune președintele Sindicatului de zbor România sa încheiat Miroslav Boychuk.