O altă loțiune neobișnuită, pe care am apoi părea ciudat - l tuklipsy. Tatăl meu ma învățat să le îmbrace, și nu este recomandat să luați.
Timpul a trecut, iar copilăria mea a fost transformat treptat într-un tânăr. În fiecare vară, am fost de odihnă în țară și, desigur, a mers pe bicicleta lui favorit. Am încercat să treacă 25-30 de kilometri în fiecare zi, într-un ritm intens. Mi-a placut intotdeauna viteza de biciclete, astfel încât nu fără căderi serioase. În plus față de răni și vânătăi pe tot corpul a avut o fractura de clavicula. Dar nu este respins, dar în schimb alimentat rata dobânzii.
Problemele nu au fost fiabile, și mai ales nu acum. Pentru tot timpul am schimbat întreaga 3 velotrubki două pinioane pe casetă, și un cuplu de frânghii. Și este de peste 15 de ani de echitatie pe ea. De aceea, mă întreb, când văd comentarii care bicicleta „Start-Highway“ extrem de fiabile. Poate vorbim despre modele mai recente, care au fost produse deja în vremuri tulburi începutul perestroikăi.
Pentru mine, am decis ca la locul de muncă, nu voi merge cu bicicleta. Îmi place să călărească pe timp de noapte, atunci când puține mașini și oameni, numai pe vreme uscată. Acum am încercat să treacă 20-30 de kilometri pe excursie. Biciclete încă îmi oferă plăcerea de a călări. Deși există site-uri pe care aș dori să faceți upgrade.
Știu că bicicleta este deja puternic depășită. Și, uneori, este dificil de a conduce, atunci când pe drum peste borduri înalte. Dar acest lucru biciclete este - o parte din viața mea și o amintire a copilăriei. Dezvoltarea de viteză pe ea am gestiona fara probleme, 45 kmh am dezvoltat într-o linie dreaptă. Numai o foarte infricosator la astfel de viteze, fără o casca. Mă simt ca la 30 de ani săi, pot îmbunătăți în continuare experiența de conducere. Trebuie doar să încerci să conduci cât mai mult posibil.
Până în prezent, nu am pe deplin decis ce să facă în continuare. Am înțeles că este necesar să se mute în cauciuc klinchernuyu. Acest lucru este mai practic decât velotrubki. Eu nu refuz, și stabilirea pedalelor de contact și alte manetele de frână. Dar știu exact ce nu vreau să renunțe, atâta timp cât componentele originale. Visul meu este de a ajunge la grădină, și nu este nimic mai puțin de 130 de kilometri pe autostradă.
Da, toate prostiile astea - că nimic nu va cădea. Fălcile de frână devin cu ușurință (de altfel, de asemenea, să le HVZ) Mașinile care, înainte ca fundul - nici o problemă, deși Shimano, Caseta 8 stele a crescut ca un nativ, un lanț, cu toate acestea, a trebuit să se schimbe într-o mai subțire. Sistemul (transportul și tije cu pătrat) ca limbă maternă. Aici sunt doar 53 de probleme dentare foaie - astfel nu veți găsi pentru sisteme moderne. Maxim 51. bondage Saltele - este un amator. Cineva „Chuprakov“ ca de plastic pe cineva. Allyuminivaya tub cu un cârlig (blocare pentru sidushki) includ bine, dar este la un moment dat - o si uita. manete de frână pentru Roadies (nu pentru minerit, pe .ini volanul nu este nalezut) găsit nici o problema. Cablul de manetele de frână pot fi deduse din partea de jos - nu arata prea rău. Și cu o astfel de aspect substitut rămâne aceeași identitate ca și Start-Highway, dar detaliile moderne. Deci, totul este în mâinile tale.
PS Tot descris el însuși a făcut, dar numai pentru turisti.
INFORMAȚII
categorii principale
Copiați textul și inserați-l în blog-ul dvs.