Cetățenii nu ar trebui să fie pus pe instalația de aer condiționat este Priora transportoare. Am fost destul de neglijent să-l pună în vara, cu debutul de vreme rece, sa dovedit că soba este acum normală de lucru nu va.
Konditsionerschiki mikromotoreduktor scos din cuptor și amortizorul, aruncarea amortizor și pentru fixarea valvei mikromotoreduktoru suprapuse antigel alimentare. Acest circuit este în mod normal, a lucrat la zeci, dar pe de nicrom prealabilă nu funcționează: robinet sau închide complet mikromotoreduktor sau complet se deschide, la mijloc nu este dat. Și acest lucru se obține rahat: rândul său, pe aragaz, soba se încălzește în continuare senzor de cabină este declanșat, soba este oprită și duzele de suflare direct din aer staniu exterior. Dacă este -25 și apoi suflă din duze vor fi -25. Și pentru a rezolva problema - la urma urmei, doar a pus soba pe „max“.
_________________
Michael
La forum 11 ani
Locație: Taganrog Tuapse +
Cars: VAZ-21703 / SS-20 Highway / Rack 3.1
Ei bine, de aceea m-am luat si 02-018 la creier nu se avânta cu ferma colectivă kondeya etc.
_________________
Banii este acolo - pas pe gaz, nu sunt bani - să caute semne.
Konditsionerschiki mikromotoreduktor scos din cuptor și amortizorul, aruncarea amortizor și pentru fixarea valvei mikromotoreduktoru suprapuse antigel alimentare. Acest circuit este în mod normal, a lucrat la zeci, dar pe de nicrom prealabilă nu funcționează: robinet sau închide complet mikromotoreduktor sau complet se deschide, la mijloc nu este dat. Și acest lucru se obține rahat: rândul său, pe aragaz, soba se încălzește în continuare senzor de cabină este declanșat, soba este oprită și duzele de suflare direct din aer staniu exterior. Dacă este -25 și apoi suflă din duze vor fi -25. Și pentru a rezolva problema - la urma urmei, doar a pus soba pe „max“.
Nu a existat nici un astfel de element în @ # despre 2110
Nu clapeta nu este tras în afară,
iar macaraua a fost mecanic - doar suprapunerea de antigel în radiator,
pentru a salva o pereche de grade de frig
_________________
Cel mai albastru din lume - Marea Neagră este al meu.
La forum 11 ani
Mașini: VAZ-2106 (92 și 99 sec) -> 21103 (04 sec) -> 21703 (07) din secolul -> 21907-42-013 (secolul al 13-lea)
La forum 10 ani
Locație: regiunea Marii Luke Pskov.
Mașină: Lada Priora V174DTO5 ver 2
Este online acum 9 ani
La forum 10 ani
Locație: regiunea Marii Luke Pskov.
Mașină: Lada Priora V174DTO5 ver 2
Aceasta este sincer în partea în care există un vaporizatorului nu am urca. Curent carcasa motorului închiriate și un capac de plastic. Nu pot să fâlfâie să spun nimic, nici măcar imagina unde se află (obyastni poate aminti). Un motor de aragaz repoziționat înainte de vaporizator, la aripa. Cum să fie așa. Totuși, există o astfel de comutator, care, așa cum am înțeles, reglează temperatură de oprire Conder (de exemplu, se răcește la + 2 și recoltate)
Și ce vorbești despre macara întreb, nu am nici macarale
miha
dar, așa cum sa întâmplat ca pe motorul cu reductor Priore a devenit locul de muncă numai în două poziții - pentru că trebuie încă să fie mutat - clapeta de aer sau supapa poate fi doar ceva sa rupt în jos?
Frost aer condiționat.
Înțeleg problema în creier. De ce, eu personal nu înțeleg. Asta a auzit despre „senzorul de poziție a clapetei de accelerație“, se poate emite reductor rearanjate, și au uitat senzorul?
Ustanovshiki (prin modul în care dealerul) a contactat Frost, cele urât, a ridicat mâinile, spunând nimic nu se poate face.
_________________
Michael
La forum 11 ani
Locație: Patria lui Lenin
La forum 11 ani
Locație: Patria lui Lenin
dar
în modul manual ar trebui să funcționeze în mod normal (fără mașină) ECFI nu. este necesar să se rupă de pe capul instalatorilor
În modul manual, este ca și cum? „Stânga“ CONDER, modul automat nu.
_________________
Michael
1. Da
2. Frost
3. Filtru de preț în loc
4. Soba HZ înainte de instalare, iarna nu este yuzal. Dar rece, o problema. Am înțeles ingheata prea puternic, pe glazura vaporizatorului. Ie dacă tehnică (bine, cel care este ascuns) pentru a plasa termostatul pe max. la rece. Se răcește câteva minute, și apoi abia lovituri. Am răsfățați acest termostat, set aproape cel puțin, munca a devenit mult mai eficient, + Conder a devenit din ce în ce deconectat (și există benzină de economisire)
Dar încă. unui prieten tac seratto- ordinea Conder de mărime mai eficiente.
5. Un buton separat (cu pictograma „lunetei de încălzire“). În același timp, puteți activa.
_________________
Michael