Planorul - este, în primul rând, un sport care nu este cel mai ușor și ieftin. In sine reprezinta un vehicul planor fără motor, în care pilotul începe și terenurile folosind picioarele.
Pregătirea fizică pentru zbor pe hidrodeltaplanul
Înainte de a începe practicarea acestui sport interesant, aveți nevoie pentru a verifica starea de sănătate a acestora. Astfel, atunci când au probleme cu inima, viziune, precum și prezența scolioză și dizabilitatea, este mai bine să uităm despre acest hobby. Greutatea medie a planor este de 30-40 de kilograme, deci mai întâi trebuie să verificați de fitness, pentru că posibilitățile organismului nu sunt nelimitate. Pentru că atunci când rafala de vânt este destul de dificil de a păstra unitatea, vă rugăm să înceapă să se angajeze în sport, inclusiv exerciții zilnice de push-up-uri, pull-up-uri și jogging.
Alegerea unei școli de formare și de zbor pe o hidrodeltaplanul
Să fie instruiți mai bine în școală de zbor, alegerea în cazul în care doriți să aflați numărul de instructori și studenți, posibilitatea de a asigura instructori pentru cadetul, prezența troliului hidraulic de club, frecvența călătoriilor pentru zborurile de antrenament. Clubul trebuie să fie înregistrată ca o entitate de afaceri. Acesta poate fi conceput ca o societate cu răspundere limitată; ca un non-profit și organizații comerciale. În funcție de formatul întrebării cu privire la disponibilitatea unei licențe. Clubul trebuie să fie o mulțime de angajați cu normă întreagă, în primul rând formatori profesioniști și un medic, care va oferi primul ajutor necesar în cazul unor leziuni și cade. În joc este sănătatea și viața ta.
Flying un planor
Zborurile sunt efectuate pe deltadrome a căror înălțime pantă pentru sportivii cu experiență poate depăși 50 de metri, iar pentru începători ar trebui să înceapă la 15 și se termină la 50 de metri. Deltadromy au un anumit număr de cerințe, inclusiv aprobarea manualului operațional.
componente ale succesului
Un instructor bun și, de fapt, atârnă-alunecare - două ingrediente pentru succes. În primul rând, desigur, ar trebui să fie un profesionist, este recomandat să întreb ce făcea de lucru în afară de la club. Dă preferință unei nevoi persoană este angajată în această activitate profesional.
Din rezultatul zborului pilot-tandemschika depinde de: instructor de încredere și competentă va fi în măsură să liniștească studentul care l-ar permite mai puțin de panică și urmați exact instrucțiunile. Sportivii care sunt cu vârsta cuprinsă între 16 și 50 de ani, în cazul în care experiența de peste 50 - numai după primirea autorizației medicale suplimentare, trebuie să se supună unui program de formare la sol și de zbor, testele care trebuie să fie în fiecare an și înregistrate în cartea de zbor. instructorii de formare pot deveni singurul atlet care au urmat o formare inițială și impecabil care dețin metode de tehnica de pilotare și de formare.
Cum de a începe de zbor cu parapanta?
Start de formare este menit pentru a rula masina si rafinamentul cascadei, decolari si aterizari, care zboară la țintă și se transformă. Apoi face un tandem de sărituri propriu-zis, care este sărituri cu antrenor. Este important să se respecte o serie de reguli. Prima este de a se asigura că necesitatea de a deține întreaga suspensie instructor de zbor, așa că doi oameni au timp pentru a deveni unul. Este important să se desfășoare până separarea de aer, în timp ce picioarele ucenicilor trebuie să se ridice de la sol mai întâi.
Acest lucru poate cauza probleme în cazul în care nu dețin anterior o sesiune de instruire pe teren plat și coordona pe termen. Dar cea mai mare problemă poate provoca aterizare: studentul trebuie să se ridice pe verticală înainte de pilot, astfel încât acesta din urmă ar putea crește cu ușurință, dacă este necesar. Deltaplane în clubul ar trebui să aibă câteva care vă permit să selectați dispozitivul cel mai adecvat, toate echipamentele trebuie să fie certificate. cluburi grave inițial efectuat pregătirea teoretică, apoi du-te la exerciții în sala de sport (dacă este disponibilă).
Inițial, va fi necesar să se familiarizeze cu începutul sistemului mecanizat, care poate rula aparatul la 1.000 de metri în înălțime. Pentru a începe antrenamentul cu picioarele, va trebui să meargă în zonele muntoase. O atenție deosebită trebuie acordată o vreme: fără vânt - soluția ideală. După câteva săptămâni, sub supravegherea unui instructor bun poate dobândi abilități bune. În cazul în care planorul este reglat, pilotul poate interveni în gestionarea doar pentru a schimba direcția și viteza.
Achiziția și dezvoltarea abilităților de planor
Start introducere alunecând urmat cu un antrenament la planor de formare. Nu este nevoie să se grăbească să cumpere echipamente noi si scumpe - primul și abilități mai bune de muncă și abilități, și abia apoi să înceapă să caute lui „frumos.“ Alegerea poate sta între vehicul noi / folosite. În cazul în care inspecția b / un planor găsit nici o curbură și coroziune, de la achiziția ar trebui să fie abandonată. Pentru a anula achiziționarea și au probleme cu pielea (fabricarea materialului sale rare și orice modificări, ca urmare a expunerii la lumină UV) și cabluri de întindere. În cazul în care inspecția a constatat probleme nu vor - face un test de zbor. Același zbor posibil, deși nu este necesar să se facă atunci când cumpără unul nou.
Deltaplane poate zbura sau o oră (deși există cazuri de zbor mai mult de o zi), pentru că este necesar doar să se familiarizeze cu utilizarea de fluxuri de curgere care rezultă din orice, vant, deal, și să învețe să folosească curenți ascendenți termice care apar din cauza încălzirii inegale a pământului prin solar raze.
Siguranța pe o hidrodeltaplanul
Înainte de zbor, aveți nevoie pentru a pune pe un costum de pistă și casca de protecție. Pilotul în timpul zborului este în suspensie, care poartă parașuta de urgență. Pe umerașe, care sunt făcute și material durabil, și curele au, de asemenea, buzunare speciale, în cazul în care puteți pune dispozitivele de radio și de înregistrare, camera poate fi, de asemenea, util pentru capturarea peisajelor frumoase, care se deschid din partea de sus.