asigurarea de răspundere civilă auto la operațiune - un lucru comun pentru toți proprietarii de vehicule. nu poate conduce o mașină, deoarece acest lucru este interzis prin lege, fără CTP de asigurare.
Dar nu toți șoferii cunosc regulile pentru indemnizațiile de asigurări, și care se aplică situațiile evenimentelor asigurate. Cu aceste întrebări și să încerce să înțeleagă mai mult.
În unele cazuri, eșecul este garantat
Înainte de a răspunde la întrebarea dacă de asigurare RCA responsabil pentru un accident este plătit, este necesar să se determine situația în care este imposibil de a obține plăți de asigurare.
- daune altele decât obiectul asigurării vehiculelor. Adică, nu poți obține o plată, în cazul în care proprietarul mașinii a făcut accident rutier în vehicul care nu este specificată în polița de asigurare;
- pagube materiale sau a sănătății umane în cursul oricăror concurență sau de testare lecții de conducere auto, efectuate pe un site special echipat;
- incident în care a provocat efecte adverse periculoase (care nu sunt asigurate separat) de marfă și / sau a cauzat prejudicii mediului înconjurător;
- poliță de asigurare nu prevede despăgubiri pentru daune morale și / sau pierdute ca urmare a unui accident de victimă beneficii.
În toate celelalte situații, ar trebui să fie obținute plata de compensare de la compania de asigurări.
Conditii de plata
În prezent, proprietarul vehiculului are posibilitatea de a semna cu compania de asigurări două contracte: RCA - asigurarea obligatorie de răspundere civilă față de terți și CASCO - de asigurare a masinii sale de la orice daune.
Reguli de compensare a plăților de asigurare pe bază de contract de asigurare obligatorie auto plătite părții vătămate. compensație monetară într-o anumită sumă este transferată în contul companiei de asigurări a victimei, cu care a fost încheiat un contract de la coliziune vinovatul.
Trebuie amintit că:
- suma maximă de plată în caz de deteriorare a proprietății este de 400 000 de ruble;
- valoarea maximă a compensației pentru prejudiciile cauzate sănătății umane este determinată în valoare de 500 000 de ruble;
- În cazul în care prejudiciul depășește suma specificată, fondurile suplimentare recuperate de la accidentul rutier vinovatul de către o instanță.
Pentru a se proteja de riscul de suma de auto-plata de daune care depășesc limita, este posibil, în plus față de polița de asigurare CTP pentru a scoate DSAGO de asigurare. Această politică face posibilă compensarea prejudiciului cauzat în mărime de pînă la 1 mln. Ruble pe cheltuiala societății de asigurare.
- În unele cazuri, societățile de asigurare pot exercita dreptul de recurs, care este de a recupera costurile de făptuitorul de coliziuni rutiere.
Dreptul cererii regresive provine dintr-o societate de asigurare în următoarele cazuri:
- atunci când se dovedește că în momentul făptuitorului coliziune a incidentului vehiculul se află în stare de ebrietate (indiferent de tipul acesteia);
- ciocnire a avut loc în perioada de timp, care nu este acoperit de polița de asigurare. Mulți proprietari de automobile, în scopul de a economisi bani întocmi așa-numita „asigurare de sezon“, care este valabilă numai în perioada specificată în contract;
- accident de automobil a avut loc ca urmare a controlului conducătorului vehiculului, care nu are nici un astfel de drept. Pentru masina sunt necesare drepturi de exploatare, care sunt emise în poliția rutieră, după examenele și finalizarea cursului;
Trebuie remarcat faptul că durata standard a drepturilor de 10 de ani. După această perioadă, permisul de conducere trebuie să fie înlocuit.
În cazul în care accidentul a fost conducătorul auto, care nu are un certificat sau document va expira, atunci el este vinovat, iar un astfel de caz, nu este de asigurare.
- conducătorul auto la un accident de circulație, nu a înscris în polița de asigurare CTP, ca persoana autorizată de către conducere;
În cazul în care autovehiculul este permis de a conduce un număr mare de șoferi (de exemplu, mașina aparține unei persoane juridice), este necesar să se emită o asigurare nelimitată. În cazul în care numărul de conducători auto este limitat, atunci acestea ar trebui să fie incluse toate în politica (specifica numele și detaliile permisul de conducere).
- driver pentru orice motiv, a fugit de coliziune auto. Această situație apare în cele mai multe cazuri, pentru motivele menționate la punctele 1 - 4;
- prejudiciul cauzat victimei în mod specific (găsit vinovat intenție în acțiunile părților);
- în termen de 5 zile de la incident un accident evroprotokol umplut cu șoferii care nu au fost trimise la compania de asigurări a persoanei vinovate;
- persoană care este inițiatorul de coliziune automobile a început restaurarea sau de eliminare a vehiculului înainte de expirarea perioadei contractuale (de obicei, pe o perioadă de 15 zile);
- expirat vehicul de inspecție obligatorie.
Cu toate acestea, există o situație în care inițiatorul și accidentul auto are dreptul de a primi o plată de asigurare pentru CTP. Un astfel de caz se produce, în cazul în care conducătorii auto mutuale s-au dovedit vina într-o coliziune.
Compania de asigurare a conducătorului auto va plăti despăgubiri proprietarului mașinii la alta și vice-versa.
În cele mai multe cazuri, plățile de asigurare nu poate acoperi în totalitate prejudiciul au fost trimise doar 50% din suma necesară. Acest aspect ar trebui să se reflecte în contractul de asigurare.
Hull Spre deosebire de RCA - este o poliță de asigurare care prevede plata în caz de deteriorare a propria mașină. plata de asigurare în cadrul acestei politici poate fi vinovat și pentru a obține accident de trafic.
Atunci când se face o cocă ar trebui să fie amintit:
- acord care însoțește polița de asigurare are o listă clară a cazurilor de asigurare. De exemplu, în cazul în care asigurarea este încadrată numai de furtul vehiculului, acesta nu prevede plata în caz de daune provocate de un accident;
- deductibile decorat reduce valoarea fiecărei plăți la costul estimat. Aceasta este, în cazul în care coca este decorat cu o deductibile în valoare de 1500 de ruble, sau în cazul în care plata evenimentului asigurat va fi redus cu 1 500 ruble;
- există cazuri în care plata de asigurare va fi.
Într-o situație în care apariția plăților de asigurări refuzate includ:
- furt sau deteriorare a roților;
- ușoară deteriorare a corpului de refinisare a vehiculelor și a altor agregate;
- furt de autoturisme cu chei rămase în cabină și / sau documente;
- Deteriorările cauzate de proprietate, care se află în interiorul cabinei;
- depunerea cu întârziere a documentelor sau pentru furnizarea unui set complet de documente necesare.
Există o plată în cazul unui accident vinovatul a fugit
O situație în care autorul unui accident de circulație a fugit de la locul de coliziune, nu sunt mai puțin frecvente.
Ce ar trebui să fac pentru a părții vătămate, în acest caz:
- să nu părăsească locul de coliziuni rutiere;
- numesc ofițeri de poliție de trafic;
- încercați-vă pentru a găsi indicii care vă vor ajuta agențiile de aplicare a legii pentru a urmări în jos coliziune vinovatul. Se poate depune mărturie, înregistrările de la camerele de supraveghere, urmele lăsate pe carosabil, piesele de faruri, și alte părți ale corpului din mașină și așa mai departe.
După inspecția scenei, împreună cu personalul poliției rutiere este obligat să depună o declarație scrisă asupra făptuitorului dorit.
De regulă, o persoană care este inițiatorul de coliziune auto detectat și localizat rapid, dar pot apărea și alte circumstanțe.
În cazul în care autorul accidentului este găsit, atunci putem aplica în condiții de siguranță pentru plata de asigurare. În cazul în care contravenientul nu este găsit, apoi ajunge la plata CTP nu funcționează, dar puteți solicita despăgubiri în conformitate cu Hull politica.
În cazul în care mașinile numai suferit
Deteriorările cauzate de vehicul poate fi determinată:
- Numai proprietarul propria mașină, în cazul în care drumul se face evroprotokol ciocnire. Trebuie amintit faptul că suma maximă de plată a contractului RCA va fi de 50 000 de ruble;
- experți independenți (cantitatea de daune la mai mult de 50 de mii. ruble, iar accidentul este făcută în prezența ofițerilor de poliție de trafic).
În cazul în care ambele masini au fost avariate, atunci:
- partea vătămată se poate aștepta să primească plata de asigurare în cadrul politicii de asigurare auto obligatorie RCA;
- partea vinovată poate recupera daunele numai în cazul în care contractul CASCO. În caz contrar, repara mașina avariată pentru a fi complet pe propria lor cheltuială.
În cazul în care, ca urmare a unei coliziuni rutiere daune provocate exclusiv de vehicule, atunci partea vinovată pentru a obține repararea prejudiciului moral este imposibil. Într-o astfel de situație are loc numai pagube materiale.
Câteva exemple
Decizia privind stabilirea vinovăției în accidente rutiere efectuate de instanța de judecată, pe baza informațiilor obținute de la poliția rutieră. Iată câteva exemple de plata despăgubirii de asigurare.
Ca urmare a coliziunii mașinii și motivul pentru prejudiciul în valoare de 430 de mii de ruble. Compania de asigurare cu care CTP contractul de la șofer B, care au compensat partea vătămată (proprietarul mașinii B găsit vinovat de accident) 400 000 de ruble. Restul de 30 000 de ruble autorul accidentului a plătit victima printr-o hotărâre judecătorească.
Mașini A și B sunt implicate într-un accident, ambele vehicule au fost lovite puternic. Fiecare masina este asigurat pentru RCA si CASCO. Vinovatul de coliziune este recunoscut ca fiind șoferul mașinii A.
Proprietarul aparatului B a primit despăgubiri de la compania de asigurare a proprietarului mașinii A. Șoferul vehiculului B, ca vinovatul, a reușit să obțină plata de asigurare de la compania sa sub contract CASCO.
Într-o coliziune a vehiculelor A și B a provocat daune accident de mașină A. vinovat de conducător auto definit de vehicul B. Cu toate acestea, omul care a condus masina B nu a fost introdus în politica RCA.
Compania de asigurare a proprietarului aparatului B a acoperit pierderile suferite ca urmare a accidentului, ci un drept de recurs în instanțele de judecată suma cheltuită cu inițiatorul de coliziune auto exacted.
Din cele de mai sus putem trage o concluzie. Pentru a proteja cel mai bine și vehiculul de daune este necesară emiterea politicii RCA cu adăugarea unui DSAGO și Hull, care va restabili vehiculul într-o coliziune în care proprietarul este recunoscut ca vinovatul.
La evaluarea daunelor, după un accident în INGOSSTRAKH Marea Britanie, vezi pagina.
Cum pot afla despre accident, pe baza traficului on-line, informații.