Exemplul 4. puls lung și pulsul scurt 3 indică faptul că codul de eroare (cod 43).
Coduri de diagnosticare auto-diagnosticare Mitsubishi:
- 11 Defecțiune senzor de oxigen.
- 12 vina Vozduhomer.
- 13 defecțiune a senzorului de temperatură a aerului de admisie.
- 14 Senzorul de poziție a clapetei (TPS).
- 15 curs Ralanti Control (ISC) a senzorului de poziție a motorului.
- 21, senzorul de temperatură a lichidului de răcire.
- 22 CKP (TFR) sesnor.
- Camshaft 23 (CMP).
- 24 Senzor de viteză a vehiculului (VSS).
- Atmosferică 25 (BARO) senzor de presiune.
- 31 Knock Sensor.
- 32 este senzorul MAP defect.
- Reglarea priza 36.
- 39 de oxigen (O2) senzor.
- 41 Injector (s)
- Defecțiune a pompei de carburant 42.
- 43 EGR.
- Bobina de aprindere 44 (cilindru № № 1 și 4).
- Bobina de aprindere 52 (cilindru № № 2 și 5).
- Bobina de aprindere 53 (cilindrul 3 și № № 6).
- 55 Idle supapei de comandă a aerului (IAC).
- 59 oxigen spate (O2) sesnor.
- 61 Modulul de control al cutiei de viteze a semnalului cuplu redus.
- 62 Variable Induction Control (VIC), senzor de poziție supapă.
- 71 Controlul tracțiunii (TC) supapă de vid.
- 72 Controlul tracțiunii (TC) vent.
Ștergerea coduri de eroare
DTC-urile pot fi eliminate prin deconectarea borna negativă a bateriei. cel puțin 20 de secunde. Conectați cablul negativ al bateriei din nou și verificați codurile pentru a confirma faptul că eroarea nu mai există.
conector de tip №2
Tip conector №2 - 12 pini dreptunghiular 16 și pini conectori conice
