Cum se setează tahografului la KAMAZ

Legislația noastră a fost recent în mod clar reglementată de necesitatea de a respecta toate regulile pentru conducătorii auto care sunt angajate în marfă sau de călători. Acest lucru se datorează faptului că șoferii încalcă adesea nu numai regulile de drum, dar regimul obligatoriu al zilei. De exemplu, după mai multe ore de conducere a unui conducător auto trebuie să se odihnească, dar uita despre asta, atunci când aveți nevoie pentru a prinde cu programul, sau atunci când aparatul este încă pe drum, și ar trebui să fie deja în curs de încărcare.

Acesta este conceput pentru a aborda această problemă tahograf - dispozitive speciale care sunt instalate în aparat și documentul aproape toată acțiunea de la persoana care se află în spatele roții înainte, cât de mulți kilometri au fost finalizate și în cazul în care a avut loc oprire.

Cum se setează tahografului la KAMAZ

producătorii noștri pe piața internă de automobile nu sunt cu mult în urmă și, de asemenea dota vehiculele lor cu tahografe. Cu toate acestea, serviciul în întreaga țară încă mai sunt mașini care nu sunt echipate, ci o resursă care există o rezervă pentru încă 10 de ani. Acesta nu este cost-eficiente pentru a cumpăra o mașină nouă, atunci când cel vechi este încă în ordine. Este foarte frecvente la KAMAZ, mașinile merg din epoca sovietică și nu vor muri pentru o lungă perioadă de timp.

principii de instalare

La mașinile moderne de tahograf este poziționat astfel încât șoferul să poată monitoriza tot ceea ce-l prezintă dispozitivul. În cazul în care un astfel de spațiu nu este deloc, tahograful pe KAMAZ va ​​trebui cumva să rămânem la un loc unde va fi văzut. Faptul că vechiul Kamazul sub el locul nu este ceva care nu este furnizat, și nici măcar planificat să-l creeze. Așa că instalarea poate necesita un oarecare efort și cheltuieli de timp. De asemenea, este necesar un senzor de viteză, instalarea, care poate necesita, de asemenea, o mulțime de efort în cazul în care nu există nici un atașament cu normă întreagă pentru el.

În general, pentru instalare, avem nevoie de:

  • Un ciocan de lipit pentru conexiuni de lipit și bandă adezivă.
  • Set de cabluri.
  • Dispozitivul cu toate echipamentele suplimentare.
  • Minimul set de instrumente.
  • Echipamente de control.

schema electrică detaliată ar trebui să citească înainte de a începe instalarea. Există în fiecare set.

erecție adecvată

Cum se setează tahografului la KAMAZ

Instalarea auto tahograf Kamaz

Componenta principală este antena tahograf, care se conectează la mașină prin satelit. Ar trebui să fie plasate astfel încât să poată vedea cerul. Nu ar trebui să scut radiații electromagnetice și elementele metalice ale cabinei. Merită să ne gândim la faptul că instalarea pe acoperiș, atunci conexiunea va fi cel mai bun, dar au nevoie de un material de etanșare pentru antena nu este expus la apă. Acoperișul plat al KAMAZ este ideal pentru instalarea pe acoperiș în sine justificată. Wire de la antena la dispozitiv, de asemenea, necesitatea de a construi bine.

Alegerea unui loc în antenă și un tahograf ar trebui să treacă pentru a conecta dispozitivul la componentele vehiculului.

conectarea tahograf

Acum trebuie să ne dăm seama cum și în ce ordine pentru a conecta dispozitivul și toate elementele sale numeroase ale masinii. Trebuie să fie un manual electrice și KAMAZ pentru a înțelege în cazul în care unele cabluri sunt dirijate mai ușor pentru schema finit, deoarece ei caută să fie dificil.

În primul rând aveți nevoie pentru a înțelege modul în care o mașină este în valoare de vitezometru. Dacă Kamaz sovietic încă, este în valoare de gândire cu privire la cumpararea în avans, ca un vitezometru convențional de blocare prin cablu nu este potrivit deloc.

Avem nevoie de un nou vitezometru și senzorul de viteză, cât de mult va costa, în funcție de modelul de KAMAZ și numărul de fonduri în buzunarul proprietarului. Pe aceste vehicule pot satisface senzorul de viteză sub forma unui mic motor electric care generează tensiune de energie electrică și de schimbare în funcție de viteza mașinii. Tensiunea este aplicată la un vitezometru de sârmă cu motor, și se rotește în funcție de tensiune. Acest design este optim pentru instalarea tahografului a fost de succes.

În general, în cazul în care există o nevoie - schimba vitezometrul și merge mai departe. După tahograf înlocuire rândul său, la montarea și conectarea în circuitul vehiculului. De regulă, toate schemele sunt diferite în funcție de modelul dispozitivului, dar există principii generale care sunt comune pentru toate modelele. Diferențele pot fi găsite în instrucțiunile. În primul rând vom lua toate firele și împărțiți-le în funcție de locul în care au pus și conectate prin KAMAZ.

Cele mai importante sunt:

  1. În primul rând este de a - alimente tahograf. Ne conecta direct de la baterie, astfel încât mai târziu nu au existat probleme.
  2. Al doilea fir - o masă. Noi arunca în corpul mașinii sau trageți la terminal. Bineînțeles, vom fi mai puțin întinsă la problemele bateriei și va fi mai practic.
  3. Arunca cablu la comutatorul de aprindere. Avea nevoie de tahograf înregistrat în momentul în care motorul pornește, și a remarcat atunci când mașina își începe călătoria. De regulă, sârmă masina mai mult sau mai puțin moderne, la care ne va conecta maturate la o parte ca AAC.
  4. sârmă Următorul este conectat la dimensiunea butonului de alimentare. În cazul în care dimensiunile sunt incluse împreună cu fasciculul, apoi conectați la acesta. Am nevoie de această dată pentru a tahografului monitor cu ecran modificări de iluminat și de a schimba luminozitatea ecranului pentru mai mult confort.
  5. Acum, trebuie să vă conectați la sursa de alimentare senzor de viteză. Este simplu - printr-un conector special pe tahograf, astfel încât nu este nevoie pentru a transporta un fir la baterie.
  6. În mod similar cu dispozitivul și conectați masa - terminalul de locuințe sau a bateriei.
  7. Acum se combină tahografului și cablul senzorului de viteză pentru transmisia semnalului.
  8. Acum conectați la vitezometru. Este necesar să facem să funcționeze, pentru că în acest sistem de senzor și vitezometrul sunt conectate prin tahograf, iar vitezometrul va funcționa doar pe dispozitiv.
  9. Rămâne acum să se conecteze toate echipamentele suplimentare, în cazul în care, desigur, există. Devine clar pe graficul atașat.

După cum puteți vedea, într-o separat de conectare unele tahograf simplu de KAMAZ nu este deosebit de dificil cu mâinile sale și poate fi efectiv realizabilă de către orice persoană.

subiecte înrudite

articole similare